Skoro jest tak dobra, dlaczego ja jeszcze nie widziałem żadnej prywatnej G ?
Powinni ją reklamować jako "Punkt G" ale chyba nikt na to nie wpadł...
Printable View
Skoro jest tak dobra, dlaczego ja jeszcze nie widziałem żadnej prywatnej G ?
Powinni ją reklamować jako "Punkt G" ale chyba nikt na to nie wpadł...
Może ludzie przeczekują początkowy okres produkcji (jak ja np. :) ).
Może to dobra taktyka. W mito na początku 2009 roku (około pół roku od początku produkcji) zmieniono nastawy zawieszenia oraz program wspomagania kierownicy. Stąd tez różna ocena samochodów przez dziennikarzy przed/po tej operacji.
Znalazłem filmik z czerwonym panelem deski rozdzielczej :D:
http://www.youtube.com/watch?v=NHw_3C-TCd8 (od 2:58)
No a co się dziwisz ? przecież to CZ
Ja się nie dziwię - sam sobie taki kupię :). Wiecie co to za kolor karoserii? Bo wypada mocno tak średnio...
Ja mam taki, to zajebist@ czerwień :D:D:D Jestem z niej zadowolony jak auto jest czyściutkie bez zacieków w pełnym słońcu. Ta czerwień jest zbliżona do C8 dopłata 2 tyś, zawsze mozna zamówić oryginalny C8 jedyne 8 tyś :girl_wacko:
Ale to jest Rosso Alfa czy Rosso Metallizzato? Będę brał jeden z tych dwóch - raczej będę sterował tak, żeby kolor karoserii zgadzał się z kolorem deski rozdzielczej.
A ja szczerze mowiac jesli mial bym brac czerwony, to tylko 8C .. pozostale sa takie.. normalne ;)
Za dopłatę do koloru 8C to mógłbym sobie kupić przyzwoite Gtv ;).
Cytat:
Napisał czachurek
mam koło siebie cała palete barw i zdecydowanie najlepsza opcja to kolor biały, mimo że jestem ortodoksyjnym zwolennikiem czarnego koloru, srebrne sa bez szału, a bordowy jakoś tak nie pasuje-jak bym widział bravo :D
Biały pasuje do Mercedesa z Emiratów, ale nie do Alfy ;). Aha, jeśli masz paletę z katalogu, to ma się ona do rzeczywistości bardzo średnio - są 2 czerwone, a katalogowy Rosso Alfa to teraz Rosso Metallizzato i wcale nie jest taki ciemny, bo widziałem go na żywo.
mam inne zdanie na temat białegoCytat:
Napisał radosuaf
a palete barw mam na autach...
Mógłbyś zrobić zdjęcia wszystkich 3 czerwonych obok siebie? :)
widzę tylko te o których pisalem, biała, czarna, srebrna w 2 odcieniach i bordo :DCytat:
Napisał radosuaf
A ma ktoś może dostęp do elearna (mito/julka) a ściśle mówiąc do schematu instalacji elektrycznej?? Potrzebuję dwa piny body-compa rozpoznać.
Czyli Metallizzato - wcale nie jest taka bordo, przynajmniej w oświetleniu salonowym, bo pod gołym niebem nie widziałem :).Cytat:
Napisał _tomek_
Czerwony metalik ( ciemno bordowy). Jest też czerwony pastelowy, nie jest ta czerwień co w poprzednich alfach. Stara czereień była malinowa, teraźniejsza jest taka jasno czerwona trochę pomarańczowa :cool:Cytat:
Napisał radosuaf
Masz rację ale nie do końca:Cytat:
Napisał radosuaf
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...LUTO3c3IWRH4Qg
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...oveWqCCBTlDvtQ
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...AmTrJjdEtsLl4Q
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...o51_SQ_yLD5c6P
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...qaU577Exhu93tA
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...Zvt8TRW-tY2Enm
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...mCd49YYvKgmHZw
Już to przerabialiśmy - a jaki jest stosunek tych białych do czerwonych? No, 8C Spider wygląda znośnie, ale on chyba w każdym kolorze powala ;).
Byłem na 100-leciu w Mediolanie i poza 8C średnio kojarzę jakieś białe (chociaż pewnie były).
Kolor jak kolor każdy lubi inny. Z praktycznych wzgledów (związanych nieco z moim hobby) wybrałbym pastel nie metalic. W przypadku drobnych uszkodzeń lakieru (a to przy tej jakości lakieru jest jak w banku) szczególnie tych głębszych łatwiej naprawić małym pistoletem czy areografem. Przy metalicu trzeba cieniować co nie jest łatwe i praktycznie cały element trzeba walnąć i do tego dwa razy.
No a w przypadku nietypowych kolorów poza ASO będzie kłopot z recepturą i nigdzie tego nie wymieszają porządnie.
