Cytat:
Napisał tommi
Jaki koszt takiego klocka, a i jakie tarcze polecacie.
Jazda dynamiczna.
Printable View
Cytat:
Napisał tommi
Jaki koszt takiego klocka, a i jakie tarcze polecacie.
Jazda dynamiczna.
Chyba Textar ;) Z naszych doświadczeń możemy polecić także klocki i tarcze Zimmermanna - do standardowej jazdy. Do bardziej dynamicznej Black Diamond Fast Road (cena znacznie niższa od Ferodo DS Performance a klasowo wypadają podobnie) lub EBC Green. Dla osób które oczekują braku pylenia polecamy EBC Red Stuff :)Cytat:
Napisał Pablo.
Dzięki kolego za odpowiedz napisz mi jeszcze proszę, o jakich kosztach mówimy, dla tych lepszych klocków?
snogas
- tarcze przód - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=26443
- klocki przód - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=211
:)
zgadza się, literówka. ;)Cytat:
Napisał pawpor
klocki OMP : http://rally-performance.pl/p/170/61...hamulcowy.htmlCytat:
Napisał snogas
- 10% dla Was = 235 zł
Co do tarcz to nie wiem czy ktokolwiek będzie obiektywny, my polecamy Brembo inny Zimmermanny inni jeszcze coś innego. Każdy ma swoje typy.
sprowadzić możemy też BlackDiamond, firma sprawdzona, dużo sprzedajemy metalowych przewodów hamulcowych ich produkcji.
tommi podałeś klocki do systemu Brembo a w 2.0 jtdm (o które pytał snogas) jest system Ate. Btw w Lancerach Imprezach Volvo R są klocki bez czujników - czy OMP mają czujniki do 159 czy nie?Cytat:
Napisał tommi
2,0 jtdm nie ma Brembo? uuu..to nie wiedziałem.
jeżeli to taki sam zacisk jak w 1,8 MPI , 1,9 jtdm i 2,2 TS to takie:
http://rally-performance.pl/p/170/58...hamulcowy.html
OMP pod Brembo nie mają czujników (zacisk tak na prawdę wyczynowy), natomiast pod ATE mają czujnik zużycia (elektroniczny).
Fabrycznie są, czyli po założeniu OMP w 159 z Brembo trzeba włożyć zworkę aby nie wyświetlało komunikatu o zużytych klockach (informacja dla tych którzy by się decydowali aby mieli tego świadomość :) )Cytat:
Napisał tommi
Jakie polecacie klocki na tył? Układ zwykły. Mój mechanik radzi mi koniecznie BOSCHA.
każde markowe (BOSCH, ATE, Ferodo, TRW, TEXTAR) do normalnej jazdy i jeśli z przodu również masz normalne/fabryczneCytat:
Napisał pabloXXL
Jak dla mnie wszystko jedno... Tył i tak niewiele hamuje. No chyba że Ci szczególnie zależy na czystych felgach- to jakieś niskopylne. ;)Cytat:
Napisał pabloXXL
Sam awaryjnie założyłem jakoś w czerwcu jedyne klocki jakie były w okolicy dostępne w sobotę po południu (poprzednie się starły a potrzebowałem auto na niedzielę)- kompletne badziewie za jakieś 50-80zł chyba. Założenie było że wymienie w tygodniu na coś normalnego, jednak jeżdżę tak ponad pół roku i hamuje jak poprzednie, dużo droższe. ;P
To jednak zdecyduję się na tego BOSCH-a,cena bardzo dobra bo ok 100zł:) To chyba najtańsze z markowych:D
w czwartek jadę wymienić klocki przód tył. w związku z tym mam kilka pytań??
pytałem dzisiaj w sklepie i podali mi dwa rodzaje :/ z skąd mam wiedzieć które są właściwe po vinie nieznali. podali mi jedne z uszami a drugie bez. dociski mam standardowe !
miał ktoś podobny dylemat
1.9 jtdm 16v SW 2007r
Te klocki z uszami to zapewne system hamulcowy ATE, te bez uszu to system hamulcowy Brembo. Po VIN możesz nie trafić. Ja ostatnio wymieniałem klocki na przodzie i po VIN wychodziło, że mam system Brembo, ale pracownik sklepu dla pewności przyjrzał się pomiędzy otworami felgi na zaciski i wyszło, że to jednak system hamulcowy ATE.
bami159, 1.9 JTDm czyli zaciski Ate przód, lucas tył
- klocki przód - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=211
- klocki tył - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=14645
Panowie Pawpor oraz Tommi za chwilę zamknę temat, a każdy z osobna dostanie odpoczynek od forum jeśli nadal będziecie zamieszczać reklamę w tematach technicznych 159. Od tego są odpowiednie działy (bazar, rabaty).
1.9 nie oznacza automatycznie systemu ATE z przodu. Równie dobrze może to być Brembo. Najłatwiej to sprawdzić po prostu patrząc na zacisk - Brembo (w linku niżej) nie da się pomylić z drugim: http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_brera_159_pads.shtml.Cytat:
Napisał pawpor
wawraf tak szczerze to jeszcze nie spotkałem 1.9 z zaciskami Brembo a trochę części do tego poszło. Masz może w swoim zamontowane brembo? Jeżeli tak to jakie tarcze wtedy idą 305mm czy 330mm w 1.9?
- - - Updated - - -
szewi - spoko, chodziło o pokazanie które nr katalogowe podchodzą :)
305mm
1.9 Ti ma brembo npCytat:
Napisał pawpor
tak jak pisal kolega loeb666 305mmCytat:
Napisał pawpor
natomiast teraz zacząłem się zastanawiać jak sprawa wygląda w przypadku TI w słabszych wersjach o którym pisze bocian - jest tam 305 czy 330mm?
