nawet taniawa:),ale moze okazyjnie kupił uszkodzoną stąd cena:),brak zimowych to pikus,zato masz18:)
Printable View
nawet taniawa:),ale moze okazyjnie kupił uszkodzoną stąd cena:),brak zimowych to pikus,zato masz18:)
A jakbyś się coś więcej wypowiedział szkodniku? Czy Ty osobiście jako człowiek bardziej w temacie byłbyś zainteresowany? Wypowiedz/wypowiedzcie się coś więcej, bo nie ma zbyt wielu atrakcyjnych alternatyw w Polsce, naprawdę. (Alfą gt poniżej 20k mówię oczywiście serdeczne dzięki, no bo bez przesady :stop:)
faja cena,jak za ten rocznik,wygląd tez fajny,lusterka bym pomalował i tyle:))wnetrze ładne,popros kogos z regionalnego z wawy to ktos ci obluka:)))
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-...-ID4p9veG.html z tą bym uważał albo komuś niefartownie zdjęcia siadły (w co wątpię) albo była malowana i to wałkiem albo odkurzaczem xD sory ale kolorystycznie się nic nie zgrywa :P. I to wylewne rozpisywanie się o aucie, wszystkich informacji udzielam telefonicznie. Głupie gadanie auto ma 6 biegów i pali 5.5L ja się pytam kiedy i gdzie? to się chętnie przeprowadzę! Nie ma rys i jest fajne. 2 miesiące temu rozrząd wymieniałem... Kto po 2 miesiącach od rozrządu sprzedaje auto, czyżby coś grubszego? Osobiście przy oglądaniu ofert spotkałem się z dużo ciekawszymi i bardziej godnymi zainteresowania w tym przedziale cenowym. Bocian miał do sprzedania może jeszcze nie poszła, chociaż tak jak on dbał to pewnie nie wisiała długo w ogłoszeniach.
Panowie odnosnie pytań na PW..- to ogladana GT prezentuje sie nawet całkiem niezle. Nie było mnie dośc długo na forum i chyba nie jestem na bieżąco z dzisiejszymi cenami. Bo 18 tys.za tą bananową w takim stanie wydawało mi sie jakos mało...bo tak analogicznie swojej nigdy bym nie oddał za te pieniadze :)
No ale do rzeczy, właściciel młody chłopak, początkujący pasjonat - jednak jeszcze nie alfaholik :) zamiłowanie i dbanie o auto na moim poziomie (czyli wg. opini znajomych pedantyczne) Jeżdzi autem od roku, a sprzedaż podyktowana zmianą na julke lub 159. Ogólnie lakier w bardzo dobrym stanie, jedna mała rysa pozioma na tylnej klapie bagażnika. Cały samochód sprawdzony czujnikiem i tylko 1 element malowany (tylne lewe nadkole) pozostałe blachy o oryginale (czyli poniżej 200 mikrusów) A to akurat rzadkośc...bo na kilkanaście GT których ogladałem i jeszcze jak szukałem swojej to coś takiego sie nie zdarzyło :) Wnętrze czyste i zadbane, skóry również w bardzo bobrym stanie (jedynie wytarcia na krańcach od wsiadania) ale to standard w tym roczniku, jakby co to zdjęcie do wglądu. Ale rekonstrukcja tego to w zależnosci od miasta kwota 200-400 zł. Sam to robiłem miesiąc temu i efekt super! Felgi też nie sa tragiczne ale ja osobiście dałbym do renowacji :) Zawieszenie ok. nie daje oznak wytłuczonego, choć długo jej nie męczyłem bo strasznie wiało i padało :) Lekkie stuki z przodu i tak na szybko wydaje mi sie że przedni wachacz bedzie na czasie do wymiany, ale jesli bedzie potrzeba i ktoś bedzie chciał go konkretnie przetrzepac na szarpakach to gościu jest dyspozycyjny i do piątku byłbym pewnie w stanie to zrobic. To tak poktótce dla zainteresowanych
Dzięki szkodnik za opinię :) Napisałem w Ekipie Warszawskiej (nie mylić z Warsaw Shore), może znajdzie się ktoś bezinteresowny.
