Focus RS 305KM zdaje się...
Printable View
Focus RS 305KM zdaje się...
Focus RS ma 305 KM, a limitowana wersja RS500 nawet 350 - więc można. Tylko właśnie pytanie po co? Niektórzy twierdzą, że Julka QV już ma jakieś problemy z trakcją, więc chyba sens jeszcze mocniejszego silnika byłby raczej średni...Cytat:
Napisał fiergloo
A inni zachwycają się Q2 i piszą, że wgryza się w asfalt... Myślę, że 300KM powinna udźwignąć. Zresztą, GTA (jak sama nazwa wskazuje), powinna się opierać na niskiej masie własnej, a nie super mocnym silniku.
Alfa 147 z Autodelty (około 330 KM) wykręciła na torze Top Gear czas lepszy niż subaru STI... więc obawy o trakcję raczej są zbędne, tym bardziej, że sztywność nadwozia Giulietty jest dużo większa a i rozkład mas inny.
http://fliiby.com/file/377182/mi4nq54n4l.html
Myślę że nowy 1750 tubro będzie idealnym pretekstem do powstania Giulietty GTA :) Tym bardziej że ten silnik ma być montowany w Dodge-u Darcie SRT4, który jak wiadomo bazuje na Giuliettcie właśnie ;)
Mimo wszystko bardziej wolałbym uboższą wersję 4C :P
Mogli by coś szalonego zbudować, jak swojego czasu Żabojady z Clio postąpili i upchali co trzeba w miejsce gdzie normalnie się dzieci wozi.
Po co?
Po to aby oferta Alfa Romeo nie była do końca poprawna politycznie i nudna.
Czyżby produkcyjna wersja 4C zostanie pokazana dopiero w 2014 roku?
Chyba nie było o tym wcześniej mowy ani na forum, ani na alfanews, ale właśnie znalazłem takiego newsa sprzed trzech tygodni...
http://autokult.pl/2012/02/15/premie...-na-naias-2014
Ciekawe skąd oni mają te informacje.Cytat:
Napisał pafka
Nie mam pojęcia, ale na zagranicznych portalach też o tym piszą...Cytat:
Napisał saroo
Przeglądam różne zagraniczne portale, głównie włoskie i jeszcze się z tą informacją nie spotkałem. Oby była nieprawdziwa :DCytat:
Napisał pafka
Kilka stron które przeglądałem powołuje się na autocar.co.uk: http://www.autocar.co.uk/News/NewsAr...llCars/261257/Cytat:
Napisał saroo
Co jest z tym serwerem na AlfaNews? Nie mogę przeczytać najnowszych wiadomości odnośnie 4C, a zżera mnie ciekawość...
No właśnie nie wiem, coś padło :/Cytat:
Napisał pafka
Żadnych konkretów tam nie ma. Właściwie pierwsze zdanie jest wszystkim co wiemy :)
Hehe, no to dzięki za info ;)Cytat:
Napisał saroo
Są nowe wieści o Alfie 4C - http://www.autoedizione.com/alfa-rom...or-production/
W skrócie: alfa 4C jest gotowa, produkują właśnie części do pierwszego tysiąca sztuk w Modenie w Pratola Serra i jak będą się dobrze sprzedawać, produkcja ruszy mocniej. Debiut będzie najprawdopodobniej zgodnie z wcześniejszymi pogłoskami we wrześniu 2012 na Paris Motor Show. Szefem projektu Alfy 4C jest Roberto Giolito, który zaprojektował nowego FIATa 500 i pod okiem Lorenzo Ramaciotti i przy współpracy z firmą Dallara stworzyli całkiem nową platformę dla 4C w Parmie. Nowy silnik TBi będzie współpracował z nową szybszą skrzynią TCT. Nie ma mowy o manualnej skrzyni! Auto ma ważyć około 900 kg i w podstawowej wersji mieć ok. 230KM, a w wypasionej 300KM. Przyspieszenie 0-100km/h poniżej 4 sekund, natomiast wnętrze ma być podobne do tego zaprezentowanego w IAA we Frankfurcie.
Marchionne powtórzył, że od 2014 roku Alfa Romeo będzie mieć zupełnie nowy program, a Alfa 4C jest pierwszym rozdziałem w nowej historii marki.
Pozdr.,
L.
Chyba miało być "nie ma być podobne" ;)Cytat:
Napisał Ludvigus
Poniżej 4 sekund do setki?! Ałć... To będzie konkretne auto.
4C bez manuala?! Duży błąd, jeśli ma być to sportowy samochód... Jedną z opcji powinien być manual.
Niby tak, ale przy takiej mocy (i ciekawe jakim momencie), mało kto już ogarnia ręczną skrzynię...
