Wybór opon letnich. Prosze o opinie:)

Cytat:

---

Napisał IamICEman

Powiem wam tak, boicie się chinczyka a zakładacie jeszcze gorsze badziewie jakim jest kormoran

---

Tam jest lista na czym jeżdżę aktualnie (poza S.Drive), Chinoli nigdy nie miałem, kilka razy jeździłem na tym, w E270CDi na Nankangach i 159 1.8TBi Policyjną na tym szajsie co tam siedział- LingLong czy jakoś tam. W obu przypadkach byłem pod wrażeniem tego jak z tych aut uchodzi życie na tych laczkach.

A co do bieżnika to opony które podałem mają ponad te 6 mm gumy i ja na takim bieżniku robię spokojnie 40-50 tysięcy kilometrów do wymiany opon (Dunlopy maks 40), to teraz wytłumacz mi co mi z opon o połowę tańszych jak zrobię na nich 20 tysięcy, może 25 tysięcy kilometrów

Mi chodzi tylko o to że najezdzacie na chinczyki A chwalicie kormorana b2 rikena b2 i taurasa b2. Bo to wszystko to samo. Jest chinczyk zły ,którego bym nie założył na lato (linlongi,zetexy,sunny i całą resztę kierunkowych opon) i są też dobre chińskie opony które są ciche i bardzo dobrze trzymają się drogi. Np membat,sailun... głównie opony asymetryczne. Trzeba wiedzieć co kupić i tyle.

Na chinczyku zrobisz tyle samo km co na klasie Premium. Mówię Ci to z przekonaniem. Testowałem dużo opon, i moim zdaniem nie warto przepłacać. Chyba że ktoś robi głównie trasy i jeździ po 180/200km/h (autostrady) powtarzam ,nie polecam taurusa,kormorana i rikena (grupa Michelin) jako Nowe mają 6mm.

IamICEman a jak byś ocenił te dwie opony, która lepsza ? DAYTON D320 EVO / INFINITY ECOSIS

kylo - dla porównania w jednym aucie mam kormorany snowpro w drugim debice frigo - mimo, ze kormorany wieksze - to zdecydowanie wole frigo 2 i jestem mega zadowolony z niej - wiec idzie na zime do cromy tez frigo 2 na przyszła zime. [MENTION=37475]IamICEman[/MENTION] - nie wiem co sprzedajesz i jaki koncern dystrybuujesz - ale typowa gadka jaką słuchałem u 3 różnych sprzedawców przypadkiem 3 różnych koncernów (tylko, że każdy jechał na ten drugi koncern i trzeci), (żeby nie było jeden dystrybutor miał dokładnie zdanie takiej jak Ty, co ciekawe ten 2 ulice dalej zupełnie odwrotne).
Może i nie mam się z czego cieszyć - nie wiem, wybór był prosty maks 200zł za sztukę, granica nie przekraczalna, DOT nie starszy jak połowa 2015 roku.
W tej cenie byly 2 bieżniki kormorana runpro b3 i gamma b2, rikeny zetexy i nexeny nblue oraz daytony d320 evo
+ nexeny cp661 (które miałem na aucie, ale DOT 2014 więc odpadły)
Złapać można było jeszcze Dębice presto i baruma braviusa - które złapały bardzo słabe opinie ostatnio.
Dlatego poszedłem w full ekonomie - jak wystarczy na 30tyś km będę zadowolony - u mnie to obecnie będą 3 sezony (3x 10tys km) Znając życie nawet w połowie ich nie zdejmę - a do emeryckiej jazdy wystarczy - jak się będę mylił - napisze to tu z pewnością.
Wracając do chińskich opon - miałem doświadczenie na avonach - jechało mi się tragicznie + linglang nie wiem jak to się nawet piszę - bylo jeszcze gorzej - dlatego dla mnie chińskie - to są dobre - zupki (chociaż strasznie niezdrowe)

