Miałeś rację to ewidentnie skrzynia. Zrobiłem tak jak mówiłeś na postoju lekko dociskałem obojętnie jaki bieg w skrzyni coś tam zameli i cisza... Który bieg bez sprzęgła bym minimalnie nie docisnąć tak stukot cichnie.Cytat:
Napisał kaz156
Miałeś rację to ewidentnie skrzynia. Zrobiłem tak jak mówiłeś na postoju lekko dociskałem obojętnie jaki bieg w skrzyni coś tam zameli i cisza... Który bieg bez sprzęgła bym minimalnie nie docisnąć tak stukot cichnie.Cytat:
Napisał kaz156
Ten test to jakaś bujda. W momencie wcisniecia sprzęgła zaczyna działać łożysko oporowe. Inaczej zachowuje się rozkład sił. Ten test nic nie wnosi. Tym testem możesz ustalić czy nie masz uszkodzonych łożysk w skrzyni ale łożyska nie stukaja tylko szumią.Cytat:
Napisał takpoprostu
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
No ok, to dlaczego stuk cichnie ? Dodam że w momencie tego testu nie mam wciśniętego sprzęgła.Cytat:
Napisał olo_84
-Auto stoi na biegu jałowym i stuka lecz gdy BEZ sprzęgła ruszę lewarkiem w stronie jakiegokolwiek biegu stuk ustaje.
TTTM, nie tylko u Ciebie to występuje. Też mam sprzęgło kpl. wymienione, skrzynia po naprawie, a na zimnym lekko stuka. Po naprawie 2 x zmieniany olej (2,8L)Nic juz z tym nie robię. Najważniejsze, że hałas nie nasila się, po naprawie zrobiłem ok.5kkm i tylko jak jest zimno, po pierwszym uruchomieniu silnika słychać lekki stuk. Jak bez sprzęgła lewarek przytulę do 3 -ki jest cisza. Już kilka osób pisało, że też tak ma.