4C Spider oficjalnie: https://www.youtube.com/watch?v=K8eZUvjrKf4
Zastanawia mnie co jest na tym zdjęciu z lewej strony:
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...42457012_n.jpg
Gloria? Coś innego?
Printable View
4C Spider oficjalnie: https://www.youtube.com/watch?v=K8eZUvjrKf4
Zastanawia mnie co jest na tym zdjęciu z lewej strony:
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...42457012_n.jpg
Gloria? Coś innego?
"Nowa" Julka QV. W tle "nowe" MiTo QV.
Spiderek jako "autko lifestyle'owe" robi robotę:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=123365&stc=1
Przednie lampy za kloszem :D:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=123366&stc=1
Piękny :). Jeśli z przodu zrobią bagażnik, będzie szedł jak ciepłe bułeczki...
piekny.Dobrze, ze zmienili te lampy z przodu
Auto bomba! Wszystkie zmiany na plus!
Szkoda, że nie wyrównali średnicy felg.
Piekny spider!!!
Sent from my iPhone
A co do Cupry i 4C w Zielonym Piekle, to może mierzyli czasy w różnych miejscach? Tam nie ma ustalonego start i mety, Megane RS na ten przykład wyjechało z boksu (start) a skończyło na teoretycznej linii mety w połowie boxów. Trzeba by popaczyć na filmiki o ile są. :D
Akurat z kółka Cupy jest:
http://bcove.me/iondc0ih
I z 4C też:
https://www.youtube.com/watch?v=UdxvuGmfmJM
A nie bierzecie pod uwagę tego że te czasy są wykręcane przez innych kierowców? Kilka sekund urwać na tak długim torze przez lepszego kierowce nie powinno być problemem.
4C na żywo to coś pięknego :rolleyes: Na środek, oprócz tego co mnie interesowało czyli foteli i kierownicy, nie zwróciłem uwagi.
No wnętrze fiata to chyba bardziej w 4C, to julkowe jest stylowe (przed liftem)Cytat:
Napisał Czarny_28
Ło matko, skończcie z tą Cuprą już.. Dodatkowo przecież Cupra była na lepszych, opcjonalnych oponach, a to ma bardzo duże znaczenie.
Wiadomo już coś więcej o Spiderze? Kiedy, jaka cena?
Radziu ale złote czasy motoryzacji minęły bezpowrotnie nie tylko dla alfy. Dziś niestety priorytetem jest ekologia i ekonomia więc auta aspirujące do sportowych muszą być kompromisem. A skoro przywołujesz rodzinę transaxli to może i przerastały konkurencję ale od strony finansowej dobiły markę.
Przez chwilę były nadzieje:Cytat:
Napisał sbl
http://www.autoedizione.com/alfa-rom...us-car-geneva/
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
Dla mnie majstersztyk sztuki użytkowej, przy luźniej ćwierć banki dwa razy nie trzeba by było mnie namawiać na zakup.. Sa szybsze auta za ta kasę, lepiej wykończone ale żadne nie wywołuje takich emocji i ciarek na skorze jak 4c..mówcie co chcecie ale nic więcej bym nie chciał od życia mając takie cudo w garażu:-) pozdro!
Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
a nie no oczywiscie pomylilem sie jest bardzo stylowe.Zegary jak w Brawo i caly kokpit ale masz racje pomyslilem sie.W srodku jet czuc ducha alfy ale tylko jak popatrzysz na logo na kierownicy(takie moje zdanie).Nie powiem auto mi sie podoba z zewnatrz.Wnetrze no cozCytat:
Napisał Luke77
Zawsze do czegoś mozna sie przyczepić w przypadku masowej produkcji, fakt wnetrzu przydałoby sie wiećej polotu ale generalnie jeden z lepszych projektów ostatńich lat a szczególnie w przypadku AR..Cytat:
Napisał Czarny_28
Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
Weź mi tak pokrótce spisz podobieństwa (poza kierownicą) obu projektów, bo chyba jestem ślepy:Cytat:
Napisał Czarny_28
Bravo:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2014/03/57.jpg
Giulietta:
http://www.alfaromeo.co.uk/uk/media/...ales-large.jpg
Można się czepiać użytych materiałów, bo w kilku miejscach są niewątpliwie badziewne, ale sam projekt deski jest chyba najlepszy w całej klasie, wliczając w to BMW, Audi, Mercedesa, Lexusa, Volvo i co tam jeszcze zechcesz...