Znalazłem kolejny model, którym się zainteresowałem, do Waszej oceny:
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-...tml#852219f356
Dla porównania:
http://allegro.pl/show_item.php?item...492#852219f356
Jak to jest, że 2 lata różnicy a cena ta sama??:confused:
To akurat nic dziwnego ponieważ cene kształtuje zazwyczaj ogólny stan auta i wyposarzenia a nie rocznik. Wiec tym zbytnio się nie zamartwiaj :)Cytat:
Napisał beowulf
Więc np. ta czerwona może być w zdecydowanie lepszym stanie technicznym i wizualnym,
poza tym ma mniejszy przebieg
dodatkowo kpl. dobrych gum na zime
bogatsze wyposarzenie (np. grzane fotele, przyciemniane szyby, oryginalna nawi + zmieniarka na 10 CD
Dzięki Piotr, że się udzielasz, gdy mam dylemat:)Cytat:
Napisał Piotr 30
Nie masz jednak wrażenia, że ten przebieg jest niebotycznie mały, mimo 6ciu lat i diesla pod maską?
Autko ponadto widzę, że jest po małej modyfikacji do 170hp, wada czy zaleta ?
Francja - mnie to jednak trochę zniechęca, Francuzi tak jak i Włosi tłuką swoje auta dużo bardziej jak Niemcy czy Polacy. Oczywiście nie twierdzę, że ten konkretnie musiał być kiedyś co najmniej malowany gdzieniegdzie.
PS.
Kierownica 'komponuje' się strasznie, ale nie ukrywam, że kolor samochodu - czerwony bardziej mi odpowiada:)
Proszę o jakąś głębszą dyskusję, bo potrzebuje Alfy GT do końca maja (wycieczki za granicę w poszukiwaniu wykluczone), a jestem pewien, że jesteście na tym forum naprawdę pomocni i macie wiele do powiedzenia :)
gt czerwone jest odrazu szybsze:),170 koni mogło wyjsc juz z fabryki,kierownica prawdopodobnie jest ze 156:)),sprzedający z Kielc to handlarz -niby fan marki itp,brrere nawet miał ale raz widziałe u niego gt kiedys jak szukałem i zawiodłem sie,a przez tel igła:)),ale moze ta lepsza jest.Pociesze cie chciałem czerwoną,rok szukałem i kupiłe:))za trudy szukania mam mało spotykaną wersjie:)
czerwona jest kombinowana jakaś.. Kierownica jest na 100% od GT bo ma 3 srebne wstawki. Dziwi konsola która oryginalnie w blackline jest ciemena a nie srebrna. Lusterka tez powinny być satynowe jak wykończenie grilla i scudetto.Cytat:
Napisał beowulf
Białe zegary a Blackline powinny być czarne. Fotele przednie z Imoli.
Dziwnie kombinowany samochód.
Dzięki omen za pomoc. Zauważ jednak, że w opisie nt. czerwonej nic nie jest napisane, że to wersja Blackline :) właściwie już nie mam złudzeń co do tej czerwonej..Cytat:
Napisał omen
A jakbyś jeszcze o tej się wypowiedział:
http://allegro.pl/show_item.php?item...492#852219f356
Ta czerwona to nie jest wersja blackline
Odnośnie kierownicy ..to wiadomo że o gustach się nie dyskutuje ale w wypadku GT i w takim zestawie kolorystycznym wygląda naprawde żle
Mam tu na mysli tylko wzgledy wizualne :D i pomijam oczywiście możliwość przekładki bo tego nie moge być pewien
Wrażenie zawsze będzie, ale wyjątki się zdarzają i zawsze trzeba to sprawdzićCytat:
Napisał beowulf
Analogicznie miałem to samo poniewaz kupowałem 8-letnią ze 120 tys.przebiegiem
a jednak po sprawdzeniu wszystko się zgadzało i było ok.
Z autopsji powiem że tylko zaleta :DCytat:
Napisał beowulf
Tylko trzeba się dowiedzieć czy to fabryczna wersja 170 kucy
A jeśli nie to papierki gdzie i kto robił program?
