Wstawiał ktoś akumulator AGM? Jaki najwiekszy gabarytowo akumulator wchodzi do 159?
Printable View
Wstawiał ktoś akumulator AGM? Jaki najwiekszy gabarytowo akumulator wchodzi do 159?
[MENTION=64862]khazar[/MENTION]
Aktualnie mam włożoną Vartę Blue Dynamic F17 80Ah 740A, która według wszystkich źródeł ma wymiary 315x175x175 i raczej nic większego tam nie wejdzie. Jak nie zapomnę to dzisiaj go zmierzę żeby była pewność.
Mam akumulator Sznajder Silver 80Ah o tych samych wymiarach i jest jeszcze luz w każdą stronę.
http://www.33opony.com.pl/p17854,aku...ver-58025.html
Według tej strony ten Sznajder ma 275 mm długości, czyli dokładnie 4 cm mniej niż moja Varta.
Mam model 580 28
http://katalog.sznajder.pl/category/index/13/page/12
To faktycznie taki sam jak mój. Dzisiaj zobaczę jak to dokładnie wygląda (moja 6-letnia Varta po trzech dniach bez odpalenia odmówiła współpracy przy +5 stopniach, najwyższy czas na akumulatorową emeryturę ;D).
Ja mam aktualnie Varta E44 i wydaje się z jest jeszcze trochę miejsca, a będę szukał chyba czegoś z AGM. Póki co Varta działa Ok, ale mam już trochę car audio a planuje wsadzić cos jeszcze wiec nie wiem ile to wytrzyma.
Pomierzyłem akumulator i ma dokładnie 315x175x175 mm. Luzu z każdej strony nie więcej jak pół centymetra, czyli raczej nic większego nie wejdzie.
Przyszła pora na wymianę akumulatora w mojej Alfie. Wstępnie pod uwagę biorę trzy opcje:
1. Centra Futura (64Ah, 640A)
2. Varta Silver (63Ah, 610A)
3. Bosch S5 (63Ah, 610A)
Osobiście skłaniałbym się ku opcji nr. 3, ale chciałbym poznać wasze opinie na ten temat.
Jenox 68 ah 720a 11 mc juz uzytuje i jest ok
blisko 6 lat temu chciałem właśnie kupić Vartę Silver, ale nie mieli na stanie i dali mi Bosch S5 mówiąc że to jest dokładnie to samo co Varta Silver tylko inna naklejką i kolorem tworzywa. faktycznie porównywałem design i jest na mój gust identyczny pomiędzy oboma (piszę nawet o szczególikach indywidualnych tylko dla tych akumulatorów). chyba że różnią się czymś czego nie widać?
Bosch S5 spisywał się dobrze przez 4 lata/60tyś km (w 1.9JTDM), potem już było coraz gorzej i na kolejny sezon został wymieniony.
Polecam poczytać https://www.e-moto.pl/aktualnosci/te...h-do-82ah.html
Kupiłem nowy akumulator większy i nie pasuje mi ta otulina (pokrowiec) którą był owiniety stary, bo jest za krótka.
Potrzebne to jest co czegoś?
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Przydaje się w zimę, zawsze to aku ma trochę kocyka wokół siebie
Cześć, właśnie myślałem o wymianie akumulatora i sytuacja mnie do tego zmusiła, bo Alfka przed chwilą już nie dała rady odpalić, męczyła, męczyła i nie dała rady. Co powiecie o Varta Silver Dynamic F18 12V 85 Ah / 800 A? Czy zmieści się do 159?
Ja mam taki od dwóch lat - Varta Silver Dynamic E44 (77Ah 780A). Nigdy nie miałem żadnych problemów z nim, a auto jeździ głównie po mieście na krótkich odcinkach - dodam że nigdy nie doładowywałem go prostownikiem. I moim zdaniem to jest max jaki opłaci się wkładać do AR 159 1.9 150 KM - aku o jeszcze większej pojemności będzie ciągle niedoładowany na krótkich odcinkach.
A czy ktoś miał styczność z akumulatorami Topla? Rozmawiałem przed chwilą z jednym sklepem i tam właściciel mi polecił akumulatory tej firmy, zamiast np. Varty.
Też muszę wymienić ako. O Topla słyszałem dobre opinie. Również się nad nim zastanawiam.
Jenox gold juz 13 mc
Tak jak pisał Pawciu87 -Varta Silver Dynamic E44 (77Ah 780A) jest ok, wiekszy to pomyłka a tani to laweta :)
O ukraińskich też znajdziesz dobre opinie. Generalnie z akumulatorami (markami) to loteria. Ważne żeby pojemność była dopasowana do potrzeb Twojego samochodu. A reszta wyjdzie w praniu, bo zarówno Bosch Ci może paść jak i super tani chodzić x lat bez zarzutu. W takiej sytuacji uważam, że warto stawiać na polskie firmy (już niewiele mamy takich polskich zakładów, fabryk). Jenox jest ok, a jak dopasujesz moc (classic, gold to już wogóle jest b.dobry wybór).
A czy ktoś decydował się na specjalny akumulator do silników start-stop? Teraz takie serie są? To ma racje bytu?
Te od start stopu są zazwyczaj ładowane wyższym napięciem jak kwasówki w samochodzie.
aku do star stop to najczesciej typu AGM czyli zamknete, zelowe i one faktyczne potrzebuja specjalnego prostownika z funkcja do ladowania AGM z wyzszym napieciem.
Maja zwykle wiekszy prad rozruchu i sa odporniejsze na czeste rozladowania.
tak, instalacja w samochodzie nie wymaga zmian.
Przeglądając oferty producentów przeważają nadal kwasowo-ołowiowe. Bo są tańsze.
Warto obejrzeć na youtube trochę testów akumulatorów i poszerzyć wiadomości o firmach je produkujących.
https://www.youtube.com/channel/UCbS...7_8DMoTg8h23vw
Możne dzięki temu ukierunkować wybór, aby uniknąć rozczarowania, dodatkowo po obejrzeniu paru filmików omijam wiele powszechnie znanych marek.
a mi coś żre prąd z aku..
Podepnij miernik szeregowo i wypinaj po kolei bezpieczniki.
zleciłem eletrykowi
- - - Updated - - -
w/g elektryka wszystko jest w porządku. Ktoś zna jakiegoś dobrego elektryka w Warszawie ?
wg mnie 2 ampery a wg elektryka 0,2 ampery
Przecież teraz większość to Aku żelowe