Żadna Selenia nie będzie dobra do tego silnika, ponieważ jest to kiepski olej. Jedynie wymieniana max. co 10 kkm możesz jej używać.
To jaki olej z czystym sumieniem możesz polecić do 1.4 T MA ?
Z własnego doświadczenia, oraz po rozmowie na temat silnika Multiair z mechanikiem, który zajmuje się tylko autami Grupy Fiat polecam Motul X-clean 5W40 (z pewnego źródła).
Ale czy to bedzie Millers, Motul czy Penrite to absolutna podstawa to wymiana oleju najlepiej co 8-10 tys. KM, biorąc pod uwagę fakt wysilonego silnika (1.4 170km), aktywator Multiair i małą pojemność miski olejowej.
Parę dni temu miałem wymienianą uszczelkę pod pokrywą zaworów (możliwe, ze przyczyna przeciekania było przelanie oleju o ... 1L przez "fachowca), auto ma równo 6 lat i 47 tys. olej był wymieniany średnio co 8 tys. (tylko raz zalana byla selenia) i od góry silnik w srodku czysty, filtr Multiair i śruba z filtrem Turbo także, ale zostały juz wczesniej kupione, wiec zostały wymienione.
Podstawa to częsta wymiana :)
Zakupilem julke multiair , zamowilem juz olej penrite enviro 5w40 , zastanawiam sie nad plukanka ale najpierw chcialbym sprawdzic czy trzeba jaki jest stopien zabrudzenia , gdzie ze tak powiem trzeba zajrzec zeby cos stwierdzic?
- - - Updated - - -
Zakupilem julke multiair , zamowilem juz olej penrite enviro 5w40 , zastanawiam sie nad plukanka ale najpierw chcialbym sprawdzic czy trzeba jaki jest stopien zabrudzenia , gdzie ze tak powiem trzeba zajrzec zeby cos stwierdzic?
Wystarczy zajrzeć pod korek wlewu, jak jest tak jak na poniższym zdjęciu to płukanka nie jest konieczna, aczkolwiek wskazana.
Załącznik 271126
Jeżeli jest tak jak na tym zdjęciu (to akurat 1.4 TB na Selenii) to nawet płukanka nie pomoże, trzeba zacząć od czegoś typu Archoil AR2300.
Załącznik 271127
Ale gluty.
Ale selenia najlepsza plus interwał 30 tyś:cool:
Ale w aucie psuje się MA;D A nikt nie powie dlaczego się psuje... ciekawe czy inne auta na takim syfskim oleju by dłużej pojezdzily, ciekawe;)