Printable View
Próbował ktoś może zaadaptować dwufunkcyjne lampy od majfrendów? Na pierwszy rzut oka wyglądają na kompatybilne. Tylko ciekawi mnie jak w porównaniu z oryginałem świeci lampa przeciwmgłowa :unsure:
Załącznik 280268
https://www.aliexpress.com/item/4000966085655.html
Zamów, zdaj relację :) Wersja z soczewkami wygląda bardzo fajnie.
Już ktoś kiedyś pytał o podobne lub te same. Ringi dają bardzo słabe światło dzienne, przeciwmgielne lepsze dość mocne ale i tak ogólnie bez homologacji. Porównania nie mam do Ori halogenu ale każdy LED wypadnie raczej gorzej ze względu na barwę.
Mam pytanie odnośnie Duolight. Sprzedałem mój zestaw koledze który ma 159 bo do Brery światła mi nie pasowały. On poukładał sobie wiązki i przetwornice pod zderzakiem a na koniec założył lampy. Podpiął tylko jedną wtyczkę tą od starego halogenu do przetwornicy i drugą od przetwornicy do Duolighta. Chciał zobaczyć czy działają same przeciwmgielne ale one wcale się nie zapalają. Wiem że nie podłączył tylko tych cienkich kabli żółtego i czerwonego. Rozumiem że to pewnie przez to nie świecą mu przeciwmgielne? Skoro w wiązce od halogenów która idzie do przetwornicy jest 12v to chyba powinny się zapalić przeciwmgielne.
Aby zadziałały przeciwmgielne, to ten moduł musi wiedzieć, że światła pozycyjne są zapalone (a przynajmniej tak mi się wydaje).
Nie pamiętam już, być może jest to kabel żółty lub czerwony.
Witam, chce zalozyc do swojej alfy duolighty i czy te
https://allegro.pl/oferta/2w1-swiatl...ght-5626121328
Sa legitne? Chodzi o wymiar i czy oryginal :) z podłączeniem pewnie problemow nie ma żeby działało z czujnikiem zmierzchu? Co tam musi być, plus po zapłonie, masa, i wzbudzenie sygnalu z krotkich lub pozycji żeby wylaczyc drl?
Jak nie chcesz lutować przewodów to najlepiej kupić kompatybilne wtyczki jeszcze (te w zestawie nie pasują). Wszystko będzie działać elegancko, te z linka pasują - chodzi o średnicę lampy 90 mm. Są też z żółtym halogenem.
lutować troche umiem :)Cytat:
Napisał magil
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2021/11/33.jpg
a skad takie wtyczki i jakie to sa? tez na alledrogo? pytam bo nie wiem jak sa podlaczone halogeny :)
Nie chodzi mi o to czy umiesz czy nie - ja wolę na kostkach, bo wtedy nie ma problemu przy demontażu zderzaka :)
Potrzeba 2 sztuki
https://allegro.pl/oferta/superseal-...h-2-4978888135
I wtedy pasuje pod fabryczną instalację halogenów.
Czy ktoś ma pomysł (lub podłączył) gdzie wpiąć bajpas do modułu ściemniającego do 30% światła drogowe? Są takie na aledrogo i wykorzystują w ten sposób drogowe jako światła dzienne. Gasną po włączeniu pozycyjnych, ale bezpiecznika od pozycyjnych nie ma, a nie chciałbym ciąć kabli.
Bezpiecznik od świateł mijania jest w kabinie więc to też kłopot, bo moduł jest w komorze silnika. Czy w komorze silnika jest bezpiecznik dający prąd tylko po włączeniu świateł mijania lub pozycyjnych?
Możesz się wpiąć bezpośrednio w przewód zasilający światła pozycyjne. Tak to się zwykle robi w 159.
Więc nie ma innego sposobu niż cięcie kabli?
no bo nie ma sensu inaczej? zresztą, nie musisz od razu ciąć.Cytat:
Napisał jadzia
nie ma sensu ciągnac z jakiegos innego miejsca (np bezpieczników), bo pozycje sa blisko. skoro jak masz swiatla na auto = jest jasno, nic sie nie swieci, robi sie ciemniej = zapalaja sie pozycje i krotkie. z racji, ze pozycje maja mniejszy pobor pradu, jest sie tez w nie wpiąc po prostu bezpieczniej.
kup szybkozłączki, jak było radzone wczensiej. polaczyc 2 kable ze soba. w razie czego (np zdjecie zderzaka), złączke odpinasz i po temacie. wbicie sie jest jakby sie w kabel wbiła igła, wiec nic sie nie stanie, nawet jak tego potem nie zaizolujesz.
