Chodzi o to ze świeci mi się kontrolka, czyli posiadam błędy ale nie mogę ich odczytać.
Printable View
Chodzi o to ze świeci mi się kontrolka, czyli posiadam błędy ale nie mogę ich odczytać.
witam,
trochę odgrzeje temat, a mianowicie czy dam rade skasować inspekcje oleju po wymianie w 159 19 jtdm 8v używając FES-a i tego kabelka http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=...=40&prodid=304
jak uruchomię program niestety niema tam do wyboru tego silnika więc nie wiem czy warto kabel kupować
pozdrawiam
Tym kablem napewno nie...
Potrzebujesz ELM 327 lub nowa wersje np. http://allegro.pl/interfejs-alfa-rom...750702683.html
Wtedy pokaza Ci sie wszytkie opcje. I zdecydowanie lepiej uzywac nowego MESa niz FESa:
Załącznik 117962
Jak widzisz silnik 1.9 JTDm 8V jest w opcjach.
Tyle teorii...
Jesli chodzi o praktyke... hmm Wlasnie w innym temacie jestesmy w kropce jesli chodzi o skasowanie- ustawienie tego:
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...a_oleju-7.html
czyli za grosze nic się nie da zrobić, ale 100 to i tak chyba taniej niż kasowanie tego w warsztacie :) dzięki za pomoc
Panowie, mój ELM 327 od Viakena łączy się tylko z ECU, innych modułów nie wykrywa, dlaczego?
Na forum Mesa jest temat o tym, w skrócie, coś trzeba wylutowac.
Ostatnio kupiłem ELM327, który nie chciał się połączyć w AR z żadnym modułem, nawet silnikiem ;)
Tu jest instrukcja jak go przerobić na "nasze" http://elm-327.blogspot.com/2012/12/...bsugi-can.html.
Jeżeli masz nowszy kabel to będziesz miał inną płytkę. Ale też wydłubujesz ten sam opornik 121. Nie przejmuj się tym że jest w innym miejscu. Też to musiałem w ubiegłym tygodniu zrobić.
Witam Panowie ! Mam pytanko jak mój ELM niby pisze ,że powinien działać prawidłowo , zainstalowany jest itd. ale przy próbie połączenia cały czas wyskakuje "zbyt duże opóźnienia" czy to także z winy tego opornika ? czy coś innego ?