Kilka postów wyżej masz przykład takiego zestawu:
http://showcarshine.pl/10-zestawy/17...flexipads.html
Printable View
Kilka postów wyżej masz przykład takiego zestawu:
http://showcarshine.pl/10-zestawy/17...flexipads.html
Jeżeli mam być szczery, to początkującemu do robienia polerki polecałbym udać się do studia detailerskiego, bo jeżeli nie wykazał do tej pory na tyle samodzielności żeby poczytać kosmetykaaut.pl pod tym względem, czy chociażby poradnika - jeden z pierwszych linków w googlach, to nie byłbym takim optymistą czy poradzi sobie z rzeczą która na pewno nie jest rutyną dla osoby amatorsko dbającej o czystość samochodu. Widzę że napala się wiele osób, ale pamiętajcie że aby to było warte zachodu, trzeba poświęcić kupę czasu i przede wszystkim pracy, to nie jest rzecz którą "się ogarnie w 2 godzinki w sobotę przy piwku".
Ja mam także obiekcje co do tego, że polecany zestaw jest tak na prawdę "dla początkujących".
Mimo wszystko maszyna rotacyjna nie jest taka całkiem łatwa - jeśli zrobimy jakieś błędy w przygotowaniu lakieru pady będą nam podskakiwać, pasta się rolować czy kleić do lakieru (zależnie od lakieru) i można by wymieniać jeszcze kilka spraw.
Dlatego ja zawsze amatorsko, do swojego auta (lub kilku sztuk w rodzinie) będę polecał maszyny Dual Action, które teraz można dostać poniżej 300,00 zł.
Komplet dla początkującego:
- maszyna DA Vander 290,00 zł
- pady 3M 80mm + 135mm (zielony, żółty i niebieski) 160,00 zł
- pasty Menzerna (3x250ml - FG400; PP2500; SF4000) lub pasty Nielsen (3x500ml - F1; F3; F10) - 100,00 zł
- zmywacz silikonowy (1000ml) - 30,00 zł
Artih, Drift-r dał link właśnie do DA
Pamiętajcie że kompletowanie zestawu nie kończy się na tym co napisał Artih. Trzeba jeszcze kupić microfibry. Można kupić kilka tanich za 5 zł ale przydadza się przynajmniej dwie z tych miękkich po 15 zł w celu usunięcia pasty finish (tnacą na upartego można usuwać tańszą fibrą ) i dotarcia wosku, ewentualnie docierania cleanera. Chyba, ze ktoś będzie prał jedną i szybko suszył. Do tego dojdzie coś na smołę 30 zł Prickbort 1L (lub nafta 10zł) , metale 40 zł Prix 1L i glinka 30 zł.Do felg wystarczy oprócz wczesniej wymienionych En-Jee za 18 zł Jeśli auto nie było wczesniej czyszczone w ten sposób to jest na nim kupa syfu i spokojnie możemy te litrowe opakowania zużyć i nie ma co kupować od kogoś mniejszych ilosci. Osuszyć auto przed korektą można byle czym ale już po korekcie jak się napracujemy nad lakierem to przyda się miękki ręcznik do osuszania 30 zł i miękka rękawica do mycia za 50 zł coś się kupi. 100% rys nie da usunąć więc warto kupić cleaner lekko ścierny pod wosk który przygotuje nam powierzchnie, zamaskuje ewentualne niedoskonałosci i usunie hologramy jeśli cos by nam pozostało. Do DA świetny jest np Achilles 45zł (lub 100ml od kogoś odkupić). Jak już tak zaszalejemy to jako wisienkę wypada położyć jakiś ciekawy wosk. Od 20 zł za testery do duużych kwot.
Lakier wygląda świetnie a reszta? Jeszcze wypadałoby mieć coś na plastiki, opony bo bez tych detali wykończonych nie będzie WOW. Za tydzień po korekcie przyjdzie pora na mycie gdzie przyda nam się Quick Detailer bo jak już tyle zrobiliśmy przy aucie to dbajmy o nie dalej. Jest jeszcze wiele innych pierdół o których pewnie zapomniałem typu np taśmy do oklejania, aplikator, pad do pracy ręcznej itp. Jeśli chcemy zrobić wszystko ze sztuką trzeba przygotować się na duże wydatki i sporo cierpliwości.
