Wykupił ich Carserwis, ale nadal działają tylko pod innym szyldem .
Printable View
Jakie to przeróbki? I jaki koszt ogólny założenia Q2 do 20V ?
Dopiero teraz zwróciłem uwagę, że Ty masz 156.
Więc nic mi nie wiadomo o tym czy pasuje czy nie..
Do 159/Brera/Spider 2.4 20v jest możliwość montażu---> http://www.alfaworkshop.co.uk/156-14...erential.shtml
Do 156 2.4 20V chyba nie ma opcji z tego co czytałem... :/ jak byś miał jakieś informacje to daj znać.
Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale u mnie jest chyba kwestia tego wstecznego że jest obok jedynki.
Do Q2 musi być skrzynia 6biegowa z podciąganym ręcznym?
U mnie jest szóstka i wsteczny po podciągnięciu obok jedynki (lewy górny róg).
A ponoć do Q2 ma być wsteczny w prawym dolnym - nie wiem nie znam się :).
http://www.alfaworkshop.co.uk/156-14...erential.shtml
link powinien rozwiać wszelkie wątpliwości
Muszę Cię rozczarować. Pokręcenie jednym kołem nic nie da. Drugie kręci się w przeciwną stronę jak w normalnym dyfrze. Testowałem to przed zeszłą zimą przy wymianie opon, niedługo po założeniu Q2. To nie jest wyczynowa szpera, nie blokuje całkowicie.
Innych testów nie robiłem, zauważalna różnica jest przede wszystkim na wychodzeniu ze śliskich zakrętów.
[QUOTE=Archi;818036]Nie wiem jak teraz - ale rok temu z kilku ASO AR tylko oni wiedzieli o co pytam (Q2) i mieli je w niezłej cenie - coś koło 2000 zł
ale jak dobrze poszukasz w postach kolegów (o ile pamiętam z W-wy) to znajdziesz info, że kupowali też taniej ok. 1600 zł
Info z Carserwisu ,,Obecna cena mechanizmu różnicowego Q2 z dwoma łożyskami i uszczelniaczami wynosi 2450 pln.''