Printable View
Z braku czasu zlecę to zaprzyjaźnionemu warsztatowi, poza tym nie mam kanału (nad czym cholernie ubolewam). Chłopaki robią solidnie i tanio o czym już się nieraz przekonałem. Oczywiście dzięki za wszelkie sugestie.
Udało mi się znaleźć tulejki fi 38 :)
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1043841833
Pozdrawiam.
- Rafał
Jednak chyba lepiej zmienić cały wahacz niż pchać w niego tulejki po 28zł/szt ;/ Te wahacze to wytłoczka blaszana, po wybiciu z nich ori tulejek nowe wchodzą tak gładko że szczerze trzeba by je było dla pewności "smarknąć" spawarką.
Chyba masz rację. Tym bardziej, że znalazłem stosunkowo tanio:Cytat:
Napisał GrzesiekK.
http://www.allegro.pl/item1009224836..._156_nowe.html
tylny poprzeczny jest dłuższy tak?
No i tak się zastanawiam, czy warto kupować Vemę?
Tyle zawieszenie w 156 jest co prawda wytrzymalsze niż z przodu, więc może warto? Jak Tobie spisuje się ta Vema? Ja mam obniżone zawieszenie i do tego opony 205/45/17
Pozdrawiam.
- Rafał
Powiem tak, te poprzeczne VEMY są naprawe dobrze zrobione nie ma się co ich bać, można brać śmiało. Tylny poprzeczny jest dłuższy.
Panowie ja w ubiegłym tygodniu zrobiłem cały tył na Vemie z allegro:
http://www.allegro.pl/item1046173785...o_147_156.html
Koszt wymiany u znajomego mechanika 200,00zł + dodatkowe 40,00 zł za ustawienie zbieżności.
Poleżałem wczoraj pod samochodem i okazało się, że w pierwszej kolejności muszę wymienić tulejki wahacza wzdłużnego oraz gumy stabilizatora.
Zakupiłem więc następujące elementy:
http://allegro.pl/item1047077772_tul...o_147_156.html
oraz:
http://allegro.pl/item1028859850_pod...a_147_156.html
i teraz rodzi się pytanie. Czy po wymianie tulei wahacza wzdłużnego muszę korygować zbieżność?
Pozdrawiam.
- Rafał
Nie. Do momentu aż nie dotkniesz tylnych poprzecznych zbieżności nie trzeba ruszać.Cytat:
Napisał alces1
No to super, przynajmniej to na jakiś cza mnie ominie :DCytat:
Napisał GrzesiekK.
Pozdrawiam.
- Rafał