zawór masz w obudowie parownika czyli w tej całej obudowie z nagrzewnicą, wentylatorem i parownikiem od klimy
Printable View
zawór masz w obudowie parownika czyli w tej całej obudowie z nagrzewnicą, wentylatorem i parownikiem od klimy
Skoro tak, to ok. Dziękuje za info bo już chciałem kupować.Cytat:
Napisał czarek82
bez zaworu by ci wogóle nie działała bo to jest jedna z czterech podstawowych elementów układu chłodniczego.
W takim razie niczego nie ruszam, niech jest tak jak jest. Najważniejsze, że działa.Cytat:
Napisał czarek82
podepne sie pod temat, gdy wlaczam klime nie slysze charakterystycznego pyknięcia jak załącza sie sprężarka, klima nie chlodzi albo chlodzi bardzo słabo - mimo wszystko dioda się świeci. W fesie robiłem test sprezarki klimy i było pyknięcie i się załączyła, możliwe ze to "tylko" brak czynnika ?
Mi troszkę czynnika wyciekło i klima już nie działała.
dobre. montuje klime a nie wie co to zawór rozprężny :D a wiedziałeś chociaż jakim czynnikiem nabijasz klime i jaki olej i ile go tam dolałeś?
Po pierwsze, popraw post bo byki aż bolą.Cytat:
Napisał muckers
Po drugie nie jestem wszystko wiedzący i mam prawo zapytać!
Po trzecie sprawdzałem w Autodata ile i czego się leje.
Po czwarte, nie ja nabijałem układ klimatyzacji czynnikiem tylko stacja kontroli pojazdów, czego byłem świadkiem.
Bez rozprężnego nie działałoby wcale. Artur mówisz ze słabo chłodzi, a jakie masz temp. powietrza nawiewanego a kabinie?
Sprawdzę dzisiaj temp i dam znać.