Tak ustaly od razu a bledy p13 i p14 nie wróciły
Wysłane z mojego LG-K350 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Tak ustaly od razu a bledy p13 i p14 nie wróciły
Wysłane z mojego LG-K350 przy użyciu Tapatalka
Ok chwila ciszy była :)
Mógłby ktoś bardziej kompetentny ode mnie zrobić zdjęcie które śrubki trzeba odkręcić i co trzeba podnieść koło silnika aby wymienić te elektrozawory :)
Dość sprawnie poszło bo właśnie dzisiaj doszły :)! W sumie dwa tygodnie minęło. No nic czekam na Wasze zdjęcia i będę ogarniał :)
Sciagasz pokrywe silnika. Po lewej masz ezawory. Odkrecasz chyba klucz 10 wsadzasz nowe i tyle .pozdrCytat:
Napisał biegacz.piotr
Wysłane z mojego LG-K350 przy użyciu Tapatalka
czy oprócz klucza jest coś potrzebne jeszcze? Chodzi mi o jakieś uszczelki itp? czy tego typu sprzęt nie jest potrzebny?
Wiem może głupie pytanie ale nie chciałbym aby coś mnie zaskoczyło
Klucz i 20 min roboty. Mozesz tez ezawory posmarować olejem silnikowym przy montażu.
Wysłane z mojego LG-K350 przy użyciu Tapatalka
Załącznik 220452
Załącznik 220452
Łopatologicznie prosze. Odkręcam to czerwone czy całość? Najlepiej Zaznaczcie jak możecie
Samo czerwone. Pod tym masz elektro zaw.
Wysłane z mojego LG-K350 przy użyciu Tapatalka
no chyba zostanę mechanikiem ;) haha
Dobrze że miałem dobre klucze bo dojściem tam jest dość słabe.
Po zmianie odpaliłem i powiem tak... błędy od razu zniknęły - zobaczymy jak będzie dalej. Dodatkowo nie było tak jak zawsze że obroty falowały tylko odpaliłem poszły w górę - trzymały się na stałym poziomie i po chwili zeszły na niższe i trzymały się. Czy to normalne...
Jest jednak inny problem... bo mam nisko poziom płynu chłodzącego... co to może być?
Odparował ;)
A na serio zależy jak szybko zniknął. Wiesz, w najlepszym wypadku jest gdzieś mały wyciek.