Wymiana kierownicy na multifunkcyjną

no tak jak mi się wydawalo co napisalem wyzej:) utwierdziles mnie dzieki:D:D widze ze zasilania podswietlania przyciskow do 5 pinu jeszcze nie pociagnales? trzeba to do skrzynki bezpiecznikopw na aku ciagnac i tak samo mase w tamte okolice? daloby to jakos na skroty zrobic gdzies wczesniej sie wpiac na cwaniaka;)? jakies pomysly?
jezeli chodzi o te piny 11 i 12 od airbagu to ktory bedzie ktory? zebym ich nie zamienil... mozna to jakos spr... troche wyzej opisywalem jakie mam kolory... bo nie jestem pewien jak w tej wtyczce 2 pinowej wpinanej do starej tasmy liczyc piny tez od lewej? wtedy byloby to easy:)

a swoja droga tworzy sie chyba najlepiej opisany temat co do wymiany kiery:D:D

Przecież Ty w tej wtyczce niczego nie zmieniasz tylko dokładasz 3 kabelki.Tam gdzie masz puste miejsca , pin 2,3,4...wypinasz wtykę od taśmy ,rozbierasz ją i w prosty sposób widzisz czego brakuje.Jeśli odczekasz tydzień to będę zakładał swoją kierownicę..na razie jest u obszycia..to zrobię zdjęcia.

Cytat:

---

Napisał andrzejm36

Jak widać sterowanie działa na przykładzie nawigacji.

---

Anteny widzę nie będziesz miał podpięty pod wzmacniacz?
Btw, jak podłączysz sterowanie drugiej strony przycisków to daj znać jak zachowują się << i >> przy connect navie

wszystko ok...antenę miałem odpięta bo trochę zimno przy otwartym oknie a wewnątrz navi nie łapie :)...teraz uczę się włoskiego aby wyczaić komendy słowne :)..płytę ze zmianą języka miałem ale coś jej nie mogę znaleźć.W aucie zmienię na angielski bardziej przyjazny...ale potrzebny jest CAN..na stole nie dam rady.Jedna i druga strona przycisków działa ale coś się zawieszała i odczytywała inne komendy dopóki nasz wspomniany kabelek pin 2-12 nie podpiąłem do masy :) .Jak mi koleś obszyje kierownicę to porobię zdjęcia i zrobi się manuala aby już więcej temat nie wracał wraz z nowymi kolegami :)

Mam na myśli to że przyciski << i >> w konfiguracji ze zwykłym radiem zmieniają wcześniej zdefiniowane stacje radiowe np z pierwszej na drugą, trzecią itp
Chyba że naciśniesz i przytrzymasz przycisk, wtedy masz SEEK + lub SEEK -
Za to moje przyciski przy conectcie zachowują się zawsze w formie SEEK, a wg instrukcji powinny zmieniać stację z 1 na 2

Kwestia anteny. Oryginalna ma 4 wtyczki. A tu widzę tylko 3, zresztą widziałeś zapewne na schemacie że ori antena przechodzi przez wzmacniacz antenowy.
W tym przypadku go pomijasz.

Podepnij connecta do wtyczek w aucie to w menu zegarów zmienisz automatycznie język zegarów i connecta na angielski bez żadnej płyty.

Cytat:

---

Napisał cuoreventi

Mam na myśli to że przyciski << i >> w konfiguracji ze zwykłym radiem zmieniają wcześniej zdefiniowane stacje radiowe np z pierwszej na drugą, trzecią itp
Chyba że naciśniesz i przytrzymasz przycisk, wtedy masz SEEK + lub SEEK -
Za to moje przyciski przy conectcie zachowują się zawsze w formie SEEK, a wg instrukcji powinny zmieniać stację z 1 na 2

Kwestia anteny. Oryginalna ma 4 wtyczki. A tu widzę tylko 3, zresztą widziałeś zapewne na schemacie że ori antena przechodzi przez wzmacniacz antenowy.
W tym przypadku go pomijasz.

Podepnij connecta do wtyczek w aucie to w menu zegarów zmienisz automatycznie język zegarów i connecta na angielski bez żadnej płyty.

---

Co do anteny..masz racje bo antena jest z fiata stilo..daje radę nawet bez wzmacniacza antenowego.Jeśli chodzi o zmianę języka..to przecież napisałem że :

W aucie zmienię na angielski bardziej przyjazny...ale potrzebny jest CAN..na stole nie dam rady...miałem dokładnie to na myśli o czym piszesz :).
Jeśli chodzi o przyciski to jutro sprawdzę w pracy...ale wydaje mi się że chyba zmieniają wcześniej zaprogramowane stacje...ale możesz to robić również komendą słowną :)

Cytat:

---

Napisał andrzejm36

Jeśli chodzi o przyciski to jutro sprawdzę w pracy...ale wydaje mi się że chyba zmieniają wcześniej zaprogramowane stacje...ale możesz to robić również komendą słowną

---

Ja akurat nie mogę. I Ty jeśli masz soft 26.16 to też nie.

Co do anteny. Nie chodzi o jakość bo ta niewątpliwie będzie.
W każdym razie connect będzie miał błąd wewnętrzny i zastanawiam się czy od tego nie zwariuje.

to widocznie nie mam 26.16...bo mogę.Zastanawiam się również jaki to błąd wewnętrzny będzie miał connect skoro ten 4 kabelek to zasilanie wzmacniacza anteny radiowej..którego nie mam.Czyżby odbieranie fal radiowych było zabronione na drucie zakończonym anteną ??.Wszystko okaże się w sobotę..gdy jutro dostanę kieszeń to wywalę aktualne radio,poprowadzę instalację i zrobię proxi dla connecta.

Dokładnie taki błąd
B1006 AM/FM aerial

Cytat:

---

Napisał cuoreventi

Dokładnie taki błąd
B1006 AM/FM aerial

---

hmm...to rozbebeszę starą antenę i wymontuję z niej wzmacniacz antenowy umieszczając go na kablu przy antenie..mam przecież dwie wtyczki / mama tata wolne / z kabla od stilo..a dojście jest dobre nawet po założeniu podsufitki poprzez tylną lampkę sufitową...zobaczymy po proxi...ale dzięki za informacje.Którędy ciągnąłeś kable do anteny ?