Nie ,czynność prosta skala trudności 1Cytat:
Napisał Colsztok
Nie ,czynność prosta skala trudności 1Cytat:
Napisał Colsztok
niedawno czyściłem swój filtr i z powrotem wkręciłem go tym razem na kleju , mogę polecić niedrogi i sprawdzony niebieski klej do gwintów który się utwardza po styku z metalem i odcięciu dopływu powietrza.Cytat:
Napisał luntain
Klej anaerobowy Technicqll 6620, tani i ogólnodostępny ja kupiłem w auchan ok 10zł , w castoramie ok 16zł - wystarczy tego chyba na 20 razy jak nie wiecej ;)
Mój czujnik to: 0 261 230 313
0 281 002 845 będzie pasował?
Taki klej stosuje się na połączenia trwałe, a nie rozłączne.Cytat:
Napisał tx555
No chyba, że masz zamiar jeździć z tym filtrem do końca życia jego lub silnika.
Jeśli już zakładamy ten sam filtr po czyszczeniu, to na silikonie, a nie kleju.
Loctite tak przecież działa
Ten Twój czujnik to jakiś staroć, wątpie żeby Giulietta z takim nie wyszła z fabryki. Go stosowano w latach 1999-2005 głównie w Fiatach z 1.9JTDm z tego co pierwszy lepszy wygooglowany katalog pokazuje.Cytat:
Napisał Colsztok
Wiele tych czujników jest zamiennych, nie różnią się praktycznie niczym (choć często brakuje jakiś danych oficjalnych który zamienia się na który), ale czy tak jest w przypadku 0261230313 tego nie wiem - musiałbyś znaleźć gdzieś w necie pdf-a do niego (mi się do niektórych kiedyś udało i potwierdziłem sobie że 0281002437 który był w mojej 159(nowy ok 250zł) można zastąpić 0281002845 (nowy ok 350zł, ma ciut lepszą dokładność) jak również jest idento jeśli chodzi o parametry jak bardzo tani 0281006076 (nowy ok 95zł z wysyłką), i wziąłem tego ostatniego co chyba oczywiste)
pogoogluj za pdfem do swojego, ja mam do tych z końcówkami 437/845 i 076 wiec jest do czego porównywać.
jest jeszcze jedna sprawa, jeśli Twoja nie wyszła z fabryki z 0 261 230 313, to ktoś zamienił (podminił na chwilę/na próbę i zapomniał, w serwisach niektórych (nawet ASO) podmieniają części czasem między autami jakie mają na stanowiskach - przeciez wielu nie mają na magazynie a poza tym muszą odpakować, dostać to z magazynu itp - łatwiej im drapnąć z auta obok), pytanie czy właściwie się taki zachowa? MOże lepiej dowiedz się z jakim czujnikiem te auta wychodziły, i wyjdziemy od tego numeru?
Samochód z salonu, więc spoko, że taki tam wsadzili... Widziałem na forum, że ktoś ze starszej alfy wymienił 0261230313 na 0281002845 i było ok. Na zagranicznych forach jak szukam to każdy w giuliettcie ma inny sensor lol.
Na innych stronach wymieniają go jako zamiennik do 313, ale ile w tym racji?
Jeśli podepnę i nie wyrzuci błędów, samochód będzie przyspieszał normalnie to rozumiem, że jest ok?
a jaka jest chociaż na nim wybita data produkcji - Bosch oznacza typu 04/10 (kwiecień 2010)?
na szybko wygooglowałem, że w 2017r przestali go produkować a zamienniem oficjalnym Boscha jest 0281006028:
http://www.bosch-automotive-catalog....uct/0261230313
może i ori takiego wsadzili i ogólnie mieszają, bo te czujniki są tak podobne często, że różnice nie mają wpływu na kompatybilność w standardowych zastosowaniach (może mają jakieś cechy dodatkowe dla niektórych producentów czy aut/zastosowań, ale mogą byc używane w zwykłych i dlatego różne dostarczają na produkcję do fabryk samochodów?)
wg tej aukcji (pierwsza lepsza z googli) wszystkie są zamienne, łącznie z tymi co Ci podałem (...076 i 437, 845, 028 itp):
https://allegro.pl/oferta/map-sensor...437-6780388310
a jeśli tak jest to ja kupowałem nówkę (tego ...076) za 80zł tu:
https://autoczescizielonki.pl/partsc...6076~2BOS.aspx
pdf-a do 313 na szybko nie wygooglowałem.
jeśli masz takiego 845 w ręku już to na 99% możesz wsadzić go, jak nie i chcesz kupić, to może lepiej tego co Ci podlinkowałem?
- - - Updated - - -
w ASO twój samochód mógł być na jakąkolwiek robotę, a w tym czasie ktoś inny miał problem z autem i mu np na chwilę przełożyli sensor. wiem że jak moja tygodniowa Giulia była z problemem z rozkładaniem się lusterek to też z jakiejś innej stojącej w serwisie wsadzili panel sterowania - powiedzieli mi to po drugiej nieskutecznej naprawie i dopiero wtedy zaczęli drążyć temat z Włochami. jak skarżyłem się na opadającą klapę bagażnika, to też zaraz był amortyzator z innej wsadzony. na forum też już keidyś o tym czytałem. a że potem zapomnieli przełożyć z powrotem, też nic dziwnego (choć tak nie powinno być) - moją Giulię raz mi oddali ze zdemontowanym panelem nawiewów na tylną kanapę (leżał sobie pod fotelem pasażera), a ostanio z niedziałającym nadmuchem (znalazłem że sprawdzając bezpieczniki wsadzili go w niewłaściwe miejsce do F07 zamiast F05) i niezałożonym boczkiem oparcia tylnej kanapy. tak więc nawet po ASO i nawet jak jedziesz w niewinnej sprawie, może się okazać że w ASO porobią parę swapów i coś jeszcze sknocą przy okazji - ja im totalnie nie ufam - dzisiaj byłem na poprawkach to nad gościem przez 1.5h stałem i wszystko kontrolowałem.Cytat:
Napisał Colsztok
hihi - śmieszne to nie jest! 2 dni temu się zorientowałem się iż mam przelany ponad max olej o ok 5-6 mm - Dramat! ASO już nawet nie wie ile oleju ma mieć silnik!
strach pomyśleć jak ma wyglądać serwisowanie Giulii Q - p rzy takim poziomie usług zakup takiego auta to strzał kolano.
Bzdury opowiadasz, nie wprowadzaj w błąd Ten model to klej o średniej sile wiązania i używany do połączeń rozłącznych. Zresztą robiłem wcześniej eksperymenty zanim go użyłem w silniku- przecież bym tego nie wkręcil na kleju który trzyma na amen -to chyba logiczne . Wystarczyło poczytać jego charakterystykę: " Uniwersalny Klej Anaerobowy 6620 jest stosowany do zabezpieczania śrub i nakrętek, które będą odkręcane podczas prac serwisowych lub konserwacyjnych.Typowe zastosowanie obejmuje:Cytat:
Napisał bogas
-zabezpieczanie serwisowych elementów złącznych w maszynach
- do zabezpieczania śrub w głowicach siników"
Ale spokojnie, nikogo nie wprowadzam błąd, sugeruję tylko, że do nietrwałych połączeń będzie lepszy silikon, np szary- do 400stC. Pracowałem i z loctite i z silikonem, sam nie odważyłbym się stosować kleju do filtra MA, choćby ze względu na trudny dostęp.
Ponadto jeśli już wyciągam filtr, to wymieniam na nowy, choć zachowałem poprzedni (po 30kkm) i wygląda na to, że będzie można go użyć ponownie