Bo jeśli ma zrobionego jakiegoś moda u "pana Tadzia" w garażu to wada :D
Dlatego pisze ze mocno kombinowana, galka blackline, kratki i scudetto blackline, a reszta jakas poskladana z zwyklych GT.Cytat:
Napisał beowulf
Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy ;)
A może to po prostu zwykła GT z dołożonymi elementami od blackline (jakiś fascynat "doposażył")?Cytat:
Napisał omen
Wcale nie musi byc "poskładana ze zwykłych GT"
kiedys był temat o gt z taką kierownicą i wtedy ktos pisał ze nie wychodziły gt z drewnianą:)),apropo przebiegu dzis widziałem julke 4letnią prawie która miała 6 tys km:)))),Cytat:
Napisał omen
Witam, panowie wiecie może coś o poniższych autach? Po kilku rozmowach na PW zdecydowałem ... Będzie Alfa..wstępnie tylko poszukiwania a w tym czasie dostukam budżet (ewentualnie kumpel wspomoże $$$). Ogólnie szukam czegoś za maks 16500 zl z nadzieją że sprezedawca końcówke zniży cenowo ( w zależności oczywiście co zastanę na miejscu). Oczywiście diesel i mile widziana skóra w środku. Bowiem welur (Alcantra) bynajmniej na zdjęciach wygląda dużo gorzej.
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-...-ID4p5idS.html
http://allegro.pl/alfa-romeo-gt-1-9-...269981533.html
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-...-ID4paBo1.html
http://allegro.pl/alfa-romeo-gt-1-9j...258079292.html
Ostatnia sztuka ładnie wygląda ale to filtry upiększają.
Liczniki chyba w kązdym cofane :P przebiegi do 170 km jakoś do mnie nie przemawiają jak na auta 10 letnie.
Coście się tych liczników uczepili mnie poprzedni właściciel sam powiedział "tak jest cofnięty ale który raz ma 150k to nie wiem" xD. Jak dla mnie nie kupujesz przebiegu tylko samochód w danym stanie technicznym. Sprawdzasz go jak najdokładniej zakładając, że nie wierzysz w ani jedno słowo sprzedającego. Podpięcie pod kompa to podstawa. Sprawdzasz, wtryski, pompę turbo itd. Potem patrzysz czy nic nie cieknie, nie poci się. U mnie turbo już rzyga olejem i IC-ek się poci ale turbina zdrowo ciągnie od samego dołu, więc na razie się przygotowuje finansowo. Sprawdźcie na jaki kolor auto kopci i jaka jest ilość tego dymu. Jak ma fabrycznie 150KM to wiadomo na zimnym przykopci na szaro na ciepłym w zasadzie na jałowym nie powinno być nic, dopiero jak wciśniesz gaz to ciemno szary do czarnego w umiarkowanych ilościach. Jak czarna smoła leci kłębami z wydechu to już jest amba fatima było auto i nima. Z koloru i ilości spalin już sporo wywnioskujecie. Kolejna głupia rada na Mietka handlarza. Odkręć korek od oleju i zobacz czy nie ma piany wokół, a nóż o tym ktoś nie wie/zapomni i będziesz wiedział żeby się nie pchać. Na kanał i dokładnie zobaczyć czy coś się gdzieś nie poci. Auta z wypucowanymi silnikami to omijałem szerokim łukiem i też wam tak radzę bo po przejechaniu 20km na stacje to nic nie pocieknie. Jakby nie patrzeć to FIAT więc problem z rudą to kolejny wyznacznik opłacalności zakupu. Miałem okazję oglądać jedną sztukę z forum, gdzie zostałem zapewniony na 1200 sposobów, że stan igła a jak weszliśmy pod podwozie to rudzielec wyłaził z pod baranka a gość chciał niebotyczne pieniądze za samochód w marnym stanie, po mimo litanij problemów, łącznie z tym że auto ktoś chyba kijem do baseball-a poobijał z każdej strony i wałkiem potem malował, nie chciał spuścić ani złotówki :confused:. Nie dajcie sobie wcisnąć, Panie lepszej nie będzie. Szukać do oporu aż znajdziecie tą jedyną. Jak dla mnie to są rzeczy priorytetowe (zaraz po bez wypadkowości). Potem to się można zająć zawieszeniem i całą resztą.