Jeśli ma być rzeczywiście taki mocny, to niech dadzą automat wraz z łopatkami (byle nie z Maserati - zbyt wolne). Mimo wszystko szkoda, że bez manuala będzie, jeśli to ma być sportowy samochód, to w opcji powinien być, niech klient zdecyduje co woli :)
Dokładnie. Jeżeli skrzynia będzie tylko udana, to jest to świetne posunięcie. To już nie te czasy, że automat pogarszał osiągi auta. Dobre skrzynie dwusprzęgłowe nie tylko nie zmieniają biegów wolniej, ale robią to nawet szybciej od kierowcy, więc to może być bardzo dobre posunięcie. No i oczywiście ręczna możliwość zmiany biegów pewnie też będzie.Cytat:
Napisał radosuaf
Cytat:
Napisał MisiekWNC
To Cię najbardziej wkurza w Twoim Maserze? :)
No nic - zaczynam odkładać :PCytat:
Napisał Ludvigus
radosuaf, mówię ogólnie, że w Maserati skrzynia jest wolna, zbyt wolna.
Zobaczymy jak to wyjdzie w praniu, jeśli tak jak jest to zapowiadane, to w końcu bardziej konkretny model nam wyjdzie ze stacji Alfy.
Jest już w 100% pewne, że będzie to tylnonapędówka? Nie będzie żadnego wolnossaka?
"The interior will be adjusted though compared to the concept car we saw at the IAA in Frankfurt" - czyli jednak ma być dostosowane i podobne do konceptu z Frankfurtu.Cytat:
Napisał pafka
L.
Dobra opcja, pod warunkiem, ze nie wrzuca jakiegos 9-cio biegowego automatu (a taki chyba Fiat zaczyna wprowadzac). Juz 8 biegow w BMW to duzo i reczna zmiana (lopatkami) nie jest wcale tak przyjemna, bo trzeba sie naklikac, zeby porzadnie zredukowac.Cytat:
Napisał pafka
No nie wiem - ja bym to raczej przetłumaczył mniej więcej tak "wnętrze będzie dostosowane (zmienione) w porównaniu do konceptu", ale angielski nie jest moją najsilniejszą stroną więc mniejsza z tym.Cytat:
Napisał Ludvigus
W każdym razie nie wyobrażam sobie, i nie wierzę, by wnętrze z konceptu mogło by być choć trochę podobne do wersji produkcyjnej :)
"Adjusted" to zmienione w tym wypadku, ale podobne do frankfurckiego, jak słusznie wyżej napisał Ludvigus.
A ja sie zgodze z wersja tlumaczenia pafki. Wnetrze zostanie jednak zmienione w porownaniu do tego co widzielismy we Frankfurcie.
Teraz pozostaje tylko czekac do wrzesnia...
Moja kobieta, absolwentka filologii angielskiej, twierdzi bez wątpliwości, że "wnętrze zostanie dostosowane, jednak będzie nawiązywało do prototypu".
Koniec dyskusji :cool:
Byleby nie było tego poczucia, że się siedzi w wannie xD
Hehe, sorry ale pozwolę sobie wrócić do dyskusji :PCytat:
Napisał YonasH
The interior will be adjusted though compared to the concept car we saw at the IAA in Frankfurt
Wnętrze (The interior) będzie (will be) jednak (though) zmienione/dostosowane (adjusted), w porównaniu do konceptu (compared to the concept car). Jeżeli miałoby być podobne, to byłoby napisane:
The interior will be adjusted, though comparable to the concept car we saw... :) Sorry, ale mgr filologii nie jest dla mnie autorytetem :P Sorry za offtop, ale nie mogłem się powstrzymać, czasem tak mam... w poprzedniej robocie miałem ksywę "ale_to_nie_tak" :P
Ciekawe w tym zresztą jest to, że Autoedizione i jeszcze jakaś inna redakcja chyba, powołuje się na Quattroruote, na którym nie mogę znaleźć artykułu źródłowego, który mógłby potwierdzić obalić (być może nieprecyzyjną) wersję angielską :P
"Adjusted" w tym wypadku na 99% oznacza "zmienione", bo niby do czego miałoby być dostosowywane?
a nie dopasowane? w tym sensie? domodelowane:))?
Dopasowywane/dostosowywane/zmieniane pod gusta euro-chino-merykańskie :P
@dakoolk: :D
Ja mysle, ze bedzie dopasowane/dostosowane/zmienione do potrzeb auta produkcyjnego - bo to co widac w tej chwili to nadal prototyp i pewnie zrezygnuja z niektorych rzeczy.
Składam broń :P
[11:58:07] YonasH: Hi Colin,
quick offtop question for you if you don't mind. I was just talking to my friend and we can't agree on something
"The interior will be adjusted though compared to the concept car we saw at the IAA in Frankfurt"
Is author of this sentence saying that the interior will be different than in the concept, or similar (compared)?
Thanks (bandit)
[11:59:39] Colin: The way I read this is that the interior will be different when we compare it to the original concept car seen before
Colin zdemolował temat, ale dakoolk ma w sumie rację, trzeba by sięgnąć do włoskiego oryginału dla pewności.
Grzejemy się, jakby każdy z nas złożył już zamówienie :).
Dokładnie, też szukałem źródła pisząc news na AN, ale bez rezultatu. Być może pochodzi on z wersji papierowej Quattroruote :)Cytat:
Napisał dakoolk