Ale co tam, zima za pasem-teraz na śliskim julki pokażą co potrafią :).
zasadniczo ten kolor opatrzył mi sie na bravo i dlatego julka w tej barwie w ogóle mi się nie podoba :DCytat:
Napisał radosuaf
Pastel do naszego klimatu jest do bani - po jednym sezonie zimowym będzie matowyCytat:
Napisał metan
No właśnie... chciałbym pastel, ale metalik jest trwalszy.
http://motoryzacja.interia.pl/hity_d...-julki,1563310
Test wersji QV
Z tymi czerwieniami macie troche racji, ze w takim kolorze przypomina Bravo w Rosso Maranello, ktory swoja droga mam i uwazam go za genialny odcien :D Dlatego tez wciaz mam mieszane uczucia, czy warto bedzie przesiadac sie na Giuliette w przyszlym roku, czy nie bedzie mi za bardzo przypominala mojego obecnego samochodu swoja linia i kolorem, a do tego chyba jednak troche mniej podoba mi sie wizualnie... ale biorac pod uwage ze to Alfa ... a ja zawsze pragnalem miec Alfe... ;) ;) No zobaczymy, moze pokaza Giulie, lub 159-tki beda w fajnych cenach wyprzedawac :)
serio tak odradzacie pastele? ale w Polsce, jak wiemy, brzydkie drogi, brudne pobocza i koła ciężarówek, które sypią nam na maski ostre drobiny... Metalik podziabany gorzej wygląda, niż pastel podziabany, prawda? W Julce szczególnie może to być widoczne, wiecie czemu... ma dużo blachy z przodu, tam gdzie inne auta mają swiatła i grill, ona ma blachę, zatem tam własnie mogą pojawić się nieładne zadry, odpryski... wydaje mi sie, ze na pastelu mniej to widać, co wy na to?
No i jeszcze sąsiedzi i inni mieszkancy, co parkują blisko i potem ciach, ciach, drzwiami w nasze drzwi i mamy gotowe kolejne kwachy na lakierze...
Własnie dlatego lakier pastelowy robi się matowy, metalik ma mikkę w swoim składzie
No panowie dzieje sie dzieje. Jak juz u mnie w Opolu otworzyli salon Alfy
u Janeczki. W koncu cos sie ruszyło zawsze w Opolu byla bieda. Jedna na pewno Julka poszla na sprzedaz, stala w czerwonym pokrowcu. Tu w Opolu na zrytej ziemi przez niemiecka mysl techniczna i krolestwie VW i BMW zasiano ziarenko drzewka oliwnego :)
Cytat:
Napisał czachurek
TYLKO linia drzwi przypomina bravo, siedząc w niej nie bedziesz czuł sie jak w bravo, sam miałem bravo przez rok :cool:
---------- Post dodany o godzinie 13:44 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:40 ----------
Cytat:
Napisał Kowalski
no raczej nie ma blachy w miejscu gdzie inne maja swiatla i gril, bo ma tam plastk, ktory siega dosc daleko, do niemal poziomej maski, blotniki też (?) są plastikowe :D
Metalic jest z pewnością efektowniejszy ale warstwa klaru robi się tak samo szybko matowa tyle że błyszczy sie to zmielone alu pod spodem. Nie wiem jak z grubością warstw czy dwie w metalicu = jednej w pastelu czy jest grubiej. Bo jak tak samo to pastel ma większe możliwości polerowania, w metalicu łatwiej przetrzeć sie do bazy. Zresztą do ładnie wygladającego przez lata lakieru w dzisiejszych autach to bym się nie przywiązywał bo jest ekstremalnie kiepski. Już to pisałem ale lakier z mieszalnika ze sklepu dla lakierników taki z utwardzaczem i rozpuszczalnikiem(akurat mam styczność z lechlerem) jest bez porównania lepszy. Kiedyś nie było mowy żeby koło klamki były rysy od samych paznokci-dzisiaj to norma.
I nie bali sie ?Cytat:
Napisał huragan
:cool:
A podobno czerwony to już największa porażka - wystarczy popatrzeć na pastelowe 147, które po mniej niż 10 latach wyglądają na mocno wypłowiałe...
raczej w cholerę plastiku który kończy się wysoko ale co za różnica i jedno i drugie poobijane wygląda kijowoCytat:
Napisał Kowalski
BTW wracając do Saaba;););)-właśnie zwalniają ludzi bo im coś sprzedaż 9-5 nie idzie.
---------- Post dodany o godzinie 16:10 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:08 ----------
Zdaje się że to kłopot wielu firm-może kwestia samego pigmentu być może jest tego samego pochodzeniaCytat:
Napisał radosuaf
A dziś widziałem kolejną zaparkowaną. No jak ten tyłeczek można do astry porównywać:confused::confused:
to, ze sa to zupelnie inne samochody i ze maja ze soba niewiele wspolnego to wiem i ze w srodku jest totalnie inaczej ;) mimo wszystko patrzec na zdjecia lapie sie na tym, ze doszukuje sie charakterystycznych linii ze swojego Bravo ... na ktore lubie patrzec z zewnatrz rowniez ;)Cytat:
Napisał _tomek_
z decyzjami odnosnie koloru, marki i modelu nie musze sie spieszyc.. pomysle o tym przyszlej jesieni :)
zaraz, jak to? miedzy lampami a scudetto z przodu w Julce to jest plastik? Przecież to maska, powinna być blacha?
Cytat:
Napisał Kowalski
A po co ? Poza tym, to jeden element ze zderzakiem.
kufa, nie wiedziałem:))
Dyskutowaliśmy juz o tym ;)
A pod plastikiem wszelki inwentarz kontrolowanych stref zgniotu tzn. stalowa belka (ze styropianem na którym ten zderzak jest osadzony) przyczepiona do karbowanych podłużnic co razem (i nie tylko) powoduje że auto nie rozwala się jak chińskie suvy. Śmiem nawet twierdzić że przy bardzo małych prędkościach tu połamiemy zderzak podczas gdy w starszych modelach z maski będzie już blacha falista.
Zresztą popatrzcie na wyniki NCAP (te rysunki ludków i ich spodziewanych obrażeń) jak jest przepaść między julką a 147.
a skąd to wiesz?Cytat:
Napisał Maciek-156
wystarczy nie myć na myjniach automatycznych i lakier cały czas wygląda jak nowy