szarpanie na zimnym silniku 1.4 ts

Cytat:

---

Napisał rigobert

U mnie też się pojawia taki efekt "jakby 3 cylindrów". Ale nie zawsze. Z reguły dzieje się to jak jest wilgotno. Ostatnio gdy jest ciepło i sucho efekt nie występuje. Na wiosnę wymieniłem kable zapłonowe i miałem wrażenie, że pomogło, ale problem wrócił. Niedawno któregoś ranka odpiąłem przepływkę i auto rakieta. Auto ciągnęło jak szalone nawet na zimnym. Więc póki co obstawiam właśnie przepływomierz. Niestety póki co nie mam funduszy, żeby wymienić, bo jak pisałem wcześniej u mnie jest ta 4 pinowa, droga przepływka. A z zamiennikami boje się eksperymentować, żeby się nie okazało, że muszę zapłacić dwa razy.

---

Widzę, że to jest temat bumerang. A co ci szkodzi spróbować ją przeczyścić? Jest tyle o tym na forum, że aż uszami wychodzi.

Ja dzis bede wyciagał alternator by go oglądnąć i zobacze czego to ładowanie jest nie takie jakie powinno być jezeli roznicy nie bedzie mimo ze alternator bedzie dobrze ladowal sprawdze przeplywke. Bo ta praca jakby na 3 cylindry jest naprawde wkurzajaca.ehh

przeczytałem większość postu i ja się pytam czemu nie wymieniłeś świec i nie sprawdziłeś iskry?? może masz przebicie i dla tego szarpie

Nie koniecznie świece, ja bym raczej stawiał na kable WN

Wymienione na nowe kable i świece sprawdzona iskra. Przeczyszczona przepływka. Mam podejrzenie alternatora bo po rozgrzaniu auta i włączeniu całej elektroniki napięcie ładowania spada do 12.5 V a to jest zdecydowanie za mało może przez to sterownik w aucie wariować??

Cytat:

---

Napisał duchu

przez to sterownik w aucie wariować??

---

Nie.

Przepływkę wymień na nową a nie czyść. Czyszczenie pomaga, czasem, rzadko, albo w ogóle :) . Sprawdź jeszcze jakie masz napięcie na sondzie.

heh jak tak dalej pójdzie to wymienię wszystko i będzie jak nowe auto heh

Zakładając temat myślę że chciałeś rozwiązać problem - toż to masz jego rozwiązanie :)

zanim wymienię przepływkę sprawdzę jeszcze raz wszystko przede wszystkim cefki może ona słaby prąd dają ehh