Co do samych propozycji: http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-...-ID4p5idS.html więcej zdjęć w dobrej jakości bo coś to tak wygląda jakby dzwona dostała z tyłu (chyba że blisko masz).
http://allegro.pl/alfa-romeo-gt-1-9-...269981533.html kolejne ogłoszenie i fantazyjne zdjęcia od boku które niczego nie obrazują. Prostopadłe w dobrej jakości i oświetleniu, iphone-a to niech sobie schowa i dziurę w tapicerce pod nim pokaże.
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-...-ID4paBo1.html Mietek się postarał plakiem naoliwił tapicerkę aż się świeci, przyciski na kiery myszy zjadły a 166kkm wpisane jaaasne :D
http://allegro.pl/alfa-romeo-gt-1-9j...258079292.html Tu się też tapicerka świeci ale to są zdjęcia na sprzedaż z każdej strony dokładne. Nie podoba mi się prawy tył, mógł tu być jakiś dzwon mały albo i wielki.
Podsumowanie:
1. sku***le nawet radio wytargali, srał ich pies za to.
2. Nie wiem co mam powiedzieć nic na tych zdjęciach nie widać, robione widelcem.
3. Nie zrażałbym się ale sprawdził dokładnie i tak jak nr 4 prawy tył mi się nie podoba.
4. Piękny i wypucowany na handel z duuużym dystansem można sprawdzić wnikliwie, tak samo prawy tył mi się nie podoba.
Miernik grubości lakieru w łapę zobacz w których miejscach się najczęściej ćwiartki spawa i jedziesz! 150-180um to norma 180-300um 2 lakier 300-500 mamy już jakąś szpachlę, prawdopodobnie ocierka była (chodź widziałem magików którzy tak spawali że miernik się łapał na niewielką ocierkę), natomiast 500< to już coś grubszego.
W Krakowie miernik grubość lakieru forumowiczom udostępniam za free lub jak kto woli za piwko po udanym zakupie :cool:.
PS. sory za post pod postem ale coś mi się popierdzieliło.
Scudetto się różni w ogóle czymś między blackline a 'normalną' ?Cytat:
Napisał omen
Reszta - czyli, które elementy masz na myśli są poskładane?
Fotele z Imoli. Co o tym świadczy?
Moim skromnym zdaniem niepokojące są te kompletnie srebrne lusterka i kontrolka przepalonej żarówki
Fotele są inne niż w standardowej GT - porównaj to zauważysz o co chodzi.
masz chrom,albo satyne:)kontrolka przepalonej zarówki to nic,srebne lusterka to tez nic
Szkodnik srebrne lusterka sa cale nie tylko nakladki.
Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy ;)
piszemy o tej grafitowej?to widziałem ,i co fabryka takie wypusciła??
Nie. Handlarz zobaczyl ze BL byly cale srebrne to je pewnie pomalowal zamiast nakladek kupowac.
Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy ;)
Zna ktoś dokładne zmiany w blackline?
Wyprostujcie mnie lub uzupełnijcie:
1. scudetto jest satynowe , taki jakby przydymiony chrom
2. są listwy chrom w dolnej części zderzaka
3. w akcesoriach oryginalnych sa dostępne kratki dolne zderzaka w kolorze scudetto ale jak ogladam blackline'y na necie to mają
zwykłe, czarne kratki. Jak powinno być?
4. zegary czarne
5. fotele czarne z czerwonymi przeszyciami ??
6. lampy przednie z czarnymi wkładami ??
7. lusterka... no własnie. Widziałem srebrno-satynowe lakierowane i widziałem też metalowe, nielakierowane , w kolorze ciemnego aluminium
jakie są od jakiej wersji? zależy od rocznika?
