Panowie dopóki nie będę auta widział na żywo to się nie wypowiadam. Fakt zaskoczyli wszystkich nas zajebiście, ale czy na plus, czy minus tego jeszcze nie wiem i poczekam gdy pojawi się ona w salonach.
Printable View
Panowie dopóki nie będę auta widział na żywo to się nie wypowiadam. Fakt zaskoczyli wszystkich nas zajebiście, ale czy na plus, czy minus tego jeszcze nie wiem i poczekam gdy pojawi się ona w salonach.
Przykro to pisać ale Giulia dla mnie jest stylistycznie przeciętna.
Chciałoby się rzec "Da Silva wróć". "Giugiaro wróć". Tak jak koledzy pisali 159 bardzo podniosła poprzeczkę. Mogli zrobić mocny lifting 159 i byłoby lepiej. Tyle było ładnych projektów a tu serwują chyba najgorszy wariant. A może im trzeba wybaczyć bo 159 nie kwalifikuje się do przeróbek. Teraz to Japońce i Koreańce będą stylistycznie wyżej.
Na pociechę pozostaje wnętrze w Giuli - zapowiada się ciekawe.
Tyle czekania i .... może nadzieja w następcy Mito i Giulietty - o ile wypuszczą takie modele.
Co do logo to dla mnie wyrzucenie kolorów też nie jest ciekawym posunięciem. Krzyż na białym tle i wąż połykający Saracena na błękicie były super. Teraz Saracen i korona też bez kolorów. Logo Alfy było najciekawsze. Obecnie trochę przyblakło. Chyba biorą przykład ze Skody. Jak to takie toporne i się sprzedaje to może Włosi w tym widzą szanse na sprzedaż i robią wszystko, żeby samochód był przeciętny stylistycznie.
Właściciele 159 powinni być zadowoleni bo wartość ich samochodów w dniu dzisiejszym wyraźnie wzrosła.
Mogliby pokazać projekt, który uwalił Sergio...
Może trzeba szukać pokrewieństwa z tą pięknością, a nie z "lodówą":)
http://onlytruecars.com/data_images/...lia-gta-07.jpg
Ciekawe jak się zachowają ceny 159 na rynku wtórnym?
Pójdą w górę. Oby nie był to koniec włoskiego temperamentu i kunsztu wzornictwa użytkowego.
A według mnie projektanci zrobili to co chcieli i świadomie zaserwowali nam auto inne niż się wszyscy spodziewali,a dlaczego?? hmm... mamy odpowiedz. Wszyscy będą mówić o następcy 159 i efekt marketingowy uzyskali tym doskonale:)
RIS prosze wymaz ten concept z twojego podpisu. Ja mimo wszystko za max 3 lata chce kupic Giulie i musze przyzwyczajac sie do/zakochac sie /w niej.
Dotarcie na koniec tego tematu zajęło mi jakieś 2 godziny.
Dla mnie piękna, z lekko przysadzistym tyłem. Wreszcie jakieś benzynowe V6 no i RWD. Przyspieszenie poniżej 4 s w limuzynie robi wrażenie. Konkurencja od dziś powinna już się bać a my powinniśmy szukać kasy.
W tej białej jak ją nazywacie ( to raczej kolor perłowy) nowy model felgi TI Toora ze 156. Mam stary model:0
- - - Updated - - -
dziwne bo napisałem ten post o godzinie 0:45
Alfisti.... Chcielibyśmy zjeść jabłko i mieć jabłko...
..... Pierwsze wrażenie, nie tego oczekiwałem. Tyle lat czekania i co?
Ogladam zdjęcia i zgrozo nie sercem, a rozumem odbieram co widzę: piękna hybryda czyli BMW 3, Lexus IS, Mazda 6 i kto co tam jeszcze znajdzie z potężnym scudetto plus wszystko to jakieś masywne i obłe, a IMO przecież to ostre linie są ponadczasowe.
Ale... wpisuję w Google AR Giulia, czytam pierwsze z brzegu arty z prasy branżowej i komentarze pod nimi polsko i angielskojęzyczne i wiecie co ? Auto się podoba co dziwniejsze nie nam będącym w temacie fanom ale "przypadkowym przechodniom".
I moze o to na ten moment chodzi aby marka przetrwała. Muszę się z tym przespać jeszcze.
