dzięki i przepraszam za zamieszanie:)
Printable View
dzięki i przepraszam za zamieszanie:)
Załóż temat w dziale 156 i do silnika JTS żeby tutaj nie robić śmietnika....
JTS to zupełnie inna bajka, dwa katalizatory w tzw Bankach - po jednym na 2 cylindry; do tego 4 sondy - dwie szerokopasmowe i dwie waskopasmowe.
Do tego kolejny katalizator tylko na tlenki azotu.
Nie tutaj o tym kolego.
koledzy odświerzam temat, bo sonda u mnie już prawdopodobnie pada - przepala mi paliwo, i śmierdzi z wydechu. Benzyny mi spala prawie 20l/100, a gazu bez zmian... Ale w czym rzecz: chcę kupić sondę BOSH'a, ale niby dedykowaną do AR (pewnie to nie jest oryginał, jaki był montowany). I powiedzcie mi, czy kabel z wtyczką o długości 100cm wystarczy? Bo spotkałem się też z takimi, co mają 125cm...
To jest ta, po którą chyba pojadę: klick allezło!
No chyba, że macie jakieś inne propozycje albo sugestie..
Pozdrowionka,
GrzesiuŻar
po mojemu Twoja dedykowana ma nr 0258003772 czyli noiby tak jak tu tylko na pudelku co innego na zdj;) :) i na przewodzie metrowym powinna byc:) cena nawet ok choc u mnie mialbys ja za 200 tylk oze dojdzie paka i wyjdzisz na to samo jak bys podejchal:) zwroc uwage czy na pudelku jest hologram boscha bo duzo podrob ost
Ja mam używkę do sprzedania ,która też 100cm
A za używkę ile? Koledzy, czy cięzko jest przepchać ten kabel z komory do sondy, czy idzie łatwo? Bo sam jeszcze nigdy w AR sondy nie zmieniałem.. A w tej aukcji pod zdjęciem jest podpis, że zdj. przykładowe :)
To dedykowanie sond do różnych modeli to jakaś ściema, żeby tylko kasę trzepać. Jeździłem u siebie na dedyku, na uniwersalnej i na sondzie od punto żadnej różnicy nie poczułem.
Trasa do 110km od 6 do 7,5 litra, miasto od 8,5, moc jest, silnik pracuje równo, brak błędów w ecu.
porawdziwe różnice wychodzą na sondach szerokopasmowych i na hamowaniu auta:)