Printable View
Mróz jak jasna chole.. wsiadam do mojej 156 przekręcam kluczyk na MAR i mówię "mała damy radę" pogładzę ją po infocenter iii... kręci, zachechłała i odpaliła :-) i tak przez ostatni atak mrozów.
Wnioski ?
- akumulator prosi się o wymianę, długo już nie pociągnie
- termostat do wymiany, wskazówka ledwo się dźwiga i mija trochę czasu zanim zrodi się ciepło (obowiązkowe wyposażenie do jazdy - czapka i rękawiczki)
Poza tym wszystko gra i niech tak pozostanie :-)
Ja to z mojej Alfinki jestem dumny druga zima i zero problemow tamtej zimy przy temp. -26 zapalala od pierwszego tak samo jest teraz ostatnie noce byly ponizej - 20 ale dzis juz jest 0 stopni i nawet Alfinka nie myslala zeby nie odpalic choc przed odpaleniem zawsze bylo mile slowko do mojej "Kochanki" ( czasami moja kobieta jest o nia zazdrosna bo mowi ze za duzo czasu spedzam pucujac auto ;) )
Hehe, chyba każdy, kto wsiada do AR przy sporym mrozie szepcze do kierownicy jakieś ładne słówka, takie na zachętę... :) I od razu się robi cieplej... ;) Moja dalej nie sprawia problemów, tylko centralny i ręczny, ale to moja wina raczej..
Mi zawsze pomagało kilkukrotne poprzyciskanie klapki, przed pociągnięciem wajchy:DCytat:
Napisał bocian
Moja Alfa przy - 19
http://www.youtube.com/watch?v=1BZTWmQV2Dw
Coś ciężko gada Ci maszyna.
Coś mi się wydaje, że masz rację :)Cytat:
Napisał Matt21
Aku nowy świecki żarowe nowe.
Jak jet ciepło to pali normalnie ale w porównaniu z drugim autem jakie mam to wydaje mi się, że i tak dość ciężko...... W serwisie powiedzieli mi, że ten typ tak ma..... Należy pamiętać, że było -19 stopni a autko ma 217 000 przebiegu....
To już druga zima z moją alfą :) wlew paliwa lubi zamarznąć, ale widzę, że nie tylko ja mam taki przypadek. Polecam na tą przypadłość kubek gorącej wody, polewamy po wlewie i po chwili możemy już tankować paliwo, spr działa w 100%.
myślę że jakbyś podgrzał dwa razy przed rozruchem to odpaliłaby za pierwszym razem,bo rozrusznik to kręci pięknie.Cytat:
Napisał H_A_L_T_I
a probowal ktos nasmarowac brzegi wlewu czyms na przymarzanie? jakas pasta do uszczelek czy cos?Cytat:
Napisał QUICKSILVER
Tak nie w temacie -patrząc na deskę rozdzielczą. Mam taki sam problem, jak Ty. Kiedy włączam światła zapalają mi sie od razu przeciwmgielne z tyłu. Wkurzające to jest.Cytat:
Napisał H_A_L_T_I
Też tak mi się zdarza myślałem, że tylko mój egzemplarz tak ma. Da się z tym żyć więc po prostu tylko się naciskało dodatkowy guzik.Cytat:
Napisał a7198
Czym to auto jeszcze mnie zaskoczy :P
Ja założyłem automatyczny włącznik świateł. Ten przeciwmgłowy nie zawsze się włącza - ale rzeczywiście wkurzające :)Cytat:
Napisał kobe83
Dziś zamarzł mi zamek w lewych drzwiach (nie mogłem włożyć kluczyka) - otworzyłem z prawych. Na szczęście centralny załapał :P
U mnie jak przyszły mrozy to ręczny zamarzł (naszczęście niezaciągnięty) , ale pojawił się inny problem, otóż przy -18 odpalił bez problemów, jadąc do pracy po paru kilometrach zapaliła się kontrolk wtrysków :(, jak już postawiłem auto na parkingu prubowałem gasić i odpalac auto (tak parę razy) i kontrolka nie gasła.
Odrazu włączyłem forum i poszukałem co to może oznaczać (czarne myśli przed oczyma - wymiana wtrysków). Popracy wsiadam odpalam , kontrolka oczywiście nie gaśnie , lecz po przejechaniu może 3 km zgasła (dodam że śilnik chodził najnormalniej w świecie - żadnych anomali).