No i się zaczęło marudzenie... 159 to samochód fajny ale w zestawieniu z giulia wyglada staro i sie już dawno opatrzył niestety wiec deal with it ze idzie nowe, lepsze, lzejsze, szybsze, bardziej zaawansowane technicznie itp. Mowie to szczerze jako posiadacz 3 159tek w tym wersji Ti. Giulia to ladny samochod, ktory jestem przekonany o tym da marce oddech i $ na realizacje planow. Jestem optymista. Najpierw narzekali na klamki, teraz ze swiatla a la bmw? Nie wiem z ktorej strony :) wg mnie nie pomylisz na ulicy tego auta z zadnym innym. Przestancie zatem narzekać i sie rozczulać nad swoimi starymi poczciwymi 9tkami, bo czas plynie i ida zmiany;)
Szewi - amen. Wczesniej juz pisalem ze Alfa zawsze co auto robiła zupełnie coś nowego i tak jest tym razem. Chcieliście liftu 159ki? To nie Audi ,Bmw ,które w rozumieniu "nowy model" wsadza nowe klamki i panel klimy w starą budę. Ja dziękuje Bogu,że Alfa nie robi jak konkurencja- b5,b6,b333itd. Następca też będzie świeżynkiem i chwała im za to.
Na filmikach wygląda dużo lepiej niż na zdjęciach... a na zdjęciach jest baaardzo ładna.
Czekam na ceny, wersje no i termin do jazdy próbnej ;)
Zaklinasz rzeczywistość - dokąd nie pojawi się Alfa z "dezainem" podnoszącym ciśnienie na pierwszy rzut oka to nie ma o czym gadać. Skopiowanie po części przodu C4 i zamontowanie lamp niepasujących do niczego nie wpłynie pozytywnie na sprzedaż. Musisz zauważyć jedno wszyscy - podświadomie porównują nową Giulię nie z Giuliettą a ze 159-tką, i powiem tak są samochody kultowe , które mimo upływu lat ( nawet w starszych wersjach) są poprostu piękne i ponadczasowe. Po wczorajszej prezentacji zwycięzcą jest Giorgetto Giugiaro. Malarzy jest i było wielu van Gogh był tylko jeden. :)
Dobrze kolega Nazar napisał :)
Jeszcze nie znalazł się taki który każdemu dogodzil. Mi tam się podoba
Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka
Wracajc do renderu tego, który mam w podpisie http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=170927&stc=1
Zamknijcie oczy i przywołajcie takie rozpoczęcie prezentacji samochodu z takim włąsnie przodem:
Po pogaduszkach prowadzących robi się ciemno i po chwili zapalają się najpierw te kreski później mijanki halogenowe i po czym długie , zapala się światło i w dalszej części może być ta pieśń kótra była.... natychmiast wszyscy dostają gęsiej skórki i dreszcz emocji wali po kręgosłupie!!! Ehhhh
A mnie im dłużej oglądam tym bardziej dojrzewam do tego ze jest świetna,to samo miałem z Gulietta na początku średnio a później doceniłem jej bryle.
Teraz tylko czekać na ceny i na która wersje będzie sobie można pozwolić oby na QV czego sobie i wam życzę ;)
wygląda jak bmwe4 , ale co zrobić, dobrze, skoro takie trenda w atutomobiliźmie? ważne że jest, pewnie tylko jak zpier....lą ceny to wyjdzie że bemwe4 nie będzie za daleko z przodu..
ktoś zna wymiary? tj czy muszę budować garaż, bo aktualnie Julka + Lanciak żonki mieści mi się jeden za drugim i jest jeszcze z pół metra luzu (julka ma 4,35 długości).
(to tak w temacie czy sie podoba. Planowanym następcą za ~2,5 roku byłą Julka QV, ale w takim razie +1 rok i +15k €)
Mnie się przód na początku nie podobał, teraz coraz bardziej się przekonuję do niej, a myślę, że na żywo będzie super.
Co z tego, że to nie 159, jak oprócz wyglądu ona ma jeszcze JEŹDZIĆ. Jak czytam prasówkę to widać, że dużo mocy przerobowej poszło w technikę, a nie tylko design - włókno węglowe, aluminium, aktywne aero, napęd (wał z włókna węglowego(!)), ciekawe jakie zawieszenie z przodu (coś piszą o nowym rozwiązaniu).
