Pisałem na facebooku, ale wszystko zniknęło gdzies chyba :p pytałem o możliwość skrócenia części 'szkoleniowej o połowę kosztem przejazdów mierzonych, które i tak, _moim zdaniem_, wiele nie wnoszą do lini przejazdu uczestników ;-) odcinek leśny - jeżeli bedzie sucho to nie ma czego sie bac, wystarczy odpowiednio mocno wdepnąć środkowy pedał w odpowiednim momencie i pamiętać o linii - wejście szeroko, wyjście maksymalnie ciasno, żeby dobrze się wstrzelić w ostatni zakręt. To nie jest niewiadomo jak skomplikowane, żeby każdy element wałkować po godzinie i niepotrzebnie marnować paliwo.
