Printable View
U mnie też to przechodzi ale jednak na wskazówce ciśnienia oleju pojawia się praktycznie zawsze jak jadę do domu 70km. Teraz doszło paliwo i nie wiem czy iść łatwiejszą drogą i wymienić zegary (po tylu latach płytka pewnie już jest słaba) czy zadawać sobie trud i majstrować przy kablach:D
BTW, dziś osiągnąłem magiczne 85-87*C oleju, jakieś kilkanaście kilometrów na 5 i 5krpm. Nie wiem ile musiał bym ją męczyć żeby do 100 dobić:)
Fajnie bo masz chłodniczke oleju ;) 8V bez chłodnicy można dość szybko osiągnąć te 100 w ciepły dzień ;)
Motul 4100 15W50Cytat:
Napisał 75andrew155
rafal_155 u mnie kontrolka też gaśnie natychmiast jak rozrusznik zacznie pracować tylko ta wskazówka leniwie idzie do góry. Na seleni szła do góry w takim tempie jak wskazówka od paliwa, teraz dwa razy wolniej.
Siwy, jak chcesz to mam drugą chłodnicę;) Sprawdź tylko czy podstawkę pod filtr masz przystosowaną. Dla porównania mogę zrobić zdjęcie swojej.
Moją rozmowa telefoniczna przed chwilą:
- jaki koszt splanowania głowicy Al R4??
- jakie auto??
- alfa
- 16V, tak??
- nie - 8V
- a to co to za wynalazek??
:D:D
no więc u mnie po tym wczorajszym ściganiu to jak na karuzeli - dzisiaj myślałem że się unormowało rano jechałem na egzaminy i wszsystyko ok po odpaleniu odrazu 4 bary i ja kwrcałęm to pojeździłem po okolicy w poszukiwaniach tam czegoś i raz wolno a raz w palnik ale 4 tys nie przekroczyłem ani razu - temp cieczy sięgnęła ponad 90 stopni i w którymś momencie wskazówka Ciśnienia oleju sopadłą do 3 barów - dodałem gazu i było 4 , stałem na światłach i spadło do 2 barów troche gazu na postoju i znów 3,5 bara potem korek na górce i wskazówka spadała do 1 bara momentami a przy 2 tyś obr/min było ok 4 bary temp oleju nie znam bo wskazówka padła w zeszłym tysiącleciu :/
co jest nie tak coś z pompą ? z czujnikiem ? z olejem ?? olej ma może z 2 miesiące Castrol 10w40,
przypomne tylko że moja Alfa stała 1,5 roku i stary olej to była niesamowita breja - więc może coś się "oderwało" i zastkało pompe / czujnik / filtr cokolwiek..... ?? jakies pomysły na takie objawy ??
co do wyścigu to nie będę kłamał i powiem że chcialem się troche wyszaleć i Alfa przy przyśpieszaniu non stop traciła trakcje co 70konnym golfie i astrze się nie zdarzyło ani razu :P
Po pierwsze zmień olej. Ten Castrol to gówno które w wyższej temperaturze robi się jak woda, tym bardziej że nie wiesz jaką temperaturę oleju osiągnąłeś ale że to rajd to na pewno wysoką (masz chłodnicę oleju??).
A 2 bary na luzie jest ok, manual mówi o 1,5 bara na luzie i 4 barach przy 4krpm chyba. Wskazówka może też latać bo czujnik siada albo zwarcie gdzieś jest.
U mnie co prawda 1.8 16v, ale na zimnym po odpaleniu mam cały czas 4 bray, jak silnik ma 90'C w lato to wskaźnik na luzie pokazuje od 1,5 do 2 barów. Jak podkręcam to od razu ciśnienie wzrasta, przy jeździe autostradowej wskazówka praktycznie cały czas jest lekko ponad 4 :) Zalanu Mobil 1 10w40 Super S, czyi obecny s2000. Alfina na 10 000 km nie zje ani grama, olej ten leję cały czas do 155 i wcześniej do 146, złego słowa nie powiem.
A co do szalonej elektryki to mam dziwny problem: po włączeniu klimatyzacji (mam 'klimatroni"k") co jakiś czas słyszę przełączenia w skrzynce bezpieczników i po obrotach czuć, że coś zafaluje lekko... Ostatnio też Alfina po jakiś 2h jazdy nie reagowała na zmianę rodzaju nawiewu i temperatury, ciągle wiało na szybę i max zimno, pomimo innych ustawień na panelu.. po zgaszeniu silnika i odpaleniu wszystko wróciło do normy? Skrzynkę bezpieczników mam raczej ok, bo wymieniałem w zimę i wszystkie styki były sprawdzane. Mieliście coś takiego?
Pozdrawiam,
GrzesiuŻar
A masz z przewodami ? Bo mi złomiarze zaje.. z formuly to odcieli z przewodami.Cytat:
Napisał grzybek_bgi
Mam z przewodami, cały komplet przykręcony jeszcze do silnika:)
O tak to wygląda:
Załącznik 27998
no ja się zdziwiłem bo do tej pory cały czas miałem 4 bary non stop !! dlatego włączyła mi się "PANIKA" nie mam chłodnicy oleju ( chyba musze o niej pomyśleć - duży to kłopot dożucić taką do silnika który jej nie ma ???? ) olej zalałem Castrola bo mi polecali ludzie i sam wczesniej na takim jeździłem 33 1.4 BX ale przyznam że pierwszy raz tak spałowałem na zawodach samochód więc chyba faktycznie będę musiał coś lepszego wlaćCytat:
Napisał grzybek_bgi
czyli rozumiem że jak jest 1,5 bara to jest wciąz dobrze ?? :)