O Chryste Panie...
Printable View
O Chryste Panie...
Nie napinajcie się tak, wersja produkcyjna na pewno będzie inna ;)
Nie byłbym tego taki pewien. Podejrzewałem, że 4c może w środku być nieco siermiężna choć zdjęcia wskazują na to, że będzie gorzej niż myślałem. Po prostu nie ma być to luksusowe coupe do lansu przed nocnym klubem, tylko lekka i niewielka maszynka do robienia okrążeń na torze i ucierania nosa mocniejszym i większym sportowym samochodom. Jeśli chcą się zmieścić 900 kg to wiadomo że luksusów tam nie będzie, a wnętrze samochodu będzie pełne kompromisów mających na celów obniżenie wagi. O komforcie tez pewnie trzeba będzie zapomnieć. Szkoda, ze chociaż designem konsoli nic nie nadrobili tylko postawili na maksymalną prostotę.
Wiem że to inna liga i kosztuje milion euro, ale jest lekkie, służy głównie do jazdy po torze i wygląda bosko.Załącznik 85759
Na pewno daliby radę zrobić coś przynajmniej w 10-ciu procentach ładnego zamiast tego kokpitu z Fiata 126Załącznik 85760Załącznik 85761
4C już oficjalnie! Pierwsze foty!
http://www.alfanews.pl/2013/02/12/al...uz-oficjalnie/
Widziałeś gdzieś info, czy ten nowy silnik jest na łańcuchu, czy na pasku?
EDIT: ciekawe, czy w trybie Race będzie można wyłączyć kagańce, bo jeśli nie, to trochę lipa w takim aucie.
Nie wiem, nie kojarzę takiego info.
Jednak wnętrze wydaje się takie samo, jak na ostatnich fotach szpiegowskich :)
http://imageshack.us/a/img826/327/60237462.jpg
http://imageshack.us/a/img443/383/93203133.jpg
Czyli powrzucane części z całego koncernu, od Pandy po Giuliettę :).
No na pewno widać w(y)loty powietrza z MiTo a "samolotowe" przełączniki z Giulietty :) Zespół wskaźników też jest taki sam, jak na szpiegowskich zdjeciach. Nie wiemy jak tunel środkowy, być może tam się coś zmieni, ale nie sądzę :P
Fajna kierownica i jedna wycieraczka :)