Witam, zastanawiam się nad kupnem Alfy Romeo GT w wersji 2.0 JTS 16v (165KM) lub 1.9 MultiJet 16v (150KM). Czytałem i słyszałem wiele negatywnych opinii na temat Alfy Romeo. Chciałem prosić Was o wskazanie rzeczywistych wad i możliwych awarii tego auta. Z góry dziękuję za informacje i porady.
Moim zdaniem wszystkie opinie o Alfie Romeo są prawdziwe bądź nie prawdziwe. Zależy jak patrzeć.
Są prawdziwe, bo większość używanych Alfa ma poważne usterki, kosztowne do naprawy. Oczywiście da się z tym jeździć. Coś tu stuka, coś tak rzędzi. Gdy człowiek podejmie się naprawy tego to ma dość.
Nie prawdziwe bo, jak się dba tak się ma. Alfa lubi oryginalne części, co niestety idzie w parze z ceną. Większość ludzi unika takich napraw i po prostu sprzedaje auto. A potem słyszymy, że alfy się psują. Jak się nie naprawia w terminie nie robi przeglądów, to nie ma auta w którym od jednej nieusuniętej awarii nie popsułoby się więcej.
Ponadto miej na uwadze. Mało kto sprzedaje "dobry samochód"...
Witam, ja też mam zamiar kupić GT (1.9 jtd) w sierpniu. Przeczytałem już chyba wszystko co jest na forum o tym aucie i jakoś się go nie boję :p Miałem już Niemaca (Golf IV), aktualnie mam Japońca (Colt CZ), a teraz chciałbym spróbować czegoś innego, mam nadzieję, że to auto nie zawiedzie moich oczekiwań.
Po roku użytkowania Alfy JTD chyba mogę coś powiedzieć. Oprócz wymian serwisowych typu olej, filtry oraz typowego zużycia czyli sprzęgło i zawieszenie w GT nie zrobiłem nic. Przepraszam, wymieniłem znaczki bo się wytarły. Na GT (nie wiem jak inne modele) niestety trzeba mieć trochę grubszy portfel. Problem tego auta polega na tym, że jest relatywnie tanie i kupują je osoby które uzbierają 17 tys i myślą, że chwyciły Boga za nogi. Następuje wielkie zdziwienie jak za miesiąc kończy się sprzęgło i trzeba zostawiać 3500zł u mechanika albo 2000 tys na zawieszenie ;). Podsumowując jeśli masz ochotę i możliwości to zdecydowanie polecam ten model. Za małe pieniądze dostajesz względnie szybkie auto które klei się drogi i wzbudza zazdrość u golfiarzy. Zdecydowanie też przyciąga wzrok płci pięknej :DCytat:
Napisał Aveax
za sprzęgło do GT jtd płaci się ok 700zł
mechanik - ok 300
więc te 3.500 grubo przesadzone
za 3,5 to zrobiłem sprzęgło , dwumas , mechanika i jeszcze zostało na zawias przód spokojnie
- - - Updated - - -
Mateusz - zapomniałeś dopisać , że jak na coupe bagażnik oferuje spore mozliwości
ja tam polecam nawet 2+1
sam tak objechałem 3 lata i nie żałuję żadnego roku jazdy GT jtd
Faktycznie ;). Pisząc sprzęgło miałem na myśli komplet. U mnie akurat weszło sprzęgło, dwumasa, wysprzęglik i nowe śruby. Do tego robota i uzbierało się ponad 3000. Dodam, że wszystko na oryginalnych częściach.Cytat:
Napisał bocian
Bagażnik jest zacny. Pomieścił 4 wielkie plecaki na wypad w Bieszczady ;).
