Alfa Giulia- 2015

[Mart.ini]

Może nie jest tak źle jak to było w przypadku zmiany modelowej Mitsubishi Galanta w 2003, gdzie całkowicie pogrzebali design tego modelu - swoją drogą też zrobionego pod klienta amerykańskiego (co zakończyło się końcem produkcji w 2012). Tylko dlaczego widzę więcej z Alfy (szczególnie 159 SW) w wspomnianej wcześniej KIA Sportspace niż w Giuli, normalnie tylko scudetto dołożyć do KIA i tak bym widział godnego następce (tył z profilu zalatuje nawet lekko Brerą).
PS. a na rozluźnienie, już widzę te rozmowy za 10 lat w dziale "pomoc przy zakupie Giuli" ten sam motyw co przy 159, czyli bita/ nie bita bo ma zamalowany na kolor nadwozia pasek za scudetto

[pawelek]

ona ma jeszcze JEŹDZIĆ.

dokładnie dlatego kupiłem swego czasu Julke. Ja mam zmysł gustu/stylu na poziomie pierwotniaka, ale jazda Julką vs testowany tego samego dnia Golf i dzień wcześniej Civic...

[Maciek-156]

Wczoraj oficjalna premiera, wielka feta we Włoszech, a na oficjalnej polskiej stronie Alfa Romeo ani słowa..... Z takim marketingiem to taczki powinni sprzedawać, a nie samochody

[PietereQ]

Bezlitosne internety

[radosuaf]

Musisz zauważyć jedno wszyscy - podświadomie porównują nową Giulię nie z Giuliettą a ze 159-tką, i powiem tak są samochody kultowe , które mimo upływu lat ( nawet w starszych wersjach) są poprostu piękne i ponadczasowe. Po wczorajszej prezentacji zwycięzcą jest Giorgetto Giugiaro. Malarzy jest i było wielu van Gogh był tylko jeden.

Nie wszyscy . Ja nie oczekiwałem liftingu 159, bo to by było bez sensu. Alfa co kilka lat zmienia dość radykalnie design i tak, jak po "lodówie" przyszła Giulietta 116, potem 75 i 155, tak "kanciaki" zastąpiła 156, bez której nie byłoby Waszej ukochanej 159 . Różnica polega na tym, że Alfa zawsze była w awangardzie i te samochody się dość wyróżniały - wystarczy powiedzieć, że mój ojciec Giuliettę 116 kilka ładnych lat przeżywał po wycieczce do Włoch za komuny...
A tutaj, niech sobie każdy pomyśli z ręką na sercu - gdyby wczoraj odbyła się premiera nowej BMW3 i pokazali coś takiego, ale z nerkami z przodu, czy ktoś by tutaj na forum sikał po nogach, że jest obłędna? Sądzę, że wątpię...
Nawet, jeśli Giulia wespnie się na wyżyny (nie widziałem nigdzie informacji o układzie transaxle, będzie?) technologiczne, to nie będzie z przodu przed konkurencją tak, jak była za poprzedniej Giulii. Design to jest jedyna droga, żeby się wyróżnić z masówy, a tutaj się nie uda.
Ale, jak pisałem, samochód jest budowany na Stany. Tam może się przyjąć.

[pawelek]

Tylko dlaczego widzę więcej z Alfy (szczególnie 159 SW) w wspomnianej wcześniej KIA

Bo ktoś wyznacza trendy (i czasem w związku z tym błądzi), a ktoś je kopiuje gdy okażą się sukcesem.

[klimucho]

Chciałbym tylko zwrócić uwagę na to, że w wielu komentarzach przewija się coś w stylu "na początku mi się nie podobała, ale im więcej zdjęć/filmików oglądam, tym bardziej mi się podoba". Ja mam tak samo.
Nie wiem czy jesteśmy aż tak "spaczeni" (pozytywnie ) i przyjmujemy wszystko ze znaczkiem AR jako coś wspaniałego, ale ja miałem tak samo z Giuliettą i Spiderem 115 S3. Giulietta - mumin, ale w końcu kupiłem i jestem bardzo zadowolony. Spider 115 - rozjechana żaba z tylnymi światłami od dużego fiata, ale po prostu mogę na nią patrzeć cały czas.
Mam nadzieje, że z Giulią w wersji innej niż QV będzie tak samo

[radosuaf]

ktoś zna wymiary? tj czy muszę budować garaż, bo aktualnie Julka + Lanciak żonki mieści mi się jeden za drugim i jest jeszcze z pół metra luzu (julka ma 4,35 długości).

Długość podobno 4,65 - 4,70m.


Wyciekły już zdjęcia z pierwszego liftingu Giulii :

[marti]

Dzag pełna mordą ;-)

[interside]

A czy ktoś sprawdzał wyniki wyszukiwania hasła giulia w googleimage?? tam jest dopiero pięknie.


ale postów od wczoraj nawaliliście z godzinę mi zejdzie żeby je przejrzeć.