Masz zdjęcie tych foteli, które były w testowym egzemplarzu?
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Załącznik 254223
Fotele tego typu:
Mam właśnie takie. Super wygodne dla mnie. Zwłaszcza w Alpach :)
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
Do 100km dla mnie OK. Potem już gorzej.
Dealer proponuje fotele jak na tej fotce.Załącznik 254225
[MENTION=81389]ymek[/MENTION] 3 sprawy:1. nie brac za duzych felg (bedzie bardziel miekko na wyzszych oponach). 2. odnosnie zawieszenia z regulacją, nie jest to nigdzie dokladnie opisane czy raczej porownane do standardowego zawieszenia, ciezko mi odpowiedziec czy mieksze ustawienie jest talie jak standardowe w nieregulowanym czy takue samo.3. fotele brac z pelna regulacja elektryczna, moze cos w tych spotowych zle poustawiales? przetestuj najwyzej te z pakietu lux, ale one beda gorsze jesli chodzi o trzymanie boczne.
A to nie jest tak, że z Alfa Active Suspension zawieszenie jest twardsze niż w standardzie, a zmiękczając guzikiem jest dokładnie to co standard? Było gdzieś na forum.
Aktywne zawieszenie w Alfie jedynie utwardza w trybie D - dziwne trochę bo w tych autach co miałem to zawsze były 3 opcje (miękko, normalnie i twardo). Zatem jeśli nie wykupisz to masz takie samo, czy to tryb N, czy D. Jeśli dokupisz aktywne, to masz standard zawieszenie (takie jak nieregulowane) w N, a w D robi się twardsze i ewentualnie guzikiem zmiękczasz do N. Nie da się zrobić bardziej miękkiego. Mam nadzieję, że jakoś to wyjaśniłem :)
Czyli w Twoim przypadku nie poprawi to raczej komfortu. Na jakich felgach jeździłeś? Po pneumatycznym to ciężko będzie Ci znaleźć komfortowe auto, jednak po jeździe Stelvio FE (tam chyba 19 albo 20 cali jest) uważam, że jest wyjątkowo komfortowo (jak na zestrojenie zawieszenia i te wielkie felgi).