To spójrz jeszcze raz marku. Jest pokrętlo tylko jest niepodświetlone i jest sama gałka bez elektorniki za nim, obok jasności zegarów. A i uprzedze Twoje stwierdzenie, że mam dołożone xenony mam fabryczne:)
Printable View
To spójrz jeszcze raz marku. Jest pokrętlo tylko jest niepodświetlone i jest sama gałka bez elektorniki za nim, obok jasności zegarów. A i uprzedze Twoje stwierdzenie, że mam dołożone xenony mam fabryczne:)
To ty popatrz dokładnie kolego bo przy ksenonach jest bez regulacji wysokości. Jedno pokrętło mniej.Cytat:
Napisał zadra66
No to ja Wam mowie mam pokretło tylko nieczynne.
To znaczy że masz wymienione. Nie zawsze to co się ma u siebie jest jednoznaczne z tym że tak ma być u innych.
zadra66 tu masz oryginalne pod xenon i jest tylko jedno pokrętło od regulacji podświetleniahttp://img10.allegroimg.pl/photos/or.../47/4209044722
Moze wymienione, pokretła sa dwa i tyle. Jedno działa drugie nie.
Niestety zadra66 ale nie masz oryginalnie więc nie oburzaj się..... Albo ktoś Ci ksenon dołożył albo pokrętło zmienił. Gdybyś czytał instrukcję to byś wiedział.
Już wszystko świeci (legalnie) niestety na żółto .. Ale trudno .. swoją droga to mimo wszystko i tak czas był na te żarniki bo całe popękane oba ..... Dziękuje wszystkim za POMOC .!
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=131639&stc=1
Jakies dobre H7 załóż i będzie biało ;)
MAreczku ja się nie oburzam:) Mówie jak jest już teraz wiem, że mam zamieniony wyłącznik ksenon raczej oryginalny wszystko wyglada fabrycznie łacznie z instalacją.Cytat:
Napisał marek230482
Super Andrzej, że sie udało, kesnony sa drogie oryginalne w montażu, Same żarniki ok 300zł plus lampy plus przetwornice poziomowanie spryzki wydaje mi się, że gra nie warta świeczki a to jedyna opcja bo zenony to porażka:). Jak koledzy piszą dobra żarowka i będzie ok. Ja miałem u siebie w poprzedniej buni i ładne biale było światło