Naprawa/diagnoza/wymiana automatycznej skrzyni biegów 4HP20

Coś w tym stylu, tyle że pozostaw pin 3 (AirBag) tak jak jest po przełączniku, czyli do zwartych już pinów 1 i 7 dolutuj dodatkowo 8,9,11,12,13.

Mam dwa kable VAG KKL, jede z przełącznikiem, a drugi bez, więc mógłbym jeden poświęcić aby był tylko do skrzyni :)

Dalej nie rozwiązałem problemu ze skrzynią.

Znacie jakiś dobry warsztat na dolnym śląsku od ZF4HP20, albo ogólnie od automatów?
Jestem niemalże pewien, że to nic wielkiego skoro raz potrafi jeździć, a raz nie.

Dostępna jest już wersja 1.4.3 programu AlfaOBD z poprawioną obsługą skrzyni ZF4HP20.

Pytanie: czy nieprawidłowo działający przepływomierz (MAF) może mieć wpływ na działanie skrzyni biegów?

Udało się połączyć.
Danus77, polutowałem piny tak jak mówiłeś i bez problemu uzyskałem połaczenie.
Poniżej mój błąd:
http://img715.imageshack.us/img715/1627/21490546.th.jpg

Mógłby ktoś cyknąć zdjęcie jaki ma rozkłąd przewodów w kostce zaznaczonych na zdjęciu, jeden przewód mi wypadł i nie wiem w którą dziurkę wsadzić, bo mam ze 4 wolne :D
http://img845.imageshack.us/img845/8...7261821.th.jpg

Moje szczytane błędy skrzyni:

Cytat:

---

Tested device: Automatic Gearbox ZF 4HP20
___________________
Faults reported:

Fault code N1:
Ratio engaged check
Error intermittent
Lever position: D
Gear: 3rd
Torque converter: Open
During gear engagement: No
Engine rpm: 1056
Counter: 61

Fault code N2:
Gearbox input revs sensor
Error intermittent
Lever position: D
Gear: 1st
Torque converter: Open
During gear engagement: No
Engine rpm: 0
Counter: 8

Fault code N3:
Gearchange control
Error intermittent
Lever position: D
Gear: 2nd
Torque converter: Open
During gear engagement: Yes
Engine rpm: 2688
Counter: 42

Fault code N4:
Brake signal
Error present

---

Wydaje mi się, że cały ten syf poza brake signal error generowany jest przez błąd:
Fault code N2:
Gearbox input revs sensor

Czy czujnik wejściowy skrzyni biegów można w jakiś sposób wymienić?

U mnie jest problem tego typu, że cewka która jest na płytce przy lewarku zmiany biegów przestała się odzywać przy wciśnięciu pedału hamulca.

Sprawdź, czy po wciśnięciu pedału hamulca pojawia się napięcie na przewodzie idącym do cewki.

Włąśnie się nie pojawia. Jak wypinałem kostkę od tej płytki to mi się przewody wysunęły i nie wiem czy mam piny dobrze ustawione w tej kostce. << zdjęcie wysłałem wyżej.