I bardzo dobrze! Zrobiliby piękne auto jak 159 i co? Czy 159 było światowym sukcesem? Podobać, podobała się pewnie każdemu, ale jak dochodziło do zakupu to już ludzie kręcili głowami... Albo wyszło by podobnie jak z 8C - piękne auto, które nie jeździ.
A tak, mam nadzieję, że utrze nosa niemieckiej konkurencji i w końcu będzie jakaś alternatywa.
Zgadujemy ceny? Ja obstawiam za topową wersję +80k EUR.
Może nie jest tak źle jak to było w przypadku zmiany modelowej Mitsubishi Galanta w 2003, gdzie całkowicie pogrzebali design tego modelu - swoją drogą też zrobionego pod klienta amerykańskiego (co zakończyło się końcem produkcji w 2012). Tylko dlaczego widzę więcej z Alfy (szczególnie 159 SW) w wspomnianej wcześniej KIA Sportspace niż w Giuli, normalnie tylko scudetto dołożyć do KIA i tak bym widział godnego następce (tył z profilu zalatuje nawet lekko Brerą).http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/06/370.jpg
PS. a na rozluźnienie, już widzę te rozmowy za 10 lat w dziale "pomoc przy zakupie Giuli" ten sam motyw co przy 159, czyli bita/ nie bita bo ma zamalowany na kolor nadwozia pasek za scudetto :P
Wczoraj oficjalna premiera, wielka feta we Włoszech, a na oficjalnej polskiej stronie Alfa Romeo ani słowa..... Z takim marketingiem to taczki powinni sprzedawać, a nie samochody
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/06/371.jpg
Bezlitosne internety :D
Nie wszyscy :). Ja nie oczekiwałem liftingu 159, bo to by było bez sensu. Alfa co kilka lat zmienia dość radykalnie design i tak, jak po "lodówie" przyszła Giulietta 116, potem 75 i 155, tak "kanciaki" zastąpiła 156, bez której nie byłoby Waszej ukochanej 159 :). Różnica polega na tym, że Alfa zawsze była w awangardzie i te samochody się dość wyróżniały - wystarczy powiedzieć, że mój ojciec Giuliettę 116 kilka ładnych lat przeżywał po wycieczce do Włoch za komuny...
A tutaj, niech sobie każdy pomyśli z ręką na sercu - gdyby wczoraj odbyła się premiera nowej BMW3 i pokazali coś takiego, ale z nerkami z przodu, czy ktoś by tutaj na forum sikał po nogach, że jest obłędna? Sądzę, że wątpię...
Nawet, jeśli Giulia wespnie się na wyżyny (nie widziałem nigdzie informacji o układzie transaxle, będzie?) technologiczne, to nie będzie z przodu przed konkurencją tak, jak była za poprzedniej Giulii. Design to jest jedyna droga, żeby się wyróżnić z masówy, a tutaj się nie uda.
Ale, jak pisałem, samochód jest budowany na Stany. Tam może się przyjąć.
Chciałbym tylko zwrócić uwagę na to, że w wielu komentarzach przewija się coś w stylu "na początku mi się nie podobała, ale im więcej zdjęć/filmików oglądam, tym bardziej mi się podoba". Ja mam tak samo.
Nie wiem czy jesteśmy aż tak "spaczeni" (pozytywnie;) ) i przyjmujemy wszystko ze znaczkiem AR jako coś wspaniałego, ale ja miałem tak samo z Giuliettą i Spiderem 115 S3. Giulietta - mumin, ale w końcu kupiłem i jestem bardzo zadowolony. Spider 115 - rozjechana żaba z tylnymi światłami od dużego fiata, ale po prostu mogę na nią patrzeć cały czas.
Mam nadzieje, że z Giulią w wersji innej niż QV będzie tak samo:)
Długość podobno 4,65 - 4,70m.
Wyciekły już zdjęcia z pierwszego liftingu Giulii :):
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...00479964_h.jpg
Dzag pełna mordą ;-)
A czy ktoś sprawdzał wyniki wyszukiwania hasła giulia w googleimage?? tam jest dopiero pięknie.
:)
ale postów od wczoraj nawaliliście z godzinę mi zejdzie żeby je przejrzeć.