Problemy z centralnym zamkiem

A ja mam to samo w drugiej już 166 :)
Prawe drzwi się przycinają. Czasami działają czasami nie.
Jeśli pilotem kliknę to się otwierają i od razu zamykają wszystkie. Wtedy szybko otwieram za klamkę drzwi kierowcy i tak 4 razy otwierają się i zamykają. Co istotne nie podchodzi do góry rygiel przednich drzwi pasażera. Otwieram te drzwi z zewnątrz kluczykiem albo od środka klamką idzie do góry.
Wtedy czasami działa zamknięcie drzwi z pilota. A czasami nie zamykają się bo prawe przednie rygiel nie schodzi na dół.
Jedynym pewnym sposobem na zamknięcie/otwarcie alfy jest otwieranie/zamykanie prawych przednich drzwi kluczykiem manualnie ;)
Miałem podobne akcje w poprzedniej 166 ale tylko przez kilka zimowo-jesiennych dni.
Potem się samo uzdrowiło.
Pewnie trzeba mechanizm nasmarować jak znam życie ;)

Cytat:

---

Napisał jacoff

Jeśli pilotem kliknę to się otwierają i od razu zamykają wszystkie. Wtedy szybko otwieram za klamkę drzwi kierowcy i tak 4 razy otwierają się i zamykają. Co istotne nie podchodzi do góry rygiel przednich drzwi pasażera. Otwieram te drzwi z zewnątrz kluczykiem albo od środka klamką idzie do góry.

---

Przerabiałem temat, u mnie to były drzwi kierowcy. Siłownik od centralnego zwyczajnie nie łączył, u ciebie możliwe też że po prostu padł albo się zapiekł/zawiesił. Trzeba boczek zdjąć i popatrzeć. Ogólnie dość upierdliwie tam jest z dostępem, pomaga odkręcenie prowadnicy szyby, wtedy można ją wziąć na bok i nawet wyciągnąć cały siłownik na wierzch.

czy moze ktos odpowiedziec na moj post bo to jest naprawde uciazliwe..

To ja odświeże temat. Mój przypadek wygląda następująco. Przyjmijmy że auto jest zamknięte, wszystkie rygielki w dole, nie da się otworzyć drzwi ciągnąc za żadną z klamek - czyli wszystko OK.

1. Próba otwarcia pilotem - kierunki mrugają, drzwi pozostają zamknięte.
2. Próba otwarcia kluczykiem od strony kierowcy bądź pasażera - otwiera się tylko i wyłącznie zamek przy którym grzebiemy.

OK. Siedzimy w aucie za kierownica - wszystkie inne drzwi sa zaryglowane.

1. Wciskamy przycisk na desce rozdzielczej - wszystkie rygle idą w górę i pozostają otwarte - czyli OK
2. Wciskamy przycisk na pilocie celem zamknięcia - rygle idą w dół wsio OK.
3. Ponownie wciskamy przycisk na konsoli - rygle idą w górę czyli OK jak wyżej
4. Jeszcze raz na konsoli - rygle w dół - OK
5. Próba otwarcia pilotem - brak akcji
6. Ciągniemy za klamkę kierowcy bądź rygiel na drzwiach kierowcy - otwierają się tylko drzwi kierowcy.

Dla uprosczenia - wszelkie próby otwierania pilotem nie przynoszą żadnego efektu poza mruganiem kierunków, otwieranie kluczykiem tylko danych drzwi. Zamykanie wszystkich drzwi na raz przy pomocy pilota/kluczyka/nasisniecia rygla tylko po uprzednim odryglowaniu wszystkich bądź przynajmniej przedniej pary drzwi. Przycisk na konsoli działa prawidłowo poza tym, że jesli np zamkniemy wszystkie drzwi ( w sensie drzwi rygle otwarte) a te od kierowcy pozostawimy szeroko otwarte to po wciśnięciu przycisku na desce wszystkie drzwi sie zarygluja oprócz drzwi kierowcy - może to taki ficzer ale rygle chyba powinny odbić.

To chyba tyle :)

Coś ci szwankuje centralka. Może to być od cieknącego na nią płynu chłodniczego z uszkodzonej nagrzewnicy. Ja bym sprawdził, czy nie cieknie, a jak jest wszystko ok, to nie bawić się tą centralką,tylko kupić zestaw centralnego zamka razem z alarmem, np ten:
http://www.remotronix.com/product/35...zamek%204dzrwi

Trzeba poświęcić na pewno jeden dzień na montaż ale na pewno wszystko będzie działało dobrze i nie będzie się krzaczyło. Do rozbiórki boczek każdej pary drzwi i podpięcie siłownika pod cięgna oraz montaż centralki alarmu. Koszt niewielki, a mamy alarm z pilotem i niezawodne siłowniki centralnego, bo te oryginalne lubią się psuć. Mi padły 2 na raz,parę dni temu. Po ilości zakładanych tematów widzę, że wielu osobom padły zamki centralne na wiosnę.

Przepraszam zapomniałem wspomnieć. Nagrzewnice mam nówke temi ręcami wymienioną. Pod ICS'em jest sucho jak pieprz. Żółty przekaźnik był zalany troche - po wysuszeniu i przelutowaniu wszystko działało przez jakiś czas (tydzień) a później zdechło.

No to masz przyczynę, płytka się rozkleiła albo pordzewiała elektronika w środku. Rozwiązanie które podałem wydaje się więc dobre, bo będziesz miał pewność, że zrobisz raz dobrze i więcej nic się tam nie będzie krzaczyło. Jest trochę zabawy z kabelkami przy montażu alarmu, ale wszystkie których potrzebujesz są pod deską rozdzielczą lub w wiązce wychodzącej z drzwi.

Witam,
niedawno nabyłem alfe 147 no i pojawił się problem. Mianowicie dzisiaj rano przestał mi działać centralny zamek tzn. mogę tylko zamykać z pilota. Jak otwieram drzwi z dwóch kluczyków otwierają się tylko drzwi od kierowcy ( może to normalne - nie wiem). Co warto dodać jeszcze diody w pilocie palą się przy ich wciskaniu. Aha i zauważyłem że pali się non stop przycisk zamka centralnego http://www.forum147.com//files/kluczyk_202.jpg (rys. 7).

Co może być przyczyną? Jak to naprawić?

Z góry dziękuje za wszelkie możliwe sugestie i podpowiedzi.
Pozdrawiam