A moglbys napisac jaki konkretnie model ELM bluetooth wspolpracuje z alfa? Czy konieczne jest usuniecie opornika czy dziala prosto z pudelka?
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Printable View
A moglbys napisac jaki konkretnie model ELM bluetooth wspolpracuje z alfa? Czy konieczne jest usuniecie opornika czy dziala prosto z pudelka?
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Witam
Panowie może ma ktoś jakieś propozycje jak odczytać błędy airbagu. Zadawałem wcześniej to pytanie ale nie otrzymałem żadnych informacji.
Posiadam kabel diagnostyczny ELM 327 v1.4 oraz przejściówkę nr. 1. Na samym ELM 327 odczytuje wszystkie parametry oprócz ABS. ( A z przejściówka odczytuje również ABS)
Mój problem polega na tym że połączę się z Airbag posiadam podgląd na rezystancje itp ale chcąc odczytać błędy to niestety nie mogę. Cały czas odczytuje błędy ale nie może odczytać. W jaki sposób mogę odczytać te błędy? Program który używam do diagnostyki to FES z Witaminką.
Czy w Waszych 159 również zauważyliście, że port OBD2 jest jakby ponadwymiarowy i standardową wtyczkę OBD2 ( od interfejsu ELM, czy adapterów do FES) strasznie ciężko do niego podłączyć? U mnie wygląda to tak, że żeby podpiąć interfejs muszę się nieźle namęczyć bo wtyczka wchodzi ze strasznie dużym oporem. Czasami aż boje się, żeby nie uszkodzić złącza w samochodzie i ciekawy jestem czy u Was wygląda to podobnie?
Z elm-em nie mam takiego problemu, ale przejściowa faktycznie wchodzi kiepsko. Ot wykonanie taniej chińskiej elektroniki... ;)
Pierwszy raz zawsze boli :D Ale potem jest OK.
Potwierdzam, u mnie tak samo.
Panowie warto inwestować w ten kabelek http://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm3...can-2013.html#
łączy sie ze 159 bez problemu i wszystko działa jak to wygląda ??
Tak, sam go mam, wszystko OK, jedynie do xenonów i ABS potrzebujesz przejściówki typ 1, dostępna tez u viakena za bodajże 12zł.