Ciekawe kiedy bedzie mozna zrobic retrofid radia i panelu dotykowego :D
Printable View
Ciekawe kiedy bedzie mozna zrobic retrofid radia i panelu dotykowego :D
ta szczelina z ładowarką to kolejna fajna sprawa o której jeszcze nie było mowy dotychczas (nic innego co już dyskutowaliśmy te filmiki nie pokazały)
- - - Updated - - -
właśnie, tylko najpierw trzeba by znaleźć sposób na odblokowywanie używanych radio, no i trzeba czekać na 1 rozbitki 2020
A, jeszcze jeden mały szczegół o którym wcześniej nie było mowy: grzane lusterko :D
A to my nie mamy grzanych lusterek?! (0:57s filmiku)
Trochę fotek z tego filmiku
https://motoryzacja.interia.pl/zdjec...73,iAId,345874
o dorzucili nawet system rozpoznawania znaków, moze teraz jazda na ACC bedzie jeszcze przyjemniejsza :)
Macie jakies potwierdzone info kiedy będzie nowy cennik i kiedy od można zamawiać?
Prezentacja i omówienie wszystkich nowości na 2020:
https://youtu.be/ovvaKsTsg1s
Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka
Wiemy co z cenami i rabatami? Ja się przymierzam do Giulii na początku przyszłego roku i nie wiem czy stock czy czekać na nowe.
Dla Stelvio na rocznik 2019 jest nowy cennik.Wzrost cen w stosunku do poprzedniego to symbolicznie 2-3 tysiące złotych. Została dodana nowa wersja TI. Prawdopodobnie takie ceny będą na rocznik 2020.
Czy ja dobrze widzialem na filmikach, ze w Giuli juz nie ma zasuwy na cup holdery a w Stelvio jest?
Przyczyną jego braku w Giulii były narzekania klientów w USA na zbyt małe uchwyty na kubki, stąd AR przeprojektowala je.
Czy ktoś widział standardowe wyposażenie w Stelvio i Giulii w wersjach biznes i super? Podobno możliwości konfigu mają być mocno ograniczone, za to więcej dodatkow będzie w pakietach.
mnie tam się kawa - nawet mega z Orlenu - mieściła ;-), to ja nie wiem co oni tam wkładali;
uważam, że generalnie zmiany na plus, choć mogło by by ciut więcej,
system chyba jednak nie jest demonem prędkości,
AR wprawdzie nie musi to być simply clever, ale jakiś zaczep na siatkę w bagażniku Giulii by ich nie zrujnował... (chyba że nie widzę lub pakiet)
a te wspornik co pisze [MENTION=81445]Kurynio[/MENTION] to pewnie symboliczne oddzielenie pasażera od tunelu kierowcy ;-))))
i tak sobie myślę, że to jak obecnie wygląda samochód po lifcie powinie wyglądać (w tym mam na myśli funkcjonalności), kiedy wychodził - myślę, że miałby trochę lepszy odbiór.
Bardzo dobre zmiany w Stelvio, wydaje mi się, ze trochę niżej siedzi i koła tylne licują się z błotnikami, może coś poprawili czy tylko wizualnie się wydaje.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
wtedy by nie mieli za co kroić, a tak to za pakiet organizer (siatka + 4 zaczepy + podwójny hak na torbę w suficie bagażnika) dopłacisz bagatela 830zł. Osobno jeszcze drożej (jeśli ori). Ale i tak brałem, bo jest to mega praktyczne a od razu chciałem auto jak najbliższe ideałowi (oczywiście uwzględniając moje limty finansowe i to co wtedy dało się dobrać w opcjach do Veloce).
Na żadnym z filmów i prezentacji nie widziałem obrazu z kamery cofania, widział ktoś? Ciekawe czy poprawiony
Zgadzam się. Miałem w BMW i nawet nie pomyślałem, że to może nie być standardem... u siebie mam chyba wszystkie możliwe opcje z konfiguratora poza właśnie organizerem i byłbym w stanie oddać wiele opcji za tę jedną.
Ale nie wiedziałem, że można do dołożyć w ASO. Pewnie wymaga to wymiany wielu elementów bagażnika.
Coś czuję, że teraz wybór wersji będzie się zaczynał od wyboru foteli, tylko nie rozumiem dlaczego fotele z pakietu Lux znalazły się w wersji nazwanej TI?
A dlaczego nie? :) Wg. prezentacji widocznej w tym momencie (https://youtu.be/eZDpHGiirek?t=59) jest i Veloce Ti (po staremu siedzenia Alcantara Q) i samo Ti. Może chcą tym poziomem wykończenia uprościć konfigurator i zamiast dokładać pakiet Luxury to masz cały trim Ti.
