A silnik tam będzie poprzecznie czy wzdłużnie?
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
Printable View
A silnik tam będzie poprzecznie czy wzdłużnie?
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
W małym suvie dla kobitek jakie to ma znaczenie :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Za silnik poprzecznie więcej niż 120 tys. nie ma co płacić ;).
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
Tam są dwa silniki także razem wychodzi 240 tys. a za tyle pewnie taki Tonale wyjdzie na full wypasie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
No w Compasie jest poprzecznie, a ze zdjęć wynika, że chyba też poprzecznie
Załącznik 281333
No to powinno być maksymalnie 80% ceny Stelvio.
Giulia to jest jednak okazja stulecia :).
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
Ja bym raczej powiedział, że benzyna powinna kosztować maksymalnie 80 % ceny hybrydy pług in :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Hybryda kompletnie nic nie wnosi dla Alfisty przy takim układzie napędowym. Ciekawe, jaki tam automat idzie...
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
Przecież SUV jako taki nie jest dla Alfisty. Taki typ samochodu ma dużo więcej sensu w hybrydzie niż dużej benzynie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Pytanie, czy prześwit Tonale będzie jakoś dużo większy od Giulietty (14 cm).
113 mm jest dla Veloce. Zwykłe wersje mają aż o 27 mm więcej? Czy ja trafiłem na błędne informacje?
https://www.carsguide.com.au/alfa-ro...imensions/2017
https://www.autocentrum.pl/dane-tech...0km-2016-2018/
Różne są, widziałem też 13 na przykład. Veloce powinno być dokładnie 10mm niżej.
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
Napewno zrobią taki trend
ze Alfa wyznacza trendy? :D
Jeden przecinek, a w zasadzie jego brak... i ile znaczeń :D
Warto jednak pisać po polsku.
Teraz wiadomo na 100 % ze napęd jest ten sam co w Compasie, czyli jeszcze włoski. I bardzo dobrze :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jakiś pokraczny ten samochód mi się wydaje. Może to tylko złudzenie.
1 na 10 suvów czy minisuvów jest stylistycznie udany. Reszta to po prostu rozmaite wariacje pod tytułem "but z cholewką".
Linka otwierania maski i jej prowadzenie zaprojektowane przez najlepszych włoskich projektantów. Plus za siłowniki do podtrzymywania maski.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Silnik nawet ładnie cofnięty w kierunku kabiny.
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
mysle ze calkiem calkiem - bez szalu ale poprawnie
czego wiecej trzeba. Teraz psioczymy ze Alfa sie nie sprzedaje, a pozniej bedziemy ze sie sprzedaje
Dokładnie - niech się tego sprzedaje na pęczki i niech finansuje produkcję czegoś dla Alfistów :).
Patrząc na foty wnętrza, to z tego co widać można wysnuć wnioski, że z Giulii i Stelvio pochodzą:
- klamka drzwi,
- kierownica z przyciskiem SS,
- nawiewy centralne obok kolumny kierownicy
- nawiewy boczne koło lusterek,
- manetki przy kierownicy (kierunkowskazy, wycieraczki, itp.),
- krój tunelu środkowego (trapezowaty kształt unoszący się ponad kolanami, obity materiałem/skórą z wybierakiem/selektorem biegów po środku) z podłokietnikiem,
- chyba te same zapięcia pasów bezpieczeństwa,
co może być nowe:
- tuby zegarów kierowcy (ale niekoniecznie bo słabo widać),
- nowe są guziki pod nawiewami centralnymi, czego nie ma w G&S,
- zadaszenie zegarów kierowcy,
- kształt podszybia jakby niższy środkiem i od pasażera,
Automatyczna skrzynia biegów pewnie będzie inna, bo selektor wygląda na inny - ruchomy typu PRND, a nie jak w ZF8HP* "stykowy".
Było już info jakie to będą skrzynie AT? Jakieś aisiny czy coś własnego od Stellantis?
L.
pare stron temu byly foty gdzie byly zwykle zegary, bez tub
edit: https://www.forum.alfaholicy.org/inn...ml#post2302517
Pewnie jeepowe, czyli ZF
Jak dobrze widzę to nie ma tabletu wystającego ponad deskę. Za to duży plus!
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Będzie tablet wystający, tu jest przykryty maskowaniem.
Skrzynia na pewno nie ZF, prędzej jakaś TCT ale nie ma dokładnego info.
Środek wg mnie nie powala ale w G&S jest podobnie także nie ma co się dziwić.
Jedyny bajer to pewnie będą cyfrowe zegary i te przyciski pod nawiewami.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
[QUOTE=koskar;2304746]pare stron temu byly foty gdzie byly zwykle zegary, bez tub
edit: https://www.forum.alfaholicy.org/inn...ml#post2302517
Wydaje mi się, że są po prostu zakryte
no jak dla mnie niekoniecznie- predkosciomierz zdecydowanie jest pod katem, a ekranik pokazuje 0 kmh
Dla otrzeźwienia Panowie, polecam pierwszy wpis z tego tematu, datowany na ... 5 marca 2019 roku... Dwa i pół roku temu:)))
Identyczna niemal historia toczyła się w przypadku Giulii.
Jak się to realnie skończyło, wiadomo. Bardzo dobre i fajne auto, sprzedaż dramatycznie słaba.
Obawiam się, że teraz będzie podobnie.
Obym się mylił.
Jednak powielanie praktycznie tych samych błędów dowodzi tego, że nikt tam się nie uczy i nie wyciąga wniosków. Tak się biznesu nie prowadzi.
Wolumen sprzedaży naszej ulubionej marki dowodzi tego aż nadto dobitnie..... Miało być 400 tysięcy, jest bodajże DZIESIĘĆ RAZY MNIEJ.
To się w pale nie mieści....
A mnie się to nawet podoba. Mam chyba jedyną Giulię w mieście, przynajmniej w tym kolorze. Czasem jakaś inna przejdzie, ale w leasingu, więc nawet nie wiem czy czasem nie jest tylko przejazdem, Stelvio jest trochę więcej. Nie to żebym był jakimś nawiedzonym alfistą, ale lubię nawet te spojrzenia, co to za samochód i te pytania w pracy dlaczego nie kupiłem czegoś "lepszej" marki (np. VW) albo czego bardziej rodzinnego i bezawaryjnego (np. skody, specjalnie małą literą). To i tak pewnie mój ostatni normalny samochód w życiu, więc przynajmniej mogę się z nich ponabijać i z ich grubych, głupich żon, które nigdy by im nie pozwoliły na kupno Alfy. A ja mogę sobie na to pozwolić, bo mam normalną żonę i zwisają mi opinie innych, a w pracy jestem znany jako "ten co ma Alfę" w odróżnieniu do setek anonimowych skodziarzy.
A powiesz, co to za miasto?
Raczej nie:) skoro tylko jedna to szef mógłby się zorientować w realiach:)
Ale ciekawa opowieść.
Ten wątek o grubych i głupich żonach też:)))
Może kiedyś powiem. Na razie jeszcze obserwuję ich reakcje, a jako socjolog-amator mam co obserwować, oj mam. Fakt, że czasem najpierw ich trochę po cichu sprowokuję. Jeden cały czas myśli, że mam najdroższą wersję, bo mam dwa tłumiki i nie wyprowadzam go z tego błędu.;)
Tak trzymać, don Fernando:)