daj znać czy wygląda tak jak ten z allegro czy jak z fotek ode mnie
Printable View
daj znać czy wygląda tak jak ten z allegro czy jak z fotek ode mnie
twój zdaje się niemieć czujnika obecności wodyCytat:
Napisał interside
Przy filtrze nie ma czujnika. Jest zaślepka. Czujnik stanowi odrębny element.
ta "zaślepka" to odstojnik którym spuszczasz wodę z filtra paliwa. Jeśli masz czujnik to o obecności wody powiadomi cie kontrolka na desce, jeśli nie masz to okresowo trzeba to przekręcić żeby spuścić wode z filtraCytat:
Napisał magil
Czyli po prostu nie masz czujnika wody do filtra paliwa? ;) Wkręca się go w miejsce "zaślepki" i podpina wtyczkę. Czujnik nie jest integralną częścią zestawu i kupuje się go oddzielnie, to miałem na myśli.
Ja dziś "zanabyłem" u Darka oryginał Mann z czujnikiem w okolicach 300 pln. Wiem też, że nasz Filtron może szybko paść po wymianie i powodować nierówną pracę silnika. To na tyle z dzisiejszej lekcji ;)
Aha,filtr był kompletny z czujnikiem (nie jak w poście powyżej gdzie kolega pisze, że filtr kupujesz oddzielnie i czujnik też).
WitamCytat:
Napisał Kupujacy123
Co masz na myśli mówiąc "paść" i jaka usterka filtra powoduje nierówną pracę silnika?
bo mam już półtora roku filtrona i nie zauważyłem żadnych problemów.
Jeśli się zapcha to może skutkować spadkami ciśnienia na listwie CR. Dotyczy filtrów paliwa ogólnie. Ale to byłoby odczuwalne bardziej podczas jazdy pewnie, gdzie dawka paliwa jest większa.
Filtron lubi puszczać włókna w obieg, co bardzo szybko wyłapuje regulator ciśnienia pompy CR (tym samym się wykańcza - przestaje skutecznie blokować odpływ a tym samym nie jest w stanie trzymać ciśnienia na listwie CR). Dyskutowali też o tym na forum peugeota czy citroena (silniki 2.0 HDi). Również zakład, w którym się stołuję, odradzali Filtrona do CR.
Coś w tym musi być ...
a ja o filtronie słyszałem dobre opinie. co mechank to inna opinia.