Printable View
:D fakt, ręczny jest troszke w kiepskim miejscu- biorąc pod uwagę rozłożony podłokietnik (pozycja pozioma). wręcz ciężko się go łapie bo podłokietnik nie daje, ale to w moim przypadku a mam 186cm wzrostu.- o zabawie na ręcznym zapomnij, bokami nie polatasz :P :P :P dlatego jeżdżę z podłokietnikiem w pozycji pionowej. co do pedałów sprzęgła i hamulca to jest ok. nie ma żadnych problemów.
Calh jak jesteś z okolic Katowic to zapraszam na przymiarkę;)
Paweł24 - Dzięki za zaproszenie.. Jestem z miasta graniczącego z Katowicami, więc nie powinno być problemu. Poza tym ciesze się, że jest tu ktoś posiadający GT z moich okolic. Gdy tylko będę mógł (niestety ostatnio z czasem różnie to bywa), to chętnie "przymierzę" :) ... ale z tym się jeszcze jakoś dogadamy.
Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki!
Witam Wszystkich Serdecznie :)
Mam pytanie dotyczące promienia skrętu (podobno 11.5 m). Czy prowadzenie auta w mieście (przez ten wszędzie opisywany mankament) sprawia aż tyle trudności? Czy jest to jedynie kwestia wprawy i pewnych nawyków? Pytam się, gdyż obok przedsiębiorstwa w którym pracuję posiadam ogromny aczkolwiek często zapchany parking i troszkę obawiam się jak będzie wyglądało manewrowanie pojazdem w trakcie poruszania się w ciasnych alejkach oraz przy parkowaniu :confused:
Drugie pytanie mam natomiast związane z widocznością do tyłu. Czy faktycznie jest tak fatalna, że parkowanie tyłem i cofanie staje się katorgą?
(Oczywiście głownie z tego względu zainteresowany jestem egz. posiadającym czujnik cofania - podobno się przydaje)
Wielkie dzięki za odpowiedź i przepraszam jeżeli temat już gdzieś był (ale nie potrafiłem go znaleźć w dziale GT) ;)
Jazda po mieście to kwestia wprawy - na ciasnych skrzyżowaniach nie ma problemu. Jedynie gdzieś co jakiś czas na parkingu chociaż to tylko tak jak wspomnialem kwestia przyzwyczajenia.Cytat:
Napisał Calh
Widoczność do tyłu nie jest najmocniejszą stroną GT ale też da się z tym żyć. Skoro ludzie jeżdżą na codzień autami dostawczymi bez tylnych szyb to da się i GT :) w razie czego można otworzyć sobie drzwi i spojrzeć za siebie.
Ja na swoim parkingu pod pracą znalazłem sobie punkt zaczepienia przy parkowaniu tyłem w rzędzie aut - jeśli spryskiwacze szyb auta stojącego za mną równają się w odbiciu w lusterku z dolną krawędzią mojej tylnej szyby to znaczy, że już starczy :)
tak troszke prześmiewczo, ale ... GT nie jest stworzone do jazdy do tyłu :) co do manewrowania to jest tak że trzeba się przyzwyczaić ale tragedii nie ma. W niektórych prakingach wielopoziomowych trzeba uważać ale jest całkiem ok. Nie ma co zadawać pytań tylko należy sie przejechać i to poczuć :)
przesiadłem się do GT z Polówki i codzienne parkowanie na parkingu podziemnym trwa niestety dłużej (poszukiwanie miejsca, manewrowanie) i wymaga zdecydowanie więcej ostrożności na wąskich zjazdach między poziomami. Ale z każdym dniem idzie mi to chyba sprawniej, trzeba wyczuć auto i jego odległość, pewnie przywalając lekko w coś z przodu i z tyłu podczas parkowania :)
chciałem Was jeszcze zapytać o sprzęgło. Moje jest bardzo twarde i wymaga sporej siły, aby wcisnąć je do końca. I w zasadzie to nawet nie wiem czy kiedyś znalazłem to dno. To tylko u mnie tak jest czy ten typ tak ma?
Po 2 tygodniach zaczynam powoli dostrzegać małe rzeczy, które nie są takie fajne. Skrzynia też jest ok, ale bez rewelacji. Ale w autach sportowych tak chyba jest. Podobno zmiana biegów w Porche to dopiero wysiłek! :)
promień skrętu jest nieco większy niż w przeciętnym samochodzie ale nie ma tragedii, da sie manewrować, w końcu do czegoś służą lusterka i parktronic. gorzej dokucza to, że aby wyjść z auta (np. na parkingu) potrzeba troche więcej miejsca jak w przeciętnym samochodzie. drzwi są długie, a siedzenia niestety ale nie ułatwiają wysiadania. jak nie masz z boku z 60-70cm to nie wysiądziesz z GT :D to tak jak z glebą- wszędzie nie wjedziesz ;) ale takie błachostki nie czynią z tego auta super wymagającym. dla mnie jest w porządku. po prostu trzeba uważać gdzie się staje.
bardzo mozliwe ze sprzegło sie konczy, jednym z objawów jest własnie duży opór podczas wciskaniaCytat:
Napisał matusca
pzd.
Witam! W chwili obecnej jestem posiadaczem Octavii ale ma to się zmienić mam nadzieję, że w przyszłym roku na wiosnę. Zakochałem się w GT i nic już mnie nie przekona żeby brać coś innego. Jestem z Sosnowca i jeżeli nie masz nic przeciwko Paweł24 to kiedyś chętnie bym się spotkał i porozmawiał o GT oraz zobaczył jak się tym jeździ. Będe szukał czarnej z czerwoną skórą z dieslem pod maską. Mam nadzieję, że uda mi się coś znaleźć tym bardziej iż mój budżet będzie dość mocno ograniczony 30-35tyś.Cytat:
Napisał Paweł24
Dziękuję i Pozdrawiam!