Widać nawet że ktoś przy nim grzebał - raz, że był w ogóle nie przykręcony a dwa widać, że coś było lutowane. Według oznaczeń to by było to: http://motoallegro.pl/show_item.php?item=2448015640
Printable View
Widać nawet że ktoś przy nim grzebał - raz, że był w ogóle nie przykręcony a dwa widać, że coś było lutowane. Według oznaczeń to by było to: http://motoallegro.pl/show_item.php?item=2448015640
To chodzi Ci o ECU silnika? To masz lutowane i grzebane? Myślałem że chodzi Ci o zawór overboostu dalej.
TO w takim razie który zaworek trójdrożny Twoim zdaniem upuszcza to ciśnienie
Autko działa :) A oto kilka zdjęć z przebiegu naprawy ;) Załącznik 64479Załącznik 64480Załącznik 64481Załącznik 64482
To się narobiłeś.... Gratuluję. Czemu głowicę zrzucałeś?
Poszła cała kapitalka silnika. Uszkodzone uszczelniacze zaworowe, mieszanka zapalała się nie tam gdzie powinna :/ i na głowicy zrobił się nagar. Stąd spalanie detonacyjne i spadek mocy, jak narazie hula ok ale zrobiłem dopiero 200km więc nie mogę szaleć. Po 1000km ją przycisnę :)
- - - Updated - - -
Mam teraz BlowOffa, który upuszcza ciśnienie na zewnątrz - fajny dźwięk wydaje :)
Rozumiem że sam wszystko robiłeś? To jaki koszt materiałowy.