no Maestro jak ty mi znajdziesz jakiś czujnik wkręcony w chłodnicę w AR166 to będziesz dla mnie idolem. Tam oba biegi są załączane przekaźnikami sterowanymi z ECU.Cytat:
Napisał maestro
Printable View
no Maestro jak ty mi znajdziesz jakiś czujnik wkręcony w chłodnicę w AR166 to będziesz dla mnie idolem. Tam oba biegi są załączane przekaźnikami sterowanymi z ECU.Cytat:
Napisał maestro
Chce zrobić test wentylatorów (podłączono do ecu) i wywala mi komunikat ,że niemożliwe a wentylator cały czas chodzi co to może być może gdzieś zwarcie na masie jest albo coś takiego???
nie pamietam dokładnie ale sprawdź cazy jest w fesie opcja sprawdzenia stanu presostatu.
Jeśli bedzie oki to musisz sprawdzić stan wiązek od ecu do przekaźnika.
a dokładniej co mam sprawdzić bo nie rozumiem mam podłączyć się do ecu i...
i poszukać w parametrach czegoś związanego z presostatem. Zerknij jeszcze w wolnym czasie pod nogi pasażera z przodu i zobacz czy wszystkie kable i kostki przy ECU są w porządku.
Skąd ECU wie jaka jest temperatura w chłodnicy?Cytat:
Napisał danus77
W żadnym spotkanym mi samochodzie (przynajmniej tych, w których działałem cokolwiek przy układzie chłodzenia) nie było czujnika temperatury w chłodnicy. Przynajmniej takiego, który wysyłałby jakiś pomiar do ECU lub zestawu wskaźników. Zawsze te czujniki są przy termostacie. W chłodnice są wkręcane jedynie włączniki termiczne, które przy ustalonej temperaturze zwierają i załączają wentylator chłodnicy. Dla Ecu nie jest ważna temperatura chłodnicy tylko temperatura silnika, bo to ona mówi o stopniu nagrzania jednostki napędowej i ewentualnej korekcie dawki paliwa.
Dobra, czujnik to zbyt górnolotnie powiedziane. Stycznik w chłodnicy - może być? ;)
Którego w tym układzie i tak nie ma :D
to jak koledzy powiedzcie co ja mogę zrobić z tą usterką bo nie urywam nie chcę żeby mi się spalił wentylator chłodnicy