Printable View
[MENTION=84802]Verman[/MENTION], Robiłem w Stelvio w Nordglas na żeliwnej. Było OK acz nie mam dużego porównania. Upewnij się tylko, że mają u siebie urządzenie do kalibracji kamery/adaptacyjnego tempomatu. Musiałem trochę poczekać aż zjedzie do nich, bo współdzielą na kilka warsztatów.Cytat:
Napisał Verman
Myślałem o oddaniu do ASO, tylko nie wiem czy Katowice. Mam złe doświadczenia z wymiana szyb. Zawsze jest jakiś problem później. Zresztą słyszałem, ze do „Q” szyba jest inna??? Nie wiem czy to prawda
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
robisz z ac bier oe w aso i tyle
Składana kanapa w Giulii w przypadku, gdy ta opcja nie była w oryginalnym wyposażeniu - czy ktoś sprawdzał temat? Jeśli tak, o jakich kosztach mówimy?
Może ktoś podać numer części: licznik 7" do Stelvio 2.0 benzyna przed liftem, Europa.
Chyba że ktoś ma na sprzedaż z przebiegiem poniżej 40kkm
nowy z tego co pamietam ok 4tys (+-, nie pamiętam który dokładnie ile rozrzut był 3.5-4.5tys i to cena zakupu po rabatach o ile dobrze kojarzę), uzywek nie ma.
mogę Ci sprzedać z diesla końcówka 2017r - jedynie skala obrotomierza do 6k ale to wystarcza jeśli nie przesuwasz odcinki. Mam 2 szt, jedną w przyzwoitym stanie z przebiegiem 44.9kkm drugą bardzo ładną 8.5kkm.
Szkoda że od diesla.Cytat:
Napisał epsonix
Chcę żeby wyglądało na oryginał.
Ale dzięki za propozycję.
A numer jakby ktoś miał to poproszę
to jedyna droga tanio do Stelvio, ew licznik z Giulii i przekładać wkład licznika, ale wtedy obrazek masz z Giulią i nie wyświetla ikonki Hill Descent (choć działa)Cytat:
Napisał west_23
oryginał to USA hahaCytat:
Napisał west_23
no problemCytat:
Napisał west_23
numerów to jest na pęczki, przecież one się wiecznie zmieniają, to co mam w zapiskach to te:Cytat:
Napisał west_23
50551313 lub nowszy 50559608 Liczniki Stelvio 2.0 7" EU przedlift B netto MRP 3565,61 brutto MRP 4385,70
ceny z jesieni 2020 bez rabatów
Rozważ Euromot Żory, ja po dwóch przeglądach przestałem jeździć na Rodzieńskiego.Cytat:
Napisał Verman
Czytając wątek o Multi Air widzę, że niekiedy wypadanie zapłonów i nierówna praca to powód wtryskiwaczy. Reasumując może nie zaszkodzi co jakiś czas zalać coś do przepłukania wtryskiwaczy. Ogólnie co koledzy by polecali? Kiedyś jak pracowałem w Skodzie, to koncern VW dość mocno polecał produkty BG, u nas by coś takiego wchodziło w rachubę
https://bgpoland.pl/katalog/bg-44k-p...hancer-nr-208/
Czy koledzy coś stosują, a jeżeli tak to co?