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styli...ont::6210.htmlCytat:
Napisał wawraf
Link tylko poglądowo, nie jestem z nimi związany
Variant 1:
305 x 28 x 39.7 mm
1.8 MPI, 1.9 JTS, 2.2 JTS, 1.9 JTD(M) without Ti-models
Variant 2:
330 x 28 x 39.7 mm
all 1.8 TBi, 2.0 JTDM, 2.4 JTDM, 3.2 V6 JTS 24V, and all Ti-models
No to teraz mamy jasność :) Zastanawia mnie jeszcze 2.0 JTDm bo wszelkie katalogi (EBC, TecDoc, Zimmermann, Ate) podają 305mm i system Ate a 330mm do Ti...
Trzeba również widzieć trochę samochodów, a nie tylko katalogi. ;)
Wtedy nie ma się nad czym zastanawiać.
Pablo - właśnie, trochę samochodów widziałem, nie same alfy ;) . Jeżeli uważasz się za alfę i omegę we wszystkich markach samochodów i nie korzystasz z katalogów to wielki szacun ;)
btw. Pozostaw kąśliwe uwagi dla siebie bo nic do tematu nie wniosły a siejesz zamęt...
Ale to nie była kąśliwa uwaga, takie jest życie niestety.Cytat:
Napisał pawpor
tak abstrahując od tematu klocków...Pawpor naprawdę masz Alfę 159? ;)
Na bank w swoim profilu :DCytat:
Napisał tommi
Przesłać zdjęcia? Kupiona w grudniu dlatego też przybyłem na forum :) Wcześniej był Accord i dlatego w Hondach jestem dosyć biegły natomiast Alf się uczę..Cytat:
Napisał tommi
Wracają do tematu (wszystkim "Macierewiczą" z komisji śledczej dziękuję ;) ) wygląda na to, że:
Alfa 159 1.8, 1.9 JTDm, 2.2 w rocznikach 2005-2008 mają tarcze 305mm i system Ate z przodu oraz tarcze pełne i system lucas z tyłu
Alfa 159 1.8, 1.9 JTDm, 2.0 JTDm, 2.2 Ti mają tarcze 330mm i system Brembo
Alfa 159 1.8, 1.9 JTDm, 2.0 JTDm 2.2 od 2008r mają tarcze 305mm i system Brembo
Alfa 159 1.75 Turbo, 2.4 JTDm, 3.2 przez cały okres produkcji mają tarcze 330mm i system Brembo z przodu oraz tarcze wentylowane i system Lucas z tyłu
:)
Jak sam widzisz i piszesz Ty się tych aut uczysz a inni tutaj wiedzą o tym już dawno. Pomijam fakt, że niektóre katalogi "sklepowe" nie widzą brembo w 159 po 2008.Cytat:
Napisał pawpor
I nie sądzisz, że łatwiej było to napisać odrazu niż kąśliwie bić pianę? Chyba, że to była wiedza tajemna...Cytat:
Napisał Belfer
Posiedziałem chwilkę i się dowiedziałem czego chciałem lecz forum mi w tym wcale nie pomogło...
pawpor, dlaczego atakujesz wszystkich dookoła?
arekgr - nie atakuję tylko zadałem wydawać by się mogło proste pytanie i zamiast otrzymać odpowiedź (okazało się, że wiele osób ją znało) to zostałem wyszydzony... Chciałem Wam tylko na tą sprawę uwagę zwrócić...
Koniec OT..
Dzisiaj podczas powolnej jazdy i z wyciszonym radiem, słyszałem z przodu pojazdu regularny ( co kilka sekund) głuchy szum, jakby coś się o siebie ocierało. Od paru dni piszczą mi klocki hamulcowe. Jak myślicie może to być oznaka, że pora wymienić klocki czy coś innego.
na 90% tak...
Czyli tak jak myślałem, czas na wymianę. W tym miejscu mam pytanie- malował ktoś zaciski na kolor czerwony ( lub inny ). Jakieś rady ? Myślę aby na wiosnę pomalować zaciski na piękny czerwony kolor. Skąd możną otrzymać napisy ALFA ROMEO na zaciski.
Oczywiście, poradników na temat malowania zacisków jest już mnóstwo.
Ogólnie moja rada:
- żeby zrobić to porządnie, odkręć zaciski, później będziesz musiał odpowietrzyć układ, ale to nie problem.
- porządnie odczyść zaciski z rdzy i osadów (druciak na wiertarce da radę) i odtłuść.
- pomaluj (budżetowo - sprayem żaroodpornym, trochę lepiej - zestawem do zacisków, który zawiera także podkład żaroodporny)
- napis Alfa Romeo- musisz pokombinować, możesz wyciąć ploterem szablon (np na folii samoprzylepnej) i poźniej nanieść na pomalowany zacisk i pomalować żaroodporną białą...trochę zabawy jest :)
taki przykładzik:
Załącznik 119066
powodzenia
Warte zauważenia jest to że AR159 z silnikami 2.0 JTDM miały tzw małe Brembo czyli tarcze 305mm ale w przypadku modelu Ti było to już duże Brembo czyli 330mm. W swojej z 2011 z silnikiem 2.0 JTDM wykonałem upgrade P&P na 330mm.Cytat:
Napisał wojtekf
Dzięki tommi- coś będę na wiosnę kombinował w tej kwestii. Mam nadzieję, ze będę mógł się pochwalić swoim dziełem.