A czy w 1.6 tez jest zmienna geometra dolotu? Bo moze to ten układ wydaje taki dzwiek.
PS. Wariator to chyba juz do wymiany sie kwalifikuje trszku po dieslowemu chodzi twoj silnik.
Printable View
A czy w 1.6 tez jest zmienna geometra dolotu? Bo moze to ten układ wydaje taki dzwiek.
PS. Wariator to chyba juz do wymiany sie kwalifikuje trszku po dieslowemu chodzi twoj silnik.
na rozrząd jadę w okolicach dwóch tygodni... swoją drogą chodzi jak prawdziwy diesel :)
kolektor na pewno mam inny. 1.8 i 2.0 są takie same i coś tam w nich w środku jest, to więc może to odpowiada za tą zmienną geometrie? tak czy siak, czy to jest normalny objaw? słychać to na zimnym silniku z kabiny, a na rozgrzanym tylko jak się maskę podniesie
kolega bubu321 miał racje
zrobiłem dziś kolejny test a mianowicie odpiąłem rurę dolotu między filtrem powietrza a przepływką
na rurze z przepływką zamontowałem coś w rodzaju filtra (szmatka)
odpaliłem, przygazowałem i usłyszałem identyczny dźwięk jak ten na filmiku, tak więc to normalny objaw zasysanego powietrza
brawo dla bubu321 za jego wiedze
- dzięki za wytrawość w dochodzeniu prawdy technicznej.
- a na wykresach to ładnie wygląda, jakby wybuch mieszanki.
--
http://img831.imageshack.us/img831/3...pargazu.th.jpg
--
jak tu nie być wytrwałym skoro rozchodzi się o moje cacuszko :)
również dziękuję za pomoc i pozdrawiam :)