TBi odchudzono ??? W stosunku do czego ?? Sorry ale nie zrozumiałem Twojej wypowiedziCytat:
Napisał KRS
Printable View
TBi odchudzono ??? W stosunku do czego ?? Sorry ale nie zrozumiałem Twojej wypowiedziCytat:
Napisał KRS
Kolega słyszał, że coś odchudzono, i że TBi daje radę, i tak oto powstał mix, że odchudzono TBi ;)Cytat:
Napisał KRS
Fakty są takie, że 159 rzeczywiście odchudzono wraz z wprowadzeniem nowych silników (w tym też TBi). Przeciętnie każda wersja nadwoziowa po 2007 jest około 50 kg lżejsza. Niby nie jest to duża różnica ale np wersja 159 z silnikiem 1,9 JTS miała stosunek mocy do masy 103KM/1000kg a 159 TBi ma już 138KM/1000kg. Widać o to koledze chodziło.
A ja dodam, że na dziś dzień zamiast 200-konnego pięciocylindrowego diesel'a 2.4 JTD 20V można na dziś dzień dostać jedynie 170-konnego 2.0 JTD z 4 cylindrami. I tutaj też zmalała masa o około 50-100 kg.Cytat:
Napisał Belfer27
Pozdrawiam,
159 z silnikami TBi waży MNIEJ niż poprzednie wersje 159. Wraz z nowymi silnikami odciążono również nieco nadwozie. Auto jest lżejsze. Około 100 kg.
Jako, ze silnik jest mocniejszy i bardziej dynamiczny a auto nieco lżejsze, ma to wyraźne przełożenie na jazde.
Polecam eksperyment: weżcie jakiekolwiek starsze 159 i to nowe z TBI, krótka przejażdżka na tej samej trasie wiele wam wyjasni.
Różnica jest bardzo znacząca.
Mam nadzieję że tej wirtualizacji Gulii jeszcze nie było
http://www.otosize.com/the-2012-alfa-romeo-giulia/
Przykro mi, ta wizualizacja ma już z ze sto lat :D A na forum była z 50 razy :DCytat:
Napisał Jarek159
Kolega zdaje się nie czytał co pisałem powyżej... Nie ma żadnej AR 159, która była by lżejsza od podobnej wersji silnikowej o 100 kg. Największa różnica to 50 kg. Tutaj są dane dokładne: http://www.carfolio.com/specifications/models/?man=257 Mimo to, że zmiana nie jest duża to jednak plasuje ją w lżejszych autach tej klasy.Cytat:
Napisał KRS
Kolega Belfer ma rację, znalazłem artykuł mówiący, ze lżejsza nawet o 45kg (zastosowano aluminium), zapewne koledze KRS chodziło o wersję z silnikiem 2,2JTS zastąpioną 1,75TBi, wtedy różnica wychodzi 90kg na korzyść silnika turbo
http://www.auto-motor-i-sport.pl/tes...test-9054.html
Racja Jarek, mialem takie własnie dane.
Dobrze wiedzieć, ze miało się rację. Cytuje z naszego portalu:
Opóźnienie wynika z niezadowolenia Marchione co do obecnego wyglądu Giulii, przedstawionego mu przez Centro Stile w Turynie.Cytat:
Czyli nasza kochana 159 ma przed sobą jeszcze spooookojnie dwa lata produkcji:)
Tylko czy to dobrze czy nie? Mnie się wydaje że nie bardzo.Cytat:
Napisał KRS
dobrze, bo projekt Giulii ostatecznie odebrałby alfie ostatnie ślady oryginalnosci.
Rozumiem że masz wtyczki w Centro Stile i widziałeś już Giulię, dlatego wiesz ze nie jest autem oryginalnym.Cytat:
Napisał KRS
prasa publikuje to regularnie. Nawet w nowym Motorze jest. Tak samo było ze 149, potem Milano i w koncu Giuliettą. Mam prasę z 2008 roku, jest tam 149, potem Milano. Ostatecznie Giulietta okazała sie w 90 procentach taka, jak tam sugerowano.
Identycznie tak samo dzieje sie z Giulia. Zobaczysz, ze taka własnie będzie, jak dzis mozesz zobaczyć w Motorze.
Prasa sugeruje że Giulia będzie taka:Cytat:
Napisał KRS
http://www.alfanews.pl/2011/03/13/alfa-romeo-giulia-nowe-informacje/
Więc mówisz że w 90% taka właśnie bedzie? No to nawet Fajnie :D
W takim razie dziękuję wybieram Alfę 159
Z jednej strony Pingwin vel KRS pisze bzdury ,ale z drugiej strony - możliwe, ze marketingowcy FGA obrali taki kierunek, który będzie na siłę kojarzył Amerykanom obłe kształty z Alfą. Amerykanie to debile. Pokażesz im 159 i 8C i nie zauważą podobieństw. Pokażesz im 8C i Giuliettę i wtedy będą wiedzieli, że to Alfa.
Miejmy jednak nadzieję, że KRS się myli...
Tuti, wskaż mi te bzdury. Ale konkretnie: co napisałem bzdurnego?
To może pasować też do Europy.Cytat:
Napisał Tuti
A Twoją tezę można spalić przykładem Forda- GT jest zupełnie inne niż Mustang GT, a jak przy nich postawisz amerykańską wersję Focusa to jakby z innej planety.
Wątpię żeby Giulia tak wyglądała. Takie Oczka to pasują do mniejszych aut. Limuzyna musi wyglądać dystyngowanie i być bardziej stonowana stylistycznie.
