A więc tak:
Woltomierz dobrze pokazuje.
W 156 dołożyłem sobie zegar na słupek i miałem na nim 11,5 V przy wyłączonym silniku - AlfaOBD pokazywała od 11,58 do 11,51 V
W 147 AlfaOBD zanotowała napięcie 12,38 V na postoju - wydaje mi się wiarygodne, ale nie mam do czego przyrównać chyba że miernikiem.
Wykresy:
Irytujące jest to że są podzielone na zakładki i że nie można diagnozować np ciśnienia doładowania razem z masami powietrza, bo to w różnych zakładkach.
Pomiarów podczas jazdy jeszcze nie robiłem.
Logi i status auta nie sprawiały mi problemów, prócz Bosch ABS 5.7 w 156 JTS
Bubu, szukając eLerna do 147, gdybyś natrafił na ten od 156 ale po polsku to daj znać :)