Dziękuje
Printable View
Dziękuje
Siemka. Interesuje mnie odowiedz na pytanie zdane przez mati91lbn a mianowicie (kopia całego pytania) :
Silniki JTD 1,9 8v 105KM, oraz w silniku 2,4 10v 136KM:
w miejscach zaznaczonych na zdjęciu
Czytaj więcej: Jak i gdzie zaślepić EGR - poradnik
czyli tam obok zaworu egr ,to zaślepić między egr a kolektorem wydechowym czy po prostu między egr a tą rurką co sie przykręca. bo na górze wszystko jest jasne.
dołączam sie do pytania i licze na odpowiedź. :)
pozdrawiam.
Przecież masz jak byk zaznaczone (górne zaznaczenie) miejsce na zdjęciu w przypadku silnika 105KM.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...0210_13111.jpg
przecież wiedze ze mam górne i tak samo jest dolne a w poradniku napisane jest "w miejscach zaznaczonych na zdjęciu" , i chyba dokladnie pisałem ze chodzi mi o dolne a nie o górne wiec czytaj ze zrozumieniem, co kto pisze
A nie wpadłeś na to, że zdjęcie mogło też służyć do wytłumaczenia/pokazania komuś czegoś innego?...Cytat:
Napisał krzysio_kropqa
Jak zaślepisz u góry, to Cię obchodzi dół...
np do czego jak w obydwu miejscach sa pokazane miejsca zaślepienia, ale ok ja nie chce sie przemądrzać, kłucić itp. tylko mi chodzi o to gdzie zaślepić tu koło kolektora spalin, nic więcej.
Tak, przy kolektorze dolotowym u góry.Cytat:
Napisał krzysio_kropqa
Na dole w zaznaczeniu masz gruszkę (sterownik pneumatyczny), pod nią też możesz zaślepić.
Są pokazane 2 miejsca, ale nie zaślepia się go w 2 miejscach. A wygodniejszym na pewno będzie miejsce u góry.
Czy EGR z plastikową obudową elektromagnesu tak samo się przewierca (celem wybicia środka) jak przy zaworze ze stalową obudową?
Pierwsze słyszę o przewiercaniu zaworu EGR i wybijaniu jego środka...
Bo właśnie to na forum opla było opisywane. Wyciąga się trzpień elektromagnesu żeby go wyczyścić.