Printable View
Masz na myśli małą gąbkę pod okrągłym dekielkiem?Cytat:
Napisał @sdero
Niestety muszę coś podziałać z EGRem bo dalej stoi, rusza się od czasu do czasu jak mu się zechce.
Rzeczywiście przy gęstszym próbkowaniu wygląda to ciut inaczej. Uporam się z EGRem to zajmę się doładowaniem.Cytat:
Napisał magil
Załącznik 122472
Tak, tą gąbkę.
Tak, z prędkością. Bo dane "niestety" prawidłowe, a usterka czasem nadal wyskakuje :DCytat:
Napisał @sdero
No tak, to oczywiście racja. Uroki K-line :(
Mam prośbę. Na co powinienem zwrócić uwagę przy samodzielnie wymianie zawory overboost? Jakieś miny, trudności? Pzdr.
Na nic, ściągasz wężyki odkręcasz zaworek i zakładasz nowy, roboty na maks 5min:)
Oki. Dz.
Witam
Dołączę się do wątku aby nie tworzyć powtarzających się tematów.
Niech ktoś zerknie na ten odczyt jak to wygląda okiem fachowca bo ja jeszcze nie wiem jak to dokładnie zinterpretować :) to jest z wycieczki po czyszczeniu DPF
Wygląda całkiem nieźle. Tylko rzadkie wpisy :P Jakim kablem robiłeś logi?
no niestety tylko 6 parametrów a odczyt kuleje ELM327 v1.3Cytat:
Napisał magil