Kolejna noc mrozów, rano wsiadam odpalam i kontrolka się nie świeci.
Nie wiem co było przyczyną, przypuszczam tylko brak styku na którymś z przewodów i wyświetliło taki błąd, tak czy siak bedzie czas podjade na komputer zobaczyć czy nie ma błędów
nie zagladalem tu dluzszy czas z powodu pracy, a potem swiat...
ale dodam ze Alfa milo mnie zaskoczyla, stala 9 dni nie odpalana, przysypana sniegien, mrozy siegaly -22 i po 9 dniach odpalila bez problemu :D akumulator ma conajmniej 2 lata, bo tyle posiadam auto
tym ciekawsze ze np. BMW 730D z nowym 100Ah boschem nie odpalila w poniedzialek rano po zgaszeniu w piatek (ale te auto ma pobor pradu, 10min po zgaszeniu silnika nawet do 10A :P)
Miałem dokładnie to samo kilka dni temu.Cytat:
Napisał lesio80
Ja też nie mam najmniejszych problemów z odpaleniem. Przy -12 kręci tak samo jak przy +10 :) Ale to już kwestia akumulatora ... który jest oryginalny:D a który w ciągu roku raz podładowałem a ostatnio dolałem wody destylowanej...I się śmiga.
W sumie to silniki JTD czy JTDm wyjątkowo dobrze sobie radzą zimą.... A i co jest najpiękniejsze?? Odpalam ostatnio auto stojące całą noc i dzień na mrozie(od -10 do -18), 3 minuty odśnieżania ( bo nie stało w garażu), wsiadam do środka a tam z nawiewów leci ciepłe powietrze :D .Też tak macie?? Super szybko się nagrzewa
Wczoraj w nocy mrozy u mnie byly nawet miejscami - 30 rano gdy odjezdzalem sluzbowym autem do pracy temp. pokazal -21 i jedyny problem w alfie to zaszronione lekko szyby od srodka ;(
Białystooook:) Polska syberiada:))) jak wy tam w ogóle wytrzymujecie? :))
A u mnie, śmieszna sprawa, oba wozy kręcą jakgdyby nigdy nic, ale w OBU zamarzają spryskiwacze :(
(płyn zimowy zalałem już końcem października)
wiesz co jakos idzie sie przyzwyczaic ze nasz region jest zawsze najzimniejszy ale zawsze jest czym sie rozgrzac ;)Cytat:
Napisał Pingwin
Pozdrawiam
Za to na południowym zachodzie są gorące dziewczyny :) .Cytat:
Napisał MaRcCo
Wczoraj na przejażdżkę się wybrałem to z auta zdzierałem tafle lodu na jakieś 1,5 centymetra z karoserii. Żaden zamek nie zamarzł mimo długiego postoju.
W Lublinie wczorajszej nocy tez nie bylo zbyt cieplo :(. Drzwi otworzylem z wielkim trudem, podwazajac w kilku miejscach kluczem. Odpalila dopiero za 3 razem, jak bylem juz totalnie zrezygnowany. Spryskiwacze o dziwo u mnie nie zamarzaja, ale za to wszystko pozostale zamarza. Pierwsze kilka kilkometrow jak wozem drabiniastym, jeden wielki skrzyp. Nie wspominajac o wiecznej zmarzlinie na swiatlach i wlocie powietrza. Mam nadzieje ze i jutro da rade zapalic
A ja dziś oddałem swoją niunię do mechanika :(
Powód? Rozszczelniona pompa paliwa, któraś rolka od paska się posypała (systematycznie raz na rok) i ciężko mi odpala tej zimy (dwa razy tej zimy nie odpaliłem) :(
Mam nadzieję że remoncik pomoże :(((
u mnie klapka....podjezdzam jak to zawsze na stacje chce zalac ropniaka...i nic sie nie dzieje, klapka zamarzla, otwieram bagaznij bo wiem ze sznureczek jest....po chwili sznureczek zostaje mi w reku....jutro jade zalatwic te klapke suszarka...bo myslalem ze mnie cos wezmie;/
A mnie się dzisiaj świetnie jechało, mimo zwałów śniegu na drogach, na legalu z ulicy w ulicę na łapie, albo i bez niej to i tak bokiem czasem jechał. Żaden zamek nie zamarzł, akumulator bangla, banan na twarzy i do przodu hej!
Mi wczoraj znów nie chciał się jeden zamek odblokować i centralny szalał chwilkę, ale mam już na to sposób w postaci WD 40 w bagażniku :) Ogólnie nie ma źle, pali zawsze :)
A ja mam 2 felgi to prostowania.... Tak się kończy latanie bokiem po rondach :P
a moja stoi w cieplym garazu;d i czeka na wiosne;d
i zero problemow ;]
Witam ja miałem podobnie z lakiem ale tylko jedna felga i za prostowanie zawołali 100zł
A co do zimy to raz mi padł aku. ale jak naładowałem to jest oki do tej pory i zamki to czasami mi zamarzały a teraz git bo jest WD 40
pozdro
Moja alfinka ostatnio 3 dni stała sniegu na niej było z 20cm to odsniezylem a z odpaleniem nie było problemu
Z odpalaniem jest luz, chociaż zauwazyłem, że moja "zjada" mi prąd - aku nowy, a ostatnio ledwo zaskoczyła. Tragedia jest z jeżdżeniem po parkingach, zwłaszcza, że zderzak przedni w 145 działa jak pług śnieżny... Prawie codziennie mnie ludzie skądś wypychają :D
nic mi nie mów. z moim zawieszeniem czesze śnieg na każdej osiedlowej uliczce :/
Muszę pochwalić naszą 166 JTD, stała prawie dwa tygodnie zasypana śniegiem (żonka była na chorobowym i nie jeździła). Dzisiaj wieczorem ją odśnieżyłem (prawie jej nie było widać) po czym pełen wątpliwości włożyłem kluczyk i ... odpaliła tak jakby codziennie jeździła :) Trochę ją przegoniłem, aby jutro dobrze się nią jeździło, pięknie chodzi ta maszyna nawet zimą :)
A u mnie wystapił problem taki jak i rok temu przy wiekszych mrozach centralny niechce sie zamykac drzwi od pasażera blokują choć rygiel opada ale po chwili podnosi sie, musialem wiec recznie zamknac moja Alfinke bedzie mniejszy mróz to problem zniknie napewno takie to nasze Alfy są ;)
A mi się trafił fajny problem. Przejeżdżając przez zwalniacz, zahaczyłem o niego osłoną. Co mnie zdziwiło bo zrobiłem to dość wolno. Jak się zatrzymałem i zerknąłem pod auto to zauważyłem że między silnikiem a osłoną jest pełno śniegu i osłona tego nawału się wybrzuszyła. Było dość ciemno więc nie wiem czy oberwała się jakaś śruba (sprawdzę jutro). Więc nie radzę jeździć na wstecznym po głębokim śniegu bo możecie się przez przypadek zabawić w koparkę.
po wymianie aku zapala bez problemu. Jednak non stop mam problemy z osłoną dolną silnika, zachaczyłem nią ostatnio i kawałek ułamałem, po czym teraz, na drogach osiedlowych gdzie zalegają tony śniegu a raczej koleiny, targam tą osłoną i często mam problemy z wyjazdem z miejsca parkingowego. Zawmki mam popryskane WD40, więc nie ma najmniejszego problemu z otwieraniem. Problem osłony to chyba jedyny problem, jaki mnie męczy...
Pozdrawiam.
Z osłonami na silnik niestety tak jest. Moja już na początku zimy lekko zwisała bo kawałek był odłamany, ale wszyscy odradzali mi wymianę na nową zimą i ostatnio cofając na parkingu gdzie były duże koleiny ze śniegu całkiem ją urwałam. I cóż jeżdżę bez osłony, bo mechanior stwierdził że lepiej założyć nową jak śniegu już nie będzie.
nie wykluczone, że też tak zrobię, bo faktycznie nie dość, że kawałek zerwałem to jeszcze mi wisi. Planuję kupic i założyć na wiosne. Chętnie skusiłbym się na ta z alluminium,(ktoś na forum oferował) ale ta cena jest kosmiczna :/Cytat:
Napisał Ana