Wysokie spalanie, szarpanie przy zmianie biegów 1.9 JTD

Do tematu spalania, za nic nawet przy spokojnej jezdzie nie moge zejsc ponizej 10l./100km w miescie. Na trasie 5-6 przy spokojnej jezdzie ale miasto zabija im wolniej jedziesz tym wiecej, jazda w korku to juz obled jezeli chodzi o spalanie. Mam wrazenie ze dol jest slaby jezeli chodzi o moc i turbina wolno reaguje ( przepustnica wyczyszczona egr zaslepiony) . Jakies pomysly co to moze byc ?
Dodam tylko ze auto zostalo podkrecone na 183 km ale akcja byla taka sama przed podkreceniem jak i po. Wykres na hamowni idealny przed podkrecaniem 152.5km. Wiec wszystko dzialalo jak trzeba.

Jak ktos ma jakies pomysly to zapraszam zimne bro czeka :)

Temperatura turbo co pokazujecie z MES'a jest pomiarem temperatury powietrza doładowania - mierzy ten sam czujnik co ciśnienie doładowania.

Ja mam podobny motor co wy i u mnie teraz spalanie w mieście wyjdzie ok 9,5 l ... wszystko przez te odpalanie i odśnieżanie auta przed wyruszeniem :)

Na wiosnę oddaje jeszcze wtryski do przeglądu oraz uszczelniam pompę wysokiego ciśnienia (bo już lekko puszcza).

no 9l na miasto to jeszcze jakos to jest , ale 13l ?? niewiem co robic ??

13 litrów to nawet mój peugeot ze zdolnościami benzynoholistycznymi nie chlał. A na diesla 1,9 w mieście 13 litrów to jakieś 5 litrów za dużo. A sprawdzałeś takie szczegóły jak termostat? Może nie dogrzewa silnika. chociaż na pewno tak dużego spalania to powodować nie będzie, ale nieco większe owszem

Termostat nowy i płyn :) trzyma 90 stoponi , rozgrzewa sie po 5km :p
Egr zaślepiony z dziurkami i wyczyszczony , nie kopci

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Temperatura turbo co pokazujecie z MES'a jest pomiarem temperatury powietrza doładowania - mierzy ten sam czujnik co ciśnienie doładowania.

Ja mam podobny motor co wy i u mnie teraz spalanie w mieście wyjdzie ok 9,5 l ... wszystko przez te odpalanie i odśnieżanie auta przed wyruszeniem :)

Na wiosnę oddaje jeszcze wtryski do przeglądu oraz uszczelniam pompę wysokiego ciśnienia (bo już lekko puszcza).

---

No tak a W MESie jest jeszcze temperatura powietrza odczytywana przez przeplywke tak (która powinna wynosić tyle co temp na zewnatrz )? i osobna temperatura do doładowania ? zgadza się ?

u mnie nawet jak juz zlapie temp. spalanie pozostaje takie same.

temat spotkan masz tutaj http://www.forum.alfaholicy.org/malo..._go_sport.html

zapraszamy

Czy stereowanie turbina lub zmienna geometria lopatek moze miec wplyw na wysokie spalanie ?

oczywiscie, obie te usterki maja wpływ na moc i dynamike, co skutkuje zwiekszonym zużyciem paliwa.

Cytat:

---

Napisał arquadiusy

No tak a W MESie jest jeszcze temperatura powietrza odczytywana przez przeplywke tak (która powinna wynosić tyle co temp na zewnatrz )? i osobna temperatura do doładowania ? zgadza się ?

---

FESem też to możesz sprawdzić. Mierzona jest pod rubryką "poweitrze /coś tam/ (turbo)". Natomiast kilka poziomów niżej lub wyżej masz temperatura powietrza zewnętrznego czy coś takiego.

Cytat:

---

Napisał mushroom

Czy stereowanie turbina lub zmienna geometria lopatek moze miec wplyw na wysokie spalanie ?

---

może