- - - Updated - - -
Ale 4C nie jest przecież żadnym kompromisem (co, jak pisałem, samo z siebie nie jest wadą) Tylko nie wyprzedza już konkurencji tak jak np. kompromisowa Giulia...Cytat:
Napisał Mikelos
Czepiajac sie to kwestia użytych gdzieniegdzie materiałów plus zbyt masywna kierownica, wg. mnie powinna byc bardziej filigranowa..
Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
Jak napisałem wyżej - w kilku miejscach materiały są do d**y. W 159 są użyte DUŻO lepsze. W 147 były lepsze w dotyku (aczkolwiek średnio trwałe). Ale sam projekt deski jest świetny i będę go bronił.
Zatem takich trzech jak nas dwóch nie znajda ani jednego:-)Cytat:
Napisał radosuaf
Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
serio nie ogarniasz skad ta roznica w czasach pomiedzy Cupra a 4C ? zobacz jak pracuje kierowca w Seacie a jak pracuje kierowca w 4C. W Seacie jedzie Jordi Gene - to jest zawodowy kierowca wyscigowy jezdzacy w wyscigach WTCC na Seacie Leonie. Alfa jedzie dziennikarz. Niemcy standardowo zrobili show pod Nurgburgring. Nie ma takiej opcji zeby Cupra byla szybsza od 4C - to juz nie chodzi o to , ze 4C jest fantastyczna ( a jest ) tylko o fizyke , auto wazace 1250 kg majace naped na przod i jedyne 280KM nie ma szans z 4C w rownej batalii i kropka. Po to ten film zostal zrobiony zeby wlasnie Wam zaimponowac. Jak Fiat wrzucilby Alonso do Alfy 4C to z tego Seaciatka zostalyby wiury. Zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz ( choc tego akurat nie jestem pewien) skrzynia DSG jest manualna ? bo Gene mieli lewarkiem jakby to byl manual a w oficjalnych czasach jest napisane , ze Seat mial DSG.Cytat:
Napisał radosuaf
Prosze Was tylko abyscie nie wypisywali glupot na podstawie tak diametralnie roznych przejazdow :) poogladajcie troche F1 to nie bedziecie tak latwo lykac niemieckiej propagandy.
Wracajac do spidera , rewelacja jeden maly minus , obramowki swiatel przednich moim zdaniem moglyby zniknac co myslicie ? no chyba , ze sa z materialu innego niz zwykly plastik. Ale i tak wyglada swietnie, dobrze , ze zamiast MX5 bedzie 4C spider.
DSG ma opcje ręcznej zmiany biegów.
Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
To powiedz mi - w czym problem? Fernando jeździ dla Ferrari (czyli Fiata), niech go wsadzą w 4C i niech zrobi kółko... To też pokazuje podejście do Alfy.Cytat:
Napisał fan
Poza tym, zbliżony czas ma Cayman, który ma zdaje się napęd na tył i ponad 300KM. I jego też mógł prowadzić najlepszy kierowca "w kieszeni" VAG-a...
Ale co tu udowadniać? 4c raczej nie potrzebuje 'takiej przewagi'..
Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
zgadza sie, no ale chyba nie jest to zmiana biegow jak w zwyklym nanualu ? Gene prowadzi lewarek, zapina biegi czy mi sie zdaje ? :) DSG to zdaje sie dwusprzeglowka i dziala z grubsza podobnie do TCT jesli sa zmiany manualne to nie polegajace na zapinaniu biegow tylko wciskaniu lopatek albo lewarkiem w pozycjach + i -. przynajmniej ja takie DSG znam.Cytat:
Napisał 3voQ
Prawda ale filmu nie widziałem wiec nie wiem czy to DSG czy ńie..Cytat:
Napisał fan
Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
Jak pisałem wyżej, duża część potencjalnych nabywców tego samochodu kieruje się właśnie czasami w porównaniu z konkurencją... Skoro 'ludowe' Renault mogło podejść na poważnie do zagadnienia, to tym bardziej sportowej Alfie wypadałoby.Cytat:
Napisał 3voQ
Eee tam, ja bym nie szufladkowal AR z reszta pospólstwa ówczesnej motoryzacji, to trochę tak jak z podawaniem spalania w przypadku Ferrari, mozna podać ale po co? Wszyscy wiedza ze spali ile wlejesz, a jak szybko to juz detal, mało ważny:-)
Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
w tym problem ze w Alfie nie jechal Gene ani Alonso tylko dziennikarz i tylko w tym. Dlaczego niby Alfa miala robic taki cyrk jak niemcy co to za prestiz? chyba nie w tym rzecz zeby robic wszystko pod publike. Moze kiedys przy okazji ktos z kierowcow zasiadzie do 4C i pyknie zaj...bisty czas ale to przy okazji, nikt nigdy nie mowil , ze czasy uzyskiwane na nurgburgring sa miarodajne podczas gdy za kierownicami zasiadaja raz profesjonalisci , raz kierowcy testowi a innym razem zwykli dziennikarze. Caly cyrk wokol nurgburgringu jest nakrecony przez niemieckich producentow i jest wykorzystywany marketingowo. Tylko , ze bez wzgledu na to auta beda od strony technicznej tak samo szybkie jak wyjechaly z fabryki i to jest przynajmniej dla mnie najwazniejsze.Cytat:
Napisał radosuaf
Np. Stig..
Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
to nie jest profesjonalizm tylko marketing, co z tym DSG w Seacie bo mnie to nurtuje ? jest tam DSG czy go nie ma :)Cytat:
Napisał radosuaf
w tym zestawieniu kolortystycznym jeszcze to w miare wyglada tylko ile takich jest na rynku??Wiekszosc jest szara i nijaka.Dla mnie sa bardzo podbne te deski i tyleCytat:
Napisał radosuaf
Wyjaśniałoby to uzyskany czas.Cytat:
Napisał bartas82
- - - Updated - - -
Też nie wiem, w którym miejscu.Cytat:
Napisał Czarny_28
Panowie, myśle ze nie ma sensu 'płakać nad rozlańym mlekiem', nie było żadnego porównania tych aut i koniec kropka. Warunki testowe musza byc bardżo zbliżone, zeby mozna było mowić o porównaniu, moze kiedy to nastąpi i wszystko sie wyjaśni.
Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
bo jesli tam nie ma DSG a oficjalnie napisano ze jest to dla mnie tak samo ten samochod nie musi byc seryjny tylko przygotowany pod nurgburgring a skrzynia manualna w rekach zawodowca jest skuteczniejsza i pewnie DSG jest wolniejsza na co kierowca wyscigowy podczas jazdy nie mialby wplywu. :)Cytat:
Napisał fan
Tym samym szacunek dla 4C za 8:04 sie nalezy.
Moja. I jeszcze czerwona gałka biegów :). Zasadniczy błąd to brak jasnych tapicerek w Giulietcie. Beżowy Alfatex w 147 FL i 159 był cudny - ciekawe, dlaczego z niego zrezygnowali.Cytat:
Napisał Czarny_28
fan, Alonso jakoś mógł się przejechać po 'schleife F12 Berlinettą - a tutaj chyba nie ma problemów ze sprzedażą i wątpliwości co do osiągów? Fiat nie traktuje poważnie Alfy i to jest fakt. Były pieniądze i czas na zapraszanie 10 pierwszych nabywców 4C na pierdołowate testy na Balocco, a na to nie ma...
4C Spider będzie fajnym autkiem, bo będzie pokazywać "mam styl, mam kasę, nie dbam tak bardzo o osiągi" - w przypadku coupe powinni rąbnąć w stół i pokazać - "Za tę kasę nie ma nic szybszego. Basta." Tylko jakoś im się nie kwapi.
Z drugiej strony 4C postawiona przy innych samochodach wygląda na trochę przerośniętą:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=123415&stc=1
Nie prawda, DSG jest szybsze. Nie bardzo rozumiem, co masz na myśli mówiąc o skuteczności w kontekście T.N.? Z reszta jakie ma to znacznie, Seat potrzebował reklamy, wiec wykorzystał wszystkie asy z rękawa..Cytat:
Napisał fan
Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
Czy ten lepszy czas na nurburgring ma jakies wieksze znaczenie? Mi sie swietnie jezdzilo gt86 a czas na ringu ma pewnie jak fiat 500 :) co z tego jak to auto daje pelno frajdy i pewnie to samo jest w 4c
Sent from my iPhone
Cytat:
Napisał 3voQ
Żeby było śmieszniej, Civic Type-R ma być jeszcze szybszy :).
A i jeszcze ta cupra by na wstecznym objechala moja gtv ale i tak bym sie nie zamienil bo uwielbiam swoje staruszkowate auto :))
Sent from my iPhone