Porównanie letnich opon do zimówek to tez jakieś nieporozumienie.
Dla mnie producenci powinni mieć zakaz sprzedaży szajsu- tu nie chodzi tylko o bezpieczeństwo samego kierownika ale też trzeba brać pod uwagę bezpieczeństwo innych Userów dróg.
Takie jak Twoje złożenie- max 200 pln na oponę powoduję ze kupiłeś opony, które nadają się co najwyżej do jakiejś przyczepki - dołożyłbyś 100 pln na komplecie i miałbyś o wiele lepsze opony (np japońskie Falekn-y) no ale cóż... życzę bezpiecznej jazdy.
Inna sprawa, że nie zwracam uwagi na większość testów bo jak wiadomo z ich rzetelnością bywa różnie.

No to w takim razie na czym opierasz swoje doświadczenie ?
Testy są be - czyli rozumiem cena jest wyznacznikiem jakości ?
Continentale czy pirelli przejeżdżone przez Helmuta do kościoła - bo przecież Niemcy to taki katolicki kraj i oni jeżdżą tylko w niedziele do kościoła dlatego - wszystkie auta i części prosto z Niemiec to są tylko jeżdżone do kościoła przez emeryta (pewnie dlatego są tak przyjaźni imigrantom).
Są zdeycdowanie lepsze mimo, że mają 4-6 lat ale zjechane 2-3 mm od nowości.
Zawsze mnie śmieszy takie porównywanie - jak zadałem pytanie to jakoś nikt się w dyskusje nie włączył, ale żeby skrytykować zakup i straszyć od morderców - bo swoje życie i innych wyceniam na 200zł za sztukę to już jest cała banda.

Po prostu swoją wiedzę i opieram na doświadczeniach własnych, rodziny i znajomych. Nie znam osoby, która kupując kormorana miałaby o nich dobrze zdanie- to jest szajs jakościowy- w większości letnich były problemy z wybrzuszeniami na bokach opon - pękał stalowy oplot, do tego po kilku tkm mega śliskie na mokrym- wiec przepraszam bardzo ale jakaś to wiedza chyba jest- nie uważasz?
Co do innych producentów- miałem michały conti, Pirelli, Bridgestone Falken-y Barum Uniroyal etc
Co istotne zwracaj uwagę na to co idzie na pierwszy montaż- widziałeś auto na kormoranach?
ale jako ciekawostka - do pakietów S-Line w audi montowany jest..... falken - inna ciekawostka- produkcja made in japan. Ostatnio kupowaliśmy kumplowi ZE 914 do Audi A4 b7 205/55R16 -wyszło 947 pln/kpl z ubezpieczeniem od przebić i uszkodzeń na rok w cenie. moim zdaniem dobra cena jak za to co oferuje.
W Bravo też siedziały te same tylko 225 40 R18- przez 2,5 sezonu naprawdę spoko i zero zużycia. Wcześniej były Potenzy RE05A i po ..25 tkm nadawały się do wymiany.
Zgadzam się z Tobą w jednym owszem jak pisałeś na Twoje podgórskie zaśnieżone rejony Frigo to nr jeden i też bym je kupił. w innych warunkach opona tragiczna.
W tym roku kupowałem nowe zimówki - padło na Conti ts 850 bo wcześniej 4 sezony miamłem TS 830 i był suuper - na początku zamówione były zachwalane Nokiany D4 ale po kilku km dziwnie wibrowały i wyły- oddałem- wszyscy zdziwienie- potem okazało się że Nokian ustawiał testy.

Cytat:

---

Napisał carramba

IamICEman a jak byś ocenił te dwie opony, która lepsza ? DAYTON D320 EVO / INFINITY ECOSIS

---

Zdecydowanie Dayton.

Mattom ja handluje wszystkimi markami. Nie należy do żadnej grupy. Handel na własną rękę i dostęp do wszystkich marek na świecie. I miałem do czynienia z oponami o których pisałem,dlatego odradzam. Kormoran na zime ma 7mm + . Natomiast letni z tym bieznikiem b2 6mm. Żal. Kupić nową oponę i mieć słabszą jak niejedna uzywka? :-P