I do pracy z DA nie potrzebujecie 3 past. Jeśli chcecie taniej wystarczy Wam tnąca i wykończeniowa.
Witajcie,
Otóż dzisiaj po kolejnym podejściu do nadaniu blasku mojej belli, poniosłem porażkę. Nie za bardzo wiem co robię nie tak, więc po kolei. Na początek oczywiście mycie. Najpierw w ruch poszła aktywna piana, następnie wiadro z APC. Na pierwszy ogień poszedł MG Ultima Compound, na czarnym miękkim padzie (najnormalniejsza polerka). Zostały niewielkie swirle, ale sądziłem, że po przejechaniu MG Ultimate Polish Pre, znikną. Po przejechaniu Polishem (tez na czarnym, miękki padzie), na wszystko poszła politura PB BH. Odczekałem z 10 minut i ją starłem, a następnie Dodo Juice Purple Haze. Myślałem, że jest ok. Patrzę pod światło a tam swirle.. już nie wiem co robić. To już moje 3 podejście, dokupuję coraz to nowe specyfiki a tu nic..:/ Noszę się już z zamiarem kupienia własnej polerki, ale boję się że nawet to nie pomoże..
Jak to - compound na miękki pad? No to masz to polerke czy nie? Czym napędzałes pada? Szlifierka kątowa?
Jaka masz technikę pracy - obroty, docisk, kąt? Co to znaczy przejechać polishem?
Mg to meguaiars? Jeśli tak to opisz jak pracowałeś z pasta compound?
Napisałem - najzwyklejsza maszyna polerska. Nie ma na niej regulacji obrotów - stąd nie wiem, jakie były. Nie dociskałem mocno (było dość ciepło, nie chciałem nagrzać lakieru.). Kąt - prosty. nakładałem pastę na pad, i przez ok. 5 minut (może mniej) jechałem po elemencie. Sorry - dopiero zaczynam.. ;_;
No to masz efekty początkującego. Wszystko w normie. Teraz zasiądz do kompa i pooglądaj troche tutoriali - buff daddy, junkman2000, larry kosilla nyc. Poczytaj troche forów - polskie kosmreykaaut, zagraniczne autopia czy nielubiany przez mnie detailingworld.
W pierwszej zaś kolejności zamiast szlifierki użyj dual-action. I dopasuj pady do past. Poczytaj na czym polega wypracowanie pasty. I próbuj i sie nie zrażaj.
Saphir Renovating Cream - ktoś stosował do regeneracji skórzanej kierownicy?
Spróbowałem na własnej 'skórze' i muszę przyznać, że jestem mocno zaskoczony rezultatem. Wygląd kierownicy/gałki zmiany biegów poprawiony w znacznym stopniu (jest parę niedociągnięć, ale wynikają one z faktu, że pierwszy raz to robiłem) - więc też polecam. Nie wiem jak z trwałością, ale to przekonam się w nadchodzącym czasie.
Kilka fotek jako dokumentacja (gałka - 1 warstwa, kierownica - 2 warstwy)
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140476&stc=1
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140483&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140484&stc=1
Cześć ;) Chciałbym odmalować swoją Gtv i szukam lakiernika, któremu można zaufać, że zrobi to porządnie. Najlepiej w centrum Polski. Jeśli kogoś macie, to dajcie :) I czy ktoś zna taki orientacyjny koszt? 3,4,5 tysięcy? I ile trwa taki proces?
kolego serath sam żeś "pucował" kierownice i gałkę zmiany biegów??? :D CZYM? bo nie chce mi się przekopywać przez wszystkie posty ;) z góry dzięki za odp
Kliknij w niebieską strzałkę przy cytacie Aritha to przekieruje cię do postu w którym pisał. Będziesz wiedział, co poleca.
A czego użyłeś do rozprowadzenia tej pasty na skórze?
A ja się pochwalę własną głupotą. Chciałem usunąć robale z tablicy rejestracyjnej - zastosowałem Meguiar's Bug & Tar Remover - robaczków faktycznie nie ma, ale też trochę czarnego lakieru z literek odpadło. Nie trzymałem go na tablicy mega długo, żeby nie było, może z 10-15 sekund. Taka sytuacja.