Zdecydowałem się na montaż takiego modułu (wykorzystującego światła drogowe jako światła dzienne, obniżającego moc drogowych do 30%).
1. Czy gruby, czerwony kabel dochodzący do skrzynki bezpieczników OBOK akumulatora to (+) czy (-)? Jak to sprawdzić?
2. Czy prąd 5mA pobierany przez moduł w stanie czuwania to zabójstwo dla akumulatora?
3. Czy taki moduł MUSI być podłączony plusem do aku i minusem do masy? Przecież dostaje 12V po włączeniu zapłonu, więc po co dodatkowe 12V z aku?
W plus czy minus?Cytat:
Napisał magil
Nie wiem co to za moduł, może napięcie po kluczyku idzie na przekaźnik.
- - - Updated - - -
Światła są sterowane plusem, więc plus.Cytat:
Napisał jadzia
Cytat:
Napisał jadzia
1. To jest plus. Łatwo takie rzeczy zweryfikować voltomierzem lub próbnikiem.
2. To jest bardzo mały pobór prądu. 0,005 A * 12 V= 0,06 W, wiec nie powinno być problemów z akumulatorem.
3. Trudno mi się wypowiedzieć bo nie znam dokładnej budowy modułu. Ja ostatnio podpinałem światła LED dzienne (w miejscu przeciwmgielnych) i tam sie podpinało plus ze stacyjki, który przechodził przez zwarty stycznik na zasilanie świateł dziennych. W wypadku zadziałania świateł postojowych (pociągnięty kabelek od reflektora z pinu 4) plus dochodził do tego stycznika i rozwierał go (odejście do masy). To realizuje zwykły stycznik samochodowy za 5 zł na allegro.
Ten moduł ściemniający na 30% jest nielegalny. Światła nie mają oznaczeń DL00, inna jest budowa odbłyśnika. Światła dzienne mają świecić światłem rozproszonym (szkło klosza jest w taką mleczną siateczkę), długie zaś są skupione, zogniskowane na daleką odległość.
Też się nad takim modułem zastanawiałem, ale w końcu kupiłem LEDowe światła z homologacją. Dodatkowo też mają drugie światło przeciwmgielne. Płaciłem 330 zł.
Nie są legalne, ale też nie powodują dyskomfortu u innych użytkowników dróg.
Jaki model kupiłeś? Pokaż też foto jak wyglądają na aucie.
Kupowałem takie:
allegro.pl/oferta/lampa-led-model-wlf201-opel-suzuki-toyota-ford-10891459783
Są to jedne z najtańszych duolightów jakie znalazłem. Ale są wystarczające, świecą mocno i są z homologacją. Przeciwmgielne też są OK.
Nie są w 100% kompatybilne, bo żeby je zamontować musiałem w oryginalnym zderzaku Brery wywiercić po 1 dodatkowej dziurce na każdy reflektor. Dodatkowo potrzebne są przejściówki z superseal na H11, ale to są grosze 2 kabelki i 2 gniazda superseal.
allegro.pl/oferta/kostka-zlacze-zarowki-h8-h9-h11-8637890621
allegro.pl/oferta/kostka-gniazdo-zlacze-hermetyczne-oh-2-piny-fiat-6845712399
Choć nie wiem czy wszędzie tak musi być, bo moją Brerę kupiłem pół roku temu i z tego co widzę tam było mocno mieszane w instalacji.
Kolejna sprawa jest taka że niestety u mnie nie chciały działać moduły sterujące, które są wbudowane w reflektory. Kabelek do którego jest doprowadzany sygnał z świateł postojowych u mnie jest cały czas zwarty z kabelkiem z masą. Nie wiem czy to jest wada tych świateł, czy coś popsułem-spaliłem jak się bawiłem i podpinałem je na krótko do akumulatora na sprawdzenie. Dlatego machnąłem ręką na reklamację i zrobiłem zewnętrzne sterowanie na zwykłym przekaźniku za 5 zł.
