3.2 Q4 - czy ktoś już dodawał mocy? :)

Cytat:

---

Napisał noboco

Rozwijając myśl - to auto i tak jest szybsze niż 95% samochodów na ulicy.

---

Zaryzykowałbym nawet stwierdzenie, że 99,5% :)
Z resztą też się zgadzam. Brera to bardziej GT niż coupe. Ale świadomość mocy pod stopą jest miła. Jej wykorzystywanie również :)

Ja się nie poddaję. Nie wydam co prawda ponad połowy wartości auta na kompresor od Autodelty, ale chip ze SquadraTuning, izolacja dolotu i wydechu (przy okazji) to stosunkowo niedrogie lecz odczuwalne mody.

Nie od dziś wiadomo, że tuningowanie wolnossących jednostek = kłopoty i nie tylko wydane na początku $$$, a późniejsza eksploatacja takiego rodzynka.

Cytat:

---

Napisał noboco

wolę te niemałe pieniądze włożyć do skarbonki i w rezultacie spieniężona Brera + zawartość skarbonki = bardzo fajne STI hawkeye EVO KILLER :D

---

Albo przeznaczyć tylko zawartość skarbonki i kupić od razu 3x tańsze i jedyne słuszne GC w jakiejś japońskiej wersji, czyli baza 1100-1200kg i 250-280KM :)

Albo normalnie zakochałem się Nowego Chevroleta Camaro 6.2L :D:D:D i manual rzecz jasna jedyne 432KM.

twardy,
B22 też kupię, ale do tego muszę mieć swój garaż, czyli najpierw budowa domu :)

Niski,
Ładne auto. No i tak myślę, czy są samochody, które łączą w sobie i urodę i właściwości trakcyjne. Na myśl przychodzi mi GTR :)

Cytat:

---

Napisał YonasH

Zaryzykowałbym nawet stwierdzenie, że 99,5% :)

---

Nie no spokojnie, nie zapędzajcie się tak :D

Cytat:

---

Napisał noboco

twardy,
B22 też kupię, ale do tego muszę mieć swój garaż, czyli najpierw budowa domu :)

Niski,
Ładne auto. No i tak myślę, czy są samochody, które łączą w sobie i urodę i właściwości trakcyjne. Na myśl przychodzi mi GTR :)

---

GTR? Przecież to wygląda jak ciosane kataną. :P Jak nie mówimy ani nie myślimy o pieniądzach, to bardziej kręcą mnie lambo (aventador) albo ferrari (458 Italia wygląda fajnie:P).

Cytat:

---

Napisał bimsky

GTR? Przecież to wygląda jak ciosane kataną. :P Jak nie mówimy ani nie myślimy o pieniądzach, to bardziej kręcą mnie lambo (aventador) albo ferrari (458 Italia wygląda fajnie:P).

---

Tylko że GTR ma coś, czego nie ma ani Lambo, ani Ferrari. Zajebisty stosunek możliwości do ceny ;)

I to jego jedyna zaleta.

Po Rzeszowie się buja GTR i powiem wam, że powala na kolana. Foto i real to dwie różne bajki.

A ja wam powiem, że się jakiś czas temu z Nissanem GTR ścigałem i... przegrałem ;)

Brera 3.2 Q4 nigdy nie będzie wyścigówką. Masa robi swoje i ile by je mocy nie dodać superszybka nie będzie. Niestety koszt konkretnych modyfikacji jest konkretny.