Cześć,
Mam pytanie czy ktoś wie jaki rodzJ Uszczelki jest zastosowany w miejscu łączenia bagnetu z miską olejową?? mam tam wyciek i chcąć iść na łatwizne :P pytam żeby 2 razy nie rozkręcać
Printable View
Cześć,
Mam pytanie czy ktoś wie jaki rodzJ Uszczelki jest zastosowany w miejscu łączenia bagnetu z miską olejową?? mam tam wyciek i chcąć iść na łatwizne :P pytam żeby 2 razy nie rozkręcać
Kolego odkrec jedna srubka z tegi co wiem wyjmiesz i bedziesz wiedzial.roboty na kilka minut.Napewno jakas dopasujesz.Tez u siebie mialem i teraz jest oki:)rodzaju nie pamietam:)
Wystukano na Commodore c64
To nie jest to zwykła uszczelka, tylko coś na kształt litery T wpuszczanej w tuleję miski.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=154614&stc=1
To jest konkretnie to?? moge po tym nr części zamawiać??Cytat:
Napisał burza_wroc
No stary mega wielkie dzięki :)Cytat:
Napisał burza_wroc
Da się tą gumkę wymienić jakimś cudem od góry czy trzeba włazić pod auto i zdejmować osłonę?
Po wymianie tej uszczelki nadal cieknie mi z miarki przy misce. Ja założyłem na bagnet, włożyłem w miskę i przykręciłem. Teraz się zastanawiam czy najpierw włożyć tą uszczelkę w miskę i później bagnet. Nie wiem czy ona powinna być z siłą wciśnięta w miskę czy wchodzić łagodnie. U mnie wlazła łagodnie i kołnierz jest na zewnątrz, może ten kołnierz powinien wchodzić w miskę :confused: i trzeba go tam wcisnąć. Niech ktoś rzuci jakiegoś pomysła :D.
Karamba, udało się zamknąć sprawę? Trudno tam się dostać?
Muszę też wymienić bo cieknie aż głupio :)
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
Udało się, za drugim razem. Po pierwszym montażu trochę się pociło. Rozkręciłem drugi raz i wszystko ładnie wyczyściłem, w misce jest wycięcie na uszczelkę i musi być to dobrze wyczyszczone. Robiłem to na kanale z dołu. Teraz jest susza :)