Printable View
Miałem ma części 166 w której był czujnik a szyba i tak się nie nadawała do niczego więc chciałem zdemontować niebieską soczewkę. Rozwaliłem pół szyby a niebieska soczewka jak była przymocowana do kawałka szyby tak już z nim została. Nie wiem na jaki klej była przyklejona ale na bank nie była mocowana z myślą o demontażu.
Dlatego szybę się kupuje razem z tą soczewką (nową). W innych autach soczewka jest faktycznie przyklejana albo dociskana. Ale w 166 jest z założenia nie demontowalna. Jednak zakładając że już ktoś to zmęczy i sprzedaje odklejone to mnie by to nie obchodziło. Bardziej mnie interesuje czy zadziała to po ponownym montażu.
ja doszedłem, że mam nie oryginalną szybę. Widzieliście taką ciekawostkę, że VIN jest drukowany na szybie w lewym dolnym rogu?
normalnie tego nie da się zauważyć. Ja myłem szybę w garażu pod pewnym kontem światła udało mi się go przypadkiem zauważyć. Tej soczewki u mnie nie ma na szybie. kombinacje były przy wymianie szyby, bo widać, ze ktoś lusterko przykleił. Do czujnika deszczu pewnie powinna być jakaś kostka pod podsufitką. Dobrze myślę?
udało mi się znaleźć jedną wolną kostkę po zdjęciu lampy oświetlenia wnętrza. Kostka malutka, 3 pinowa ale poszyte tylko dwa skrajne piny. Kolor przewodów bodajże czarny i brązowy. Wie ktoś do czego ona może być?
żeby były 3 piny to by było lusterko fotochromatyczne a tak to może od szyberdachu ?
szyber mam i jest działający. a to taka malutka kostka i dwa cienkie przewody. potem wrzuce foto.
Ktoś wie ile kosztuje nowy sensor ?
Marek pisałeś o czujniku z 406, pasuje P&P ? Działa dużo lepiej niż seryjny z 166 ?
Na działanie sensora duży wpływ chyba ma stan szyby. Tak mi się wydaję. Sama wymiana za dużo nie pomoże jesli szkło jest zniszczone, mało przejrzyste itp
Szyba jest okej, sprawdziłem w pierwszej kolejności, sensor włożyłem inny jest dużo lepiej, ale nadal to nie to samo co mialem w poprzedniej Alfie ;)
Poczekam, niech ktoś jeszcze się wypowie ;)
Ja mam nową szybę,już z taką kupiłem i u mnie działa razem z myślami,tzn.że włącza się wtedy,kiedy pomyślę,że już czas aby się włączyła.Tylko nie mogę rozkmilić,do czego są w manetce stopnie.Sądziłem,że automat działa w pierwszym stopniu a drugi i kolejny to manual a u mnie tak nie jest.Działa cały czas w automacie i nie wiem,czy tak ma być?I po co są stopnie przy czujniku?Rozjaśni mi to ktoś?
Z instrukcji przedlifta wynika że jak czujnik jest sprawny to pozostałe stopnie są nieaktywne i nie są potrzebne. Są pewnie dlatego bo jak Ci padnie czujnik to masz czasówki. Po lifcie jest też tak napisane (tak przynajmniej to rozumiem). Przy czym niektórzy twierdzili na forum że po lifcie pokrętłem się czułość czujnika ustawia. Ale nie ma na to potwierdzenia w papierze.
Odnośnie innego czujnika. To z 406 można zamontować ale nie pasuje p&p.
Czujnik nie będzie działał zawsze tak samo. Może żel juz jest ujowy, może szyba ma inną przejrzystość. Powodów może być mnóstwo i trudno je wyeliminować. Pozostaje Ci tylko zmieniać elektronikę. Może coś da.