Ostatni mankament jaki można zarzucić to, że oba reflektory są takie same. Dlatego po montażu łezki światła dziennego są po jednej stronie reflektorów i nie jest to symetryczne. Wiedziałem to już przed zakupem, ale stwierdziłem, że raczej nie zwraca się na to uwagi i w czasie jazdy tego nie widać. Nie boli mnie to w najmniejszym stopniu.
:D Ejże, a co z przepisem o minimalnej odległości od ziemi do dolnej krawędzi lampy. Tam jest 25 cm? Chyba wątpię
Spokojnie. Jest 26 cm. Zmierzone ;)Cytat:
Napisał jadzia
Nie ma możliwości zamontowania lewej lampy odwróconej o 180 stopni, aby było symetrycznie?
Fizycznie da się to tak zamontować, ale wtedy jedno światło przeciwmgielne będzie świeciło do góry.Cytat:
Napisał magil
Aż poszedłem sprawdzić, i faktycznie. U mnie jest nawet 29 cm do dolnej krawędzi szkieł. Mam koła 17Cytat:
Napisał maurize
Aktualizacja po roku czasu użytkowania.
Światła montowałem w kwietniu 2022, a w marcu 2023 zauważyłem, że jedna z diód nie świeci w jednym z reflektorów (zdjęcie).
Jak się dowiedziałem później w sklepie gwarancja na te reflektorki jest roczna, więc gdybym to zauważył 2-3 tyg później to byłoby już po gwarancji.
Mam mieszane uczucia.
O ile światła świecą dobrze i mocno, barwa 6000K też jest spoko. W ramach gwarancji wymienili mi je na nowe, to jednak miałem dodatkową robotę. Dwa razy musiałem dodatkowo ściągać zderzak. Demontować reflektorki i wysyłać na gwarancję, a później ponownie zamontować. Jedynie dobrze, że dedykowanego okablowania nie musiałem ruszać (mam pospinane w peszeli, polutowane), wystarczyło wysłać same reflektorki.
Co do samego funkcjonowania reflektorków to za cholerę nie wiem dlaczego kabel, który normalnie ma się podpinać do świateł pozycyjnych (i ma w zamyśle wyłączać światła DRL) jest zwarty na stałe z masą świateł przeciwmgielnych. Taki system podpięcia jest opisany w instrukcji montażu.
Miałem to samo na wcześniejszych reflektorkach WLF 201 i podejrzewałem, że może sam coś popsułem jak się niemi bawiłem przed montażem, ale tutaj przyszły nowe reflektorki, sprawdziłem je najpierw omomierzem i tak jak piszę te dwie końcówki są zwarte gdzieś w środku reflektorków. Nie wiem jak ma to funkcjonować, nie ogarniam. To powoduje tylko tyle, że świateł pozycyjnych nie da się załączyć bo są one od razu zwierane do masy. Dodam, że to jeszcze niebezpieczne, bo przewód bez obciążenia szybko się nagrzewa (za duży prąd przez niego płynie).
Sam u siebie zrobiłem to załączanie DRL przez zewnętrzny przekaźnik, ale cały czas nie rozumiem jak miałoby to działać wg oryginalnej instrukcji.
To na razie tyle, zobaczymy jak światła długo podziałają. Oby już bez problemów.
Rozważam założenie DLR do 159 i zastanawiam się czy jest może jakaś sensowna opcja w rozsądnej cenie?
Jak komuś nie przeszkadza brak homologacji, to super sprawdzają się "podwójne żarówki kierunkowskazów"
Załącznik 286923
https://allegro.pl/oferta/2w1-swiatl...21w-7430893333
Tanie, dobrze świecą (w lampach od 159, tak naprawdę spełniają założenia ustawy), nie przyciągają wzroku "poborców podatkowych", jak podłączy się je z dodatkowym bezpiecznikiem na kabelku, to jest też łatwa profilaktyczna "dezaktywacja" przed przeglądem technicznym (chociaż u mnie diagnosta nigdy nie zwrócił na nie uwagi).
Biorą tak mało prądu że można je podpiąć bezpośrednio bez przekaźnika, jak na zdjęciu poniżej (mimo to watro dorzucić jakiś malutki bezpiecznik na przewodzie idącym do tych "żarówek").
https://www.forum.alfaholicy.org/zal...mysly_-drl.jpg