Video z angielskojęzycznym lektorem: https://youtu.be/YbsXpUScDq8
Po polsku:
autogaleria.pl/alfa-romeo-giulia-stelvio-lifting
(sorry za brak linka)
Odnośnie kamery cofania, to albo się mylę, albo dalej daleko od OK:(
Załącznik 263688
o dodali podgrzewanie tylnej kanapy. Powiem szczerze bardzo dużo elementów - przynajmniej wg. informacji jakimi się wymieniamy, zostało poprawione na plus.
ogrzewanie tylnej kanapy weszło na wiosnę 2018 do oferty, niestety ja się pospieszyłem o kilka tygodni z zamówieniem i moja nie ma
Ja się tak samo zdziwiłem jak odebrałem samochód i nie mogłem żadnego haczyka znaleźć. Przecież to nie do pomyślenia, zwłaszcza za te pieniądze. Wkurzyłem się strasznie. Nie zamierzałem mieć samochodu bez żadnego haczyka, ale nie zamierzałem też płacić za to 800zł. Znalazłem oddzielnie numery części i zamówiłem sobie w ASO ten podwójny haczyk i 4 uchwyty do mocowania siatki (bez siatki, bo taka kasa za siatkę to przesada - kupiłem z allegro takie gumki, jakie mi się spodobały). Całość wyszła około 300 zł brutto.
1 x Hak: - 156129460
2 x śrubki do haka 11567924
Haki do mocowania bagażniku:
4 x zaczep do siatki - 50541070
8 x śrubka zaczepu - 14441337
Sam hak to minuta roboty - dwie śrubki. Trochę skrzypi pod obciążeniem, jakość jest niestety gówniana.
Najgorszy element to wycięcie dziur pod zaczepy. Na jakimś włoskim forum AR opisywali dokładnie miejsca gdzie wyciąć dziury, żeby trafić w otwory do mocowania śrub (uwaga - na otworach jest jeszcze mała naklejka, więc można nie wyczuć palcem od razu otworów).
Po wypiciu paru piwek na odwagę obudził się we mnie duch majsterkowicza, więc zszedłem do garażu przeprowadzać modyfikacje. Dziury były w miejscach opisanych na forum, wykładzina jest trochę twarda, leathermanem było ciężko, ale nie niewykonalnie. Nawet jeśli krzywo wyjdzie otwór, to bez znaczenia, bo zaczep jest nieco większy i przykrywa nierówność. W jednym miejscu ciachnęło mi się odrobinę za daleko (mogłem jednak nie pić tych piwek przed robotą), ale nie widać.
Rezultat bardzo dobry, warto było, jedyna chwila strachu to wycinanie tych dziur.
Z tych bajerów to ja bym chciał performance page w infoteimencie (boost, czasy 0-100, water, oil, Nm, itp.)
Jeszcze jedno: Na tym włoskim filmiku koleś rusza od 0-140. Widać dobrze zegary wtedy. Temp oleju ma na 5 kresek. U mnie zawsze na 3, ewentualnie ostra jazda to 4, ale 5?! Skalę zmienili, czy te nowe będą trzymać wyższą temp?
Nie wiem jak w benzynie, ale u mnie w dieslu przy temperaturach ok. 20 stopni na zewnątrz i jeździe okolice 120-140 zawsze mam 5 kresek.. :)
Fajny ten lifting. Taki z wyczuciem i smakiem.
Tutaj masz opis, z którego korzystałem przy zamawianiu części:
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...na_zakupy.html
Montaż wcale nie jest skomplikowany. Prawie wszystko jest przygotowane do montażu. Trzeba tylko pociąć wykładzinę w odpowiednich miejscach.
W ASO śruby plus uchwyty na siatkę to wydatek ok 160 zł. Siatka kosztuje prawie 378 zł, natomiast hak, który też zamówiłem -85 zł.
EOT ;-)
Nie wiecie czy w modelu 2020 jest kamera cofania na caly ekran, bo nigdzie tego nie zauwazylem wsrod testujacych.
No właśnie nic na tych filmach nie było widać, jedną fotkę znalazłem jakąś, ale wyglądało podobnie jak przed liftem, ale nic pewnego
9 komentarzy wczesniej...
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...ml#post2200961
ale tunel jak w polifcie.. więc chyba niestety znalazłeś prawdziwą fotkę... możliwe że to tylko jakiś 'tryb' i można dać też na cały ekran.