Będę miał budżet trochę ponad 20k ale nie ukrywam, że wolałbym kupić auto trochę taniej tak żeby zostało na fmic, program, rozrząd i ewentualne naprawy które wyjdą po zakupie. Z tego co czytałem warto jeszcze wyłączyć egr i wymienić kolektor na taki ze 156 bez klap wirowych. Od którego roku GT miały DPF?
dpf koniec 2006 pojawiał sie
Potwierdzam zdanie kolegów, ja kupiłem swoje GT za 19600 i niby wszystko było pięknie ładnie, tymczasem gość do przekładni zalał jakiegoś zagęszczacza bo ciekła, sprzęgło no niestety łożysko się dosłownie ROZLECIAŁO, termostat był do wymiany... Alfy GT nie żałuję ale przykre jest to że na siłę ludzie naciągają żeby auta sprzedać, a potem nawet mechanik nie jest wstanie dojrzeć niektórych rzeczy a k**s jeden z drugim się nie przyzna że coś z autem jest nie tak. I tak jak kolega wyżej napisał kupią fajne auto za 20k i myślą że Pana Boga za nogę złapali a potem nie dbają i zajeżdżają. Mówię otwarcie nie zarabiam kokosów ale auta nie oddam i po kawałku będę doprowadzał go do idealnego stanu, bo jest tego warte! Myślałem nad Astrą H, E46, Bravo, 406 coupe (tego ostatniego z V6 pewnie też bym nie żałował). To nie było to samo. Temat wziąłem na chłodno i rozważałem kupno wszystkich Alfą przejechałem się RAZ! i nie było innej możliwości, to musiało być GT.
Dlatego ja nie mam zamiaru szukać "igły" po komisach tylko wolę kupić coś tańszego i sobie dopieścić, bo i tak 90% egzemplarzy na allegro jest po jakiejś przygodzie lakierniczej i z magicznym 150 tyś km na blacie. Też brałem pod uwagę e46 ale GT ładniejsza i mniej spotykana, myślałem też nad Leonem v6, Coltem CZT czy Volvo c70 ale przy moich przebiegach <20 tyś rocznie potrzebuje czegoś mniej palącego.
:)))była fajna sztuka niedawno za 19 ale szybko poszła od fana marki prawdziwego,gt są fajne nietypowe :),ostatnio facet na parkingu myslał ze to jakis nowy samoch,jak poprosiłem o szerokie miejsce by ktos nie podrapał :),ciesze sie ze mam nietypowy samoch a nie pełno kopi:)))na ulicy:)powodzenia kolego bo ja zanim kupiłem widziałem 22,albo 24 sztuki juz niepamietam:))
Ja Ci pokażę w sobotę sztukę kupioną za 12tys :D + z 12-14tys na naprawy/lakiery później :D. Czeka ją jeszcze Q2 i intercooler nowy ;P.
Ogólnie jakbym miał kupować raz jeszcze: tania, może być zajechana, byle buda była cała i zdrowa a blacharka w dobrym stanie ;P. Resztę za 10-15tys można doprowadzić do ładu ;P. Albo: 30tys i kupić bdb sztukę i się nie martwić... ale takie chyba już nie istnieją lub trzeba ich szukać latami ;). Prawda taka, że auta na sprzedaż, z tych lat co jest GT, mają po około 60-80% zużycia części użytkowych i tego się nie przeskoczy ;P. Zdarzają się oczywiście odstępstwa od reguły ale na takie wszyscy polują ;).
nad leonem też myślałem tylko V5 albo 1.8T ale to też nie to, byłem oglądałem, siedziałem, jeździłem żadne ale to absolutnie żadne nie miało w sobie tego czegoś. Alfa ma swoje mankamenty techniczne i konstrukcyjne (małe lusterka boczne, niedorzecznie mała tylna szyba). Licz się z tym że JTD wcale nie pali 6L jak to niektórzy mówią, Ci co tak mówią to chyba tylko z górki jeżdżą a pedał gazu to w połowie zardzewiały bo nie wciskają do podłogi, a ciężko tym autem nie wcisnąć gazu w podłogę. Jeśli ktoś tego nie robi to proponuję się przesiąść do passata i pływać wygodnie po drodze a GT oddać komuś kto będzie wiedział jak jej używać :P
Leon ma wnętrze jak z PRL-u tylko fajny silnik za nim przemawia. Mam nadzieję, że to 6 litrów w trasie jest do osiągnięcia w JTD w warunkach letnich, w końcu jest skrzynia 6 biegowa.