Problem z odpalaniem silnika - pojawia się dość rzadko ale jednak...

Dzien dobry,

to moj pierwszy post, bo dopiero sie poznaje z moim Predatorem. Mam taki sam problem z odpalaniem na zimnym silniku gdy auto stalo pare godzin na sloncu. Moj szef ma podobnie z tego co slysze za oknem:) Mysle, ze to jakas mala wada fabryczna, bo jest nas sporo. Moze czujnik temperatury cieczy po prostu swiruje od goraca. Nie wiem czy cos sie da z tym zrobic. Chetnie poznam rozwiazanie. Widze, ze temat sie urwal, bo zrobilo sie chlodniej:)

Pozdrawiam i szerokosci zycze:)

Czujnik temperatury cieczy raczej to nie jest, ponieważ jeden z kolegów dokonał wymiany tego czujnika i okazało się, że nic to nie dało.

Cytat:

---

Napisał fire998

witam miałem kiedyś podobny problem w oplu fronterze co kolega mariusz, i okazało się ze jest nieszczelny układ paliwowy, porostu zapowietrzał się. Mówiąc prościej cofało się paliwo z pompy wtryskowej. Więc może sprawdź autko w tym kierunku.

---

To nie to. JTDM na mrozie pali z półobrotu jedynie gdy jest ciepło na dworze a silnik zimny zapala gorzej.

witam,
to moze inaczej. Czy ktos ma ten problem dzis? Przy takiej pogodzie? Pewnie nie. Wiec to musi byc cos zwiazanego z temperatura pod maska jak silnik jest zimny. To jest na pewno jakas pierdola. Jak bede wymienial olej, to zarzuce panu w aso temat, niech sie drapie po glowie. Ale to za 6000 km :)

Pozdrawiam.

Ja w tych temperaturach mam spokój chyba polubię zimę haha

Założyłam VARTA SILVER 77 Ah, 780 A i jest zdeeecydowanie lepiej :)

witam. Ja miałem problem z odpalaniem odpalała ciężko albo i nawet wcale...(pomagało wlozenie 2-krotne kluczyka) Na początku myślałem że świece, potem że pompka paliwa nie daje takiego ciśnienia ostatnio kupiłem środek STP do czyszczenia wtrysków i układu paliwa myślę, że nie zaszkodziło a nawet pomogło bo rano po 1-krotnym włożeniu kluczyka odpaliła bez problemu.

Cytat:

---

Napisał SainTomG

... kupiłem środek STP do czyszczenia wtrysków i układu paliwa myślę, że nie zaszkodziło a nawet pomogło bo rano po 1-krotnym włożeniu kluczyka odpaliła bez problemu.

---

Bo rano jest zimno a jak zimno to zapala lepiej.

BTW Polecm wszystkim podładować akumlator prostownikiem. Mi ostatnio zaczęła coraz gorzej zapalać okazało się, że aku był rozładowany. Po naładowaniu zupełnie inna kultura zapalania.

??? Skoro jeżdzisz to akumaltor powinien być naładowany. Chyba, że nie jeżdzisz i odpalasz auto od czasu do czasu, albo aku jest na wykończeniu.

Cytat:

---

Napisał coachu

??? Skoro jeżdzisz to akumaltor powinien być naładowany. Chyba, że nie jeżdzisz i odpalasz auto od czasu do czasu, albo aku jest na wykończeniu.

---

Jest też inna opcja: jeździ na krótkich odcinkach i aku nie zdąży odebrać tego, co oddał na odpalenie.