Nikt nic nie musi. bedzie tak zeby amerykanin kupował. a co do oczek pasujących do małych aut: wspomnę tylko 166 przed FL i co powiesz:))?
Przypomnę Ci Twoje słowa jak Giulia zostanie zaprezentowana publicznie.
alez przypomnij. bedzie taka, z grubsza, jak na dostepnych wizkach. Jednak zobaczysz ja za poltora roku, nie wczesniej,
Oj żebyś się nie zdziwił ;) Krążą plotki że koncept Giulii zostanie pokazany publicznie już na wrześniowym Frankfurt Motor Show 2011. I według Twojej koncepcji tak właśnie będzie :pCytat:
Napisał KRS
byc moze jesienią? chociaz cyrki z Julką trwały ze dwa lata.
Nowa wizja Giulii:
http://www.alfanews.pl/wp-content/up..._masera_00.jpg
Więcej tutaj:
http://www.alfanews.pl/2011/05/02/al...-wizualizacja/
Bedac w ASO w Ostrowie chcialem pogadac o kupnie 159, a mily pan sprzedawca poinformowal mnie, zebym poczekal bo Giulia ma wyjsc w grudniu (tego roku)! Stwierdzil tez, ze juz ja widzial, ale nie moze powiedziec nic na jej temat... Co o tym sadzicie? Prawda/Falsz?
O tym, że 149 (czyli Giulietta) będzie tuż, tuż, gadali 2 lata przed faktycznym pojawieniem się w salonach.
Mogłeś go zapytać czym się naćpał bo też tego trochę chcesz XD
Ta nowa wizka to jakis nonsens. trzydrzwiowa? Bez bagaznika?
Nie dajcie sie nabrać. czasem firma puszcza takie bąki, aby sondowac reakcje rynku, albo utrzymac zainteresowanie autem, marką.
A ten sprzedawca w ostrowie... ja bym goscia na kopach zwolnił. facet zrobił wszystko, zeby salon nie sprzedał samochodu.
Ale to spoko.. Norma w Polsce, kraju bezbrzeżnej niekompetencji. Przy mnie,w ASO wrocławskim sprzedawca zamykał maske 159. Przywalił tak, że szklanka spadła ze stolika obok. I wpierał mi brednie, ze TBI pali za tyle benzyny, co JTDM ropy. Znaczy: litrowo mniej.
A Ty jak zwykle doszukujesz się wszędzie teorii spiskowych.Cytat:
Napisał KRS
Przypatrz się dokładnie tym wizualizacjom a zobaczysz drugą parę drzwi a nawet bagażnik tam zobaczysz, niepraktyczny, ale jednak. I o jakiej firmie Ty piszesz, skontaktuj się z grafikiem Alessandro Masera i zapytaj czy pracuje dla Fiata.
skąd wiesz czy pracuje czy nie pracuje? Nie żartuj....
Nie zartuj też w temacie Giulii... To ma byc duze auto, gabarytowo również, na rynek amerykanski, również... Chcesz w tej klasie wypuscić auto z malutkim bagażnikiem i króciutkimi tylnymi drzwiami, żeby mogła wsiąść tamtędy tylko niewysoka anorektyczka...?
Owszem, piekne auto, super wizka. Pamiętaj jednak o kluczowym: alfa chce sprzedawać pół miliona aut rocznie. A ta wizka to zapowiedź auta niszowego, dla mocno ograniczonej grupy klientów. To nie jest auto na rekordy sprzedaży.
Jej zadaniem jest przebić znacznie sprzedaż 159. Takie auto w życiu tego zadania nie wykona.
Niejednokrotnie było mówione że Giulia ma być autem mniejszym od Alfy 159.Cytat:
Napisał KRS
Ta ostatnia wizualizacja rzuca mnie na kolana. Piekny samochod. Szkoda, ze to tylko model 3D od zdolnego grafika, jednak taka linia to jest to, co lubie.
A mi tam wystarczy bagażnik na 300 litrów, byle tylko sylwetka była podobna do tej z wizualizacji niejakiego A. Masera. Practicality jest dla pancerwagenów z VAG. To prawda, że Giulietta jest najpraktyczniejszą Alfą wszech czasów, ale mam nadzieję, że Giulii nie będą też tak upraktyczniać na siłę.Cytat:
Napisał KRS
A ten tyłeczek jest... bosski!
http://img14.imageshack.us/img14/182...liaales.th.jpg
Pozdrawiam,
Jak dla mnie ta ostatnia wizja jest kapitalna - takie Alfy chciałbym widzieć :) Tyle, tylko, że nie ma absolutnie żadnej szansy, by coś chociaż podobnego weszło do produkcji...
jest śliczna i powala tak samo na kolana jak 156 podczas premiery a nawet bardziej szkoda tylko właśnie że mało realna :(
Cytat:
Napisał saroo
Pierwsze słyszę.
Nawet jak mowiono, w co trudno uwierzyc, to tak na pewno nie bedzie. Jak bedzie mniejsza, to czym będzie sie roznic od Julki? No i alfa zostanie kompletnie bez modelu w klasie wyżej od kompakta, prawda?
A o 169 to na razie bajki się opowiada.
powiem wam że AR powinno zrobić limuzynę klasy Passata CC, czyli limuzyne 2+2. ta klasa z natury ma przede wszystkim wyglądać stylowo a praktyka schodzi na dalszy plan. dlatego AR powinno pomyśleć o czymś takim, prócz myślenia o zwykłym sedanie/kombi