Ostatnio sprawdzałem termostat tzn przejechałem ok 10km i rurka górna zimna to chyba znak, że termostat działa?
Printable View
Ostatnio sprawdzałem termostat tzn przejechałem ok 10km i rurka górna zimna to chyba znak, że termostat działa?
Zapewne tak:)
tak na marginesie to nie wiem gdzie kupujecie ale ja za termostat dałem 100zł wernet, a do una 1.7td płaciłem 160 za jakiś zamiennik nie wiadomo jakiej firmy
Do nowszych jtd termostaty są droższe (ok. 250zł mowa o BEHR do 1.9 115KM). Vernet ma ponoć nieodpowiednią temp. otwarcia. Jak ktoś chce już wsadzić oddzielny wkład to chyba lepszy będzie z Tico o temp. otwarcia 82-83st., ale nie wiem jak z jego średnicą.
nieodpowiednią to znaczy jaką?? temperatura podana na termostacie to jest temperatura całkowitego otwarcia, czyli początek jest niżej o jakieś 5*
no to dużo za mało 82 stopnie, oryginalny ma 88stopni, dlatego lanos idealnie pasuje :) Róbcie jak chcecie, ja zrobiłem tak, działa i tym się podzieliłem aby ktoś mógł skorzystać:)
Dla druciarzy:zajomy posiadacz Alfy który również lubi takie klimaty zastosował tańsze rozwiązanie.Więc polecam "oszczędnym".Otóż nie trzeba się udawać do sklepu i wydawać cieżko zarobioną kasę,wystarczą dwie listewki długości ok 20cm i śruby m6 z nakrętkami.wiercimy otwory na koncaw listewek i nakładamy jedną pod drugą nad wąż i skręcamy śrubami.Mamy pełną i płynną regulacje przepływu.Znajomy to chwalił.Sam to widziałem.Polecam
http://www.forum.alfaholicy.org/show...82&postcount=9
Zależy czy ten lanos to początek otwarcia czy całkowite.. w Tico akurat początkową podałem. Co by nie wsadził to i tak taki zabieg jest dość ryzykowny, więc warto się zastanowić czy aby warto.
Nie wiem kolego skąd masz informacje, ale oryginalny termostat do JTD powinien się otwierac w temperaturze 78-82C - tu są charakterystyki termostatów montowanych w AR156:Cytat:
Napisał Wiwix
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/05/13.jpg
U mnie pod kompem właśnie tak jest, że się otwiera ok 78-82*, a na zegarku pokazuje troszkę ponad 60*. Na kompie mam przeważnie tem od 72-80* i tak się utrzymuję, w korku dochodzi czasem do 90*.