Na reszcie samochodu działa bardzo ładnie. :)
PS: Czym najlepiej uzupełnić białe ubytki w literkach na tablicy, coś lepszego niż marker? (Tym razem, oryginalnie, najpierw się zapytam, potem będę robić...) Dramatu nie ma, z 2m nie widać, ale jakby ktoś miał jakiś sposób... to chętnie poznam.
Dwóch typów szmatek:
- miękką do wyczyszczenia chemią kierownicy
- miękka bezpyłowa (dostałem w komplecie z pastą) do rozprowadzenia, a następnie do przepolerowania (po tym jak już pasta wyschnie). Kładziesz cienką warstwę, czekasz 10min aż zwiąże i ew. kładziesz drugą warstwę (i po kolejnych 10min jest gotowe to przetarcia na sucho)
W końcu wyprobowalem Menzerne Power Protect. Położona na dodo juice lime prime lite. Auto miało korektę 1.5 roku temu, posiada mikro ryski, ale większość zniknęła pod PP. Nakładane maszynowo na padzie wafel finish.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/08/144.jpg
Troche szersza perspektywa:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/08/145.jpg
Powiem szczerze ze podoba sie. Takiego lustra jeszcze na aucie nie miałem, a na tym akurat aucie poprzednio leżał sobie fk 1000 hi temp. Trwały ale mało blasku, a od wiosny lezal race glaze 42. Mało trwały ale głęboki kolor dawał. Mniej lustra za to. Jakby ktos miał jakieś pytania to zapraszam.
Jeszcze jedno - kolor auta to granatowy metalik - ar400.
:30:<-- OOoo Ku*&a!
Piękne dzieło!
Marcinie ja mam pytania :)
Ile gram poszło na 156?
Czy to się wypracowywuje czy nakłada i dociera?
Jak śliskość? Odpychanie
Daj znać jak z trwałością i brudzeniem i czy będziesz podbijał w międzyczasie QD?
Maskuje czy dodo zrobiło większość roboty?
Kicaj - odpowiedzi jutro, wrzuce jakis filmik. Teraz robię flaszkę wiec sam rozumiesz....
Zawsze lecisz AIO na cleaner czy tylko pod AIO Menzerny tak zrobiłeś ?
Mpp to nie aio, poza tym wyraźnie widać było ze cleaner lepiej działał niż cześć cleanerowa w mpp. Wstrzymajcie sie do niedzieli popo.
I nie, nie zawsze daje cleaner pod aio. Mam af aio i pod niego nie daje cleanera.
Jednak nie powinienem był pisać postów po pijaq:)
To jest aio - wg mnie jednak zdolności czyszczące ma duzo słabsze niż dodo. AF tripple czyszczenie ma moze lepsze od mpp ale dalej słabsze od dodo. Wychodzi na to ze dedykowany cleaner daje lepsze efekty, co w sumie nie powinno dziwić.
Co do zużycia - 3 groszki na padzie wystarczają na pol maski 156. Pasta sie nie wypracowuje do końca, nie brudzi plastikow i łatwo dociera fibra. Troche sie poci wiec po jakimś czasie musiałem lekko dotrzeć. Lakier jest super sliski, jeśli chodzi o maskowanie to wg mnie dodo słabo maskuje, natomiast mpp jest dobrym oszustem. Co do brudzenia - tak sliski lakier bedzie pewnie słabo sie brudzic ale zobaczymy. Na pewno co mnie osobiście cieszy nie przyciąga kurzu, gdzie np hitemp 1000 mnie irytował pod tym względem. Trwałość - oceni sie za miesiąc dwa. Używam qd po myciu - af finale. Zrzut wody - bedzie pozniej filmik.
Uff - widzę ze duże zainteresowanie produktem :)
Dobrze wiesz, że nie chodzi o przepraszanie za pytanie tylko za ignorancję, jaką się wykazałaś nie potrafiąc sprawdzić przedostatniej strony tematu (gdzie znalazła byś odpowiedź i bez sensu nie zadawała pytania).
Nie wyszła Ci riposta zupełnie.
Słyszałem opinię, że to obok Tenzi PC-1 najlepszy oszust wśród AIO, przebijający pod tym względem i Autobrite Cherry Glaze i AF Tripple.
Nie miałem Tenzi i ze względu na brak trwałości nie bede go kupować. Af tripple niska trwałość i niska jakość/efekt. Plus dla mpp za fakt bycia totalnym syntetykiem - zobaczymy jak z trwałością - odezwę sie za miesiąc czy dwa z updatem.
Saphir Renovating Cream - jak najbardziej polecam. Podczas nakładania trzeba naprawdę uważać na grubość warstwy, bo później są duże problemy, żeby to wypolerować. Najlepiej nałożyć kilka razy - w moim przypadku 3. Kierownica teraz wygląda dobrze i pięknie pachnie :) Ciekawe jak z trwałością koloru? Poniżej zdjęcia przed i po renowacji:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140742&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140743&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140744&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140745&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140746&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140747&stc=1
Wrzucam efekty po zabawie z papierkami i schollem S2 orange + spider pad, blue pad. Z dachem zeszło mi chyba 2,5 godziny ale udało się go w miarę uratować. Koledze antena jeździła po dachu :)http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140931&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140932&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=140933&stc=1
Sorry, ale ładny plakacik masz na ścianie.
Aż niewiarygodne co wprawną ręką plus dobrymi narzędziami można zdziałać z lakierem.
Kicaj pracowałeś przy tym dachu na rotacji czy DA ?
Szukajka przecież działa :)
https://www.youtube.com/watch?v=SbfO352cwgo
a to moj podstawowy zestaw :)
Chemical Guys CLY_KIT_2 - Clay Bar & Luber Synthetic Lubricant Kit,
http://www.chemicalguys.com/Chemical.../cly_kit_2.htm
Oczyszczanie:
Zymol Cleaner Wax 500ml
http://www.halfords.com/motoring/cle...aner-wax-500ml
Detaling:
Poorboy's World Black Hole
http://www.sklep.car-spa.pl/Na-zewna...73ml-p860.html
Woski:
Meguiar's Gold Class Liquid Car Wax
http://www.halfords.com/motoring/cle...-car-wax-473ml
Twardy wosk:
Collinite 476s Super Doublecoat
http://www.sklep.car-spa.pl/Na-zewna...aste-p256.html
Detaler koncowy do wzmocnienia :
Chemical Guys Pro Detailer 453
http://www.sklep.car-spa.pl/Na-zewna...pray-p130.html
Plastiki:
Autoglym Vinyl and Rubber Care
http://www.halfords.com/motoring/cle...ber-care-500ml
Do zabezpieczenia plastikow:
Turtle Wax Black in a Flash Gel
http://www.halfords.com/motoring/cle...lash-gel-300ml
Czyszczenie skory:
Autoglym Car Leather Cleaner 500ml
http://www.halfords.com/motoring/cle...-cleaner-500ml
Balsam do skory:
Meguiar's Gold Class Rich Leather Cleaner & Conditioner
http://www.halfords.com/motoring/cle...ditioner-400ml
Alusy:
Meguiar's Hot Rims All Wheel Cleaner
http://www.halfords.com/motoring/cle...-cleaner-710ml
Szyby:
Meguiar's Perfect Clarity Glass Cleaner
http://www.halfords.com/motoring/cle...-cleaner-473ml
mam tez inne kosmetyki ale te jakos najbardziej mnie przekonaly do siebie
Używał ktoś produkt megsa Clear Coat Safe Rubbing Compound ? kurcze potrzebowałem coś na jutro przed woskiem do położenia i w sklepie jedynie było to bo megs UC nie dojechał do tego jeszcze nie mam odtłuszczacza , nie wiecie czym można zastąpić alkohol izopropylowy ?
nitro ? :D w okolicy też nie mam gdzie kupić zmywacza silikonowego ;/
Mój arsenał
http://www.iv.pl/images/86932148845211085414_thumb.jpg
brakuje jeszcze dodo juice purple haze i właśnie tego megsa bo zdjęcie robione było przed kupnem :)
Fajnie, tylko dlaczego ręczniki, aplikatory tak prosto na ziemi leżą, na takie detale przede wszystkim trzeba zwracać uwagę.. Bo nawet świetne kosmetyki nie zastąpią myślenia.
Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2