A co jest na minus w poliftach?Cytat:
Napisał Shimmy
Printable View
A co jest na minus w poliftach?Cytat:
Napisał Shimmy
Niby niewielkie zmiany ale kozacka ta business! Detale robią różnicę. Felgi też sztos. Gratulacje zakupu i szerokości! :)Cytat:
Napisał method
Bardziej miałem na myśli, że nie olali tematu i nie zostawili wąskiego widoku z logiem AA na boku ;)Cytat:
Napisał Firste
Jak dla mnie brak pokrywki na kubki na konsoli środkowej i kierownica ma taki jeden dziwny element na dole w wersji nie Q - czarny prostokątny element plastikowy. Reszta chyba wszystko na plus :) Wersja business chyba najmocniej zyskała, bo te przedliftowe były mocno średnie w środku, a teraz naprawdę jest ładniej i można dobrać czerwone boczki/przeszycia + duże ekrany w środku w standardzie.Cytat:
Napisał Firste
[MENTION=23389]method[/MENTION] jesteś jutro w pracy? Jak tak to daj znać, chętnie obejrzę z bliska
[MENTION=81445]Kurynio[/MENTION] pracuje zdalnie caly czas ale bede w okolicy w ciagu dnia jutro to zajade
no ten element jest dziwny, sadze ze predzej czy pozniej beda zamienniki dostepne na jakims ali czy gdzies, np z aluminium. Wersja Business zyskala zdecydowanie. Poza fotelami z lepszym trzymaniem bocznym jak dla mnie ma wszystko co mi potrzeba, same fotele sa z reszta calkiem ladne wizualnie. KMy sobie odblokuje za 2k, felgi we wlasnym zakresie juz zmienilem bo na 17 biednie wygladala (a powiedziec ze 2019 wyjezdzala w standardzie na 16 :eek:), AWD i tak nie chcialem bo to dodatkowe 100 kg. Czego chciec wiecej za ponizej 140 tys. z opcjami? Z podstawowymi zmianami, ktore mam zaplanowane wyjdzie mi 150 tys. - felgi, chip/box, wydech, sprezyny obnizajaceCytat:
Napisał median09
Gratulacje! Ta Business to już zupełnie inna wersja od poprzedniej. Mam podobne zdanie jeśli chodzi o fotele. Po co chcesz obniżać wersje RWD??
2cm jest do obnizenia, wizualnie bedzie lepiej ale bardziej chodzi mi o sztywnosc, pierwsze wrazenia mam takie ze jest minimalnie za miekko, jesli finanse pozwola nie beda to same sprezyny a coilover kit od KW, jesli nie zadowole sie na poczatek samymi sprezynami tylko wtedy rebound nadal bedzie niezmieniony a to na nim mi bardziej zalezy :P
https://www.kwsuspensions.net/produc...mance/10215026
btw te zdjecia co wrzucilem wczesniej to samochod stal na lekkim spadku wiec strona lewa troche siadla, oceniam jakies 1-1,5 cm, na plaskim jak na moj gust przerwa do blotnika jest zbyt duza
Testowałeś sztywność na trybie D? Jest dużo sztywniej niż na N i ACytat:
Napisał method
No chyba nie na seryjnym zawiasie :) ?Cytat:
Napisał median09
tryb D utwardza amory tylko przy aktywnym zawieszeniu, ktore de facto jest niedostepne w Business i Super, z reszta mozna niezaleznie to utwardzenie wylaczyc z tego co wiem
w aucie z normalnym (nie active) zawieszeniem jedynie utwardza sie uklad kierowniczy co wiele osob odczuwa jako utwardzenie zawieszenia
"Seryjny zawias" czyli miałem na myśli nieaktywnyCytat:
Napisał method
tak, wiem ze mowiac seryjny miales na mysli nieaktywny :) bardziej odnosilem sie do wpisu mediana
Gratuluję.
Czerwona nić i jest już odpowiedni klimat.
Czy można zamówić czerwone obszycie bez czerwonych boczków?
Racja... zapomniałem że musi być ten pakiet dodatkowy. To w takim razie jak dla mnie z tym pakietem na trybie D jest za sztywno przy nierównej nawierzchni :DCytat:
Napisał method
Bez kitu, śniło mi się że mam czerwone boczki na drzwiach swojej tak jak kolega [MENTION=23389]method[/MENTION]. Jeszcze gadałem z kimś i on mi mówi - no ale przecież masz czerwone boczki. Ja patrzę i mówię - faktycznie, no przecież zawsze miałem XD Oczywiście realizm 100% jak to w śnie ;)
No i Alfy się śnią. Tak ma być!
haha dobre :) mysle ze predzej czy pozniej beda dostepne jako akcesorium, to tylko wstawka ale rzeczywiscie ozywia wnetrze, mi sie najbardziej podoba wieczorem przy podswietleniu kabinowym :PCytat:
Napisał jml
Załącznik 268966Załącznik 268967
Brawo:) działaj:)
Super auto, gratulacje! Felga też wyglada fajnie.
Jaka różnica jest w bazowych fotelach przedlift vs polift? Na pierwszy rzut oka wyglądają tak samo.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Zauważyłem,że do Business nie można teraz zamówić półskóry.
Jesli mowimy o Business to przedliftowe maja gorsza jakosc materialu, w tych poliftowych jest material "premium", do tego srodkowa sekcja wyglada o wiele lepiej w polifcie, w przedlifcie jest taka szara matowa, tu jest taka bardziej srebrzysta, wrecz troche sie blyszczy w swietle.Cytat:
Napisał korzen555
Bazowe w Giulii Base sa jednak, przynajmniej wg katalogu, z tkaniny zwyklej nie premium (czesc czarna) wiec pewnie blizej im do tych z przedliftowego businessa, srodkowa czesc srebrna maja chyba ta sama jak obecny Business. Mix skory i tkaniny mozna wziac tylko do Super i Sprint. Do Businessa mozna pelna skore, ale przy slabym trzymaniu bocznym to byloby jak dla mnie nieporozumienie. Imo obecne z tkaniny premium wygldaja dobrze na zywo i tylek sie nie slizga ;)
Ja mam polskore i wg mnie jest ok. Pytalem w kwestii lepszego trzymania bocznego, bo o tym wspomnailem. W seryjnych fotelach ono jest... zn sie go nie ma :)
Ja po 159 Ti to się mega rozczarowałem ale po odpowiednim przysunięciu kiery jest już lepiej.
W ostatni poniedziałek ruszyła fabryka w Melfi, w najbliższy poniedziałek rusza Cassino.
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
Czy w najbliższy poniedziałek rusza Cassino, to nie jest takie oczywiste...ale bądźmy dobrej myśli.
https://www.clubalfa.it/156189-alfa-...ione-a-cassino
No ja mam nową datę produkcji na przyszły tydzień, to może otworzą ;)Cytat:
Napisał Stacho
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
wyszli z wprawy i pewnie źle spasują:)))))
Będą pasować stopami...Cytat:
Napisał Teddy Bear
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
Nie strasz Misiu. Bądźmy dobrej myśli. Może właśnie dzięki wyjściu z dotychczasowej "wprawy" - tym razem dobrze spasują? ;)Cytat:
Napisał Teddy Bear
Z artykułu wynika, że kto się załapie na majową produkcję ten szczęściarz a reszta na "po wakacjach"...
https://www.clubalfa.it/156633-alfa-...mbre-a-cassino
In queste ore, infatti, è stato confermato che la produzione di Giulia e Stelvio riprenderà nelle giornata del 19, 20 e 21 maggio. Durante questi tre giorni, FCA produrrà a pieno regime i due modelli di segmento D di casa Alfa Romeo per smaltire gli ordini arretrati (riferiti in particolare ad alcuni mercati internazionali). Non è prevista la ripartenza della produzione dell’Alfa Romeo Giulietta. A partire da lunedì 25 maggio, invece, lo stabilimento di Cassino dovrebbe fermarsi nuovamente...
...La produzione dei modelli Alfa Romeo (solo Giulia e Stelvio, la Giulietta dovrebbe essere definitivamente fuori produzione) nello stabilimento di Cassino riprenderà a settembre ma procederà in misura fortemente ridotta. Le attività lavorative, a partire da settembre, potrebbero articolarsi in 5-6 giorni lavorativi al mese.
Może po prostu nie mają co produkować z powodu małej liczby zamówień.Cytat:
Napisał Stacho
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
to nieciekawie, zycze tym, ktorzy czekaja zeby wyprodukowali jeszcze w maju !
Mi sie sfarcilo i moj egzemplarz wyprodukowali tuz przed zamknieciem w fabryki w marcu i moge cieszyc sie autem :) pewnie bylo: dobra Giovanii dawaj jeszcze tego i zamykamy :D
Druga sprawa ze dealer zabiegal w centrali o priorytet na produkcje mojego egzemplarza ze wzgledu na fuckup z zamowionym przeze mnie MY'19 ktory przyszedl niezgodny z zamowieniem
o matkobosko... i Ty spisz spokojnie i nie śni Ci się Giovanni, jak przybija coś młotkiem, byle szybciej skończyć....:)))?Cytat:
Napisał method
Poza Goovannim jest jeszcze chyba Sergio i Marco na kontoli jakości... No chyba że akurat była pora przedpołudniowego cappuccino i byli w tym czasie w knajpie, no ale to jest w pełni zrozumiałe ;)Cytat:
Napisał Teddy Bear
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
:))))) ostatnio widziałem się z kumpelą, która powozi Giulią z rocznika 2016. Auto jeździ OK, zrobiła już sporo kilometrów ale pokazywała mi, jak spasowane są blachy w okolicy przedniego zderzaka...
Tak, to musiało być przedpołudniowe capuccino...:)
A jesteś pewny, że to sprawka Włochów na produkcji? To nie tak, że tam biega robotnik z migomatem. Więc mogło być małe bum.
https://www.youtube.com/watch?v=84_JVHIL-v0
https://www.youtube.com/watch?v=5aLPU0eO84U
Nie raz takie rzeczy się słyszy. Transport nowych aut do dealera to istna ruletka...Cytat:
Napisał mackul
Nie pamiętam, w którym wątku czytałem o nowym wyświetlaczu dotykowym. Dzisiaj miałem okazję pobawić się nim w Stelvio i mogę powiedzieć, że jeżeli korzysta się dotykowo to są lagi ale jeżeli przez pokrętło to wszystko chodzi płynnie. Jak dla mnie na minus jest przełączanie ulubionych stacji radiowych. W mojej wersji Giulii przedliftowej mogę dać pokrętło do siebie i na dole wyskakuje lista stacji. Obecnie jak tak się zrobi to rozwija się górne manu i przez pokrętło można zmieniać tylko wchodząc w ulubione. Bezpośrednio można zmieniać tylko dotykowo.
Czy orientujecie się czy fabryka w Casino wystartowała dziś. Czy